提問(wèn)者：po6d56h2016-12-03 00:00
積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難，也就是打火困難，不容易著車，最后是燃燒室積碳嚴(yán)一個(gè)重的還會(huì)引起氣缸爆震，低轉(zhuǎn)速加速有響聲，對(duì)活塞及曲軸造成損害，引起發(fā)動(dòng)機(jī)高溫從而嚴(yán)重影響汽車安全。再就是排放超標(biāo)，不僅通不過(guò)年審檢測(cè)，還直接加重污染環(huán)境的危害。還有一個(gè)原因就是：節(jié)氣門(mén)出現(xiàn)了故障。以上兩個(gè)問(wèn)題都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)。
回答者：pzjwk2016-05-26 00:00
低速及怠速時(shí)汽車抖動(dòng)是普遍現(xiàn)象 由于怠速下發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是最為厲害的因此如果是突發(fā)性抖動(dòng)首先可以考慮重新調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)固定螺栓。 其次較為常見(jiàn)的原因是 節(jié)氣門(mén)體臟 和 噴油嘴霧化或者火花塞點(diǎn)火不良。 可查 ECU有無(wú)錯(cuò)誤碼
提問(wèn)者：hegzfhz2013-05-27
一個(gè)不可小視的原因“積碳”，積碳會(huì)造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)
提問(wèn)者：我要你看kcj2016-09-08
安閑關(guān)于您咨詢的問(wèn)題這款發(fā)念頭在怠速狀況下會(huì)有一些稍微的顫抖這個(gè)顫抖可以很清楚的看到在這方面肯定不克不及和日系車型放在一路比較。建議您到4s店與同款車型進(jìn)行對(duì)比假如在應(yīng)用中沒(méi)有異�，F(xiàn)象那么應(yīng)當(dāng)就不會(huì)有任何問(wèn)題。怠速時(shí)的顫
提問(wèn)者：heren2932014-07-02
造成怠速抖動(dòng)的幾個(gè)因素：1、皮帶張力（特別是正時(shí)皮帶）的調(diào)整，很多車出廠時(shí)沒(méi)調(diào)好，造成盲目找原因2、發(fā)動(dòng)機(jī)固定機(jī)架（機(jī)腳）的調(diào)整，特別是右機(jī)腳（冷卻液罐旁）的調(diào)整，墊的高度很重要3、離合器撥叉、換檔撥叉有問(wèn)題，誰(shuí)又會(huì)想到
提問(wèn)者：wanghaitao28362016-06-12
您好： 關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，根據(jù)車輛的行駛里程來(lái)看，應(yīng)該是電子節(jié)氣門(mén)體積碳過(guò)多導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)，清洗積碳后既可解決。對(duì)于長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來(lái)說(shuō)，建議每間隔15000公里清洗一次電子節(jié)氣門(mén)體，間隔30000公里清洗一次噴
提問(wèn)者：agv12342013-11-23
一般在800到1000轉(zhuǎn)之間是正常迨速,如果這個(gè)轉(zhuǎn)速狀態(tài)下車發(fā)生抖動(dòng)，而加了油門(mén)就不抖了,你這抖動(dòng)的情況應(yīng)該從迨速馬達(dá)開(kāi)始查起,找個(gè)修理店,拆下馬達(dá),完全拆散了做次清洗,10塊錢(qián)一瓶的清洗液就可以了,然后把節(jié)氣門(mén)清洗一下
提問(wèn)者：zornhwbjug2013-04-23
