提問(wèn)者：summons2015-12-19 00:00
傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成 為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制 等要求。 傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng) 檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺(jué)、味覺(jué)和嗅覺(jué)等感官， 讓物體慢慢變得活了起來(lái)。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、 力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大 類(lèi)
回答者：blessyan2016-12-19 00:00
汽車(chē)前面 溫度傳感器是最早開(kāi)發(fā)，應(yīng)用最廣的一類(lèi)傳感器。溫度傳感器的市場(chǎng)份額大大超過(guò)了其他的傳感器。 從17世紀(jì)初人們開(kāi)始利用溫度進(jìn)行測(cè)量。在半導(dǎo)體技術(shù)的支持下，本世紀(jì)相繼開(kāi)發(fā)了半導(dǎo)體熱電偶傳感器、PN結(jié)溫度傳感器和集
提問(wèn)者：kkk47ak2016-01-11
三元催化前后各一支，前氧在排氣管連發(fā)動(dòng)機(jī)的地方。在使用三元催化轉(zhuǎn)換器以減少排氣污染的發(fā)動(dòng)機(jī)上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對(duì)CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管
提問(wèn)者：zjseo2016-12-07
機(jī)濾附近看看
提問(wèn)者：eljw_f82015-05-28
這款車(chē)型的曲軸位置傳感器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)（面對(duì)風(fēng)擋玻璃方向）缸蓋的下方缸體上面，是一只小圓柱型的零件，尾部是一根黑色的線路通過(guò)插頭連接。希望能幫到您，祝您愉快。
提問(wèn)者：2015-08-29
進(jìn)氣歧管 傳感器(英文名稱(chēng):transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和
提問(wèn)者：NANSIYU6362015-12-14
汽車(chē)中央扶手箱周?chē)纯?別的地方不會(huì)有的 汽車(chē)中央?yún)^(qū)域· 橫擺率傳感器
提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-06-25
