途勝L相關(guān)問題

• 現(xiàn)代途勝行使中收油門,車發(fā)抖

  先檢查一下地盤，估計(jì)是下肢臂的球頭，或者是膠套，最后檢查半軸的內(nèi)球籠

  提問者：jnxx1682016-09-13

• 北京現(xiàn)代途勝加油門的時(shí)候共震 為什么？

  作為一款主要側(cè)重于公路駕駛的緊湊型SUV，途勝以相對(duì)節(jié)省的油耗和高性價(jià)比，在歐美市場(chǎng)一度風(fēng)光有加。在韓國(guó)本土，2004年上市第一個(gè)月就銷售了8600輛。而在中國(guó)，途勝的運(yùn)氣始終不順。去年至今銷量一直不如本田的CR-V，今

  提問者：ni81966192013-06-18

• 疑似途勝通病，油門踏板發(fā)卡。

  以前我的車油門有的時(shí)候也卡，和你說的感覺一樣，后來我就自己動(dòng)手把節(jié)氣門清洗了一下，問題就解決了。什么通��？就是積碳多了沒有清洗的緣故。

  提問者：q5714107882013-04-03

• 北京現(xiàn)代途勝開120碼方向盤油門踏板會(huì)顫抖為什么

  手動(dòng)自動(dòng)？手動(dòng)的話 可能擋位較高但動(dòng)力不足吧，再給大點(diǎn)油啊 自動(dòng)的話也差不多是這個(gè)道理，總之就是你給油不夠~

  提問者：zhilinshi2013-06-01

• 北京現(xiàn)代途勝2.0手動(dòng)起步發(fā)抖怎么回事? 換了亞盤就好，沒兩天又抖，不止是抖是顫。求高人解答。

  故障所造成的點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問題，或嚴(yán)重短缺的氣缸 制動(dòng)怠速太低會(huì)有火焰燃料貧乏，如果只是空轉(zhuǎn)的問題，然后40碼不會(huì)顫抖，顯然，一般是點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，不排除空氣過濾器臟油路堵塞可能 建議盡快接近維修

  提問者：shuilian33282013-10-19

• 途勝2.0著車時(shí)發(fā)抖，起步可以，加速到40速整車發(fā)抖是什么原因，還出現(xiàn)剎車時(shí)自動(dòng)熄火，是什么原因？

  點(diǎn)火系統(tǒng)出問題,或者是嚴(yán)重缺缸引起的故障 剎車后怠速太低就會(huì)出現(xiàn)熄火,如果只是怠速問題,那么40碼是不會(huì)發(fā)抖,明顯加油不暢,一般為點(diǎn)火系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)數(shù)據(jù)有問題,也不排除你空氣濾太臟油路堵塞的可能 建議盡快進(jìn)場(chǎng)維修,

  提問者：KUkdMhzTXT2013-11-16