提問者：yccdp2015-11-10 00:00
汽車的尾氣當(dāng)中，主要含有：一氧化碳、氮氧化合物、二氧化硫、碳?xì)浠衔铩焿m微粒（如一些鉛化合物、重金屬化合物、黑煙、油霧等）、臭氣（如甲醛）等。故不管環(huán)保達(dá)標(biāo)與否，均會(huì)有一定的氣味，甚至是“臭味”，比較“難聞”或是“嗆人”。引發(fā)車輛排放不達(dá)標(biāo)，氣味難聞原因有：（1）混合氣過�。篈、燃油油壓過低、噴油嘴堵塞、真空泄漏、EGR（廢氣再循環(huán)）閥泄漏等。B、氣缸壓力不足、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低、混合氣由燃燒室向曲軸箱泄漏、燃油管泄漏、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞。2）接觸催化裝置失效。閉環(huán)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)很容易產(chǎn)生進(jìn)氣系統(tǒng)、燃燒室沉積物，氧傳感器，三元催化器積炭過多中毒失效，三元催化器堵塞，EGR(廢氣再循環(huán)系統(tǒng))閥阻塞卡滯等問題，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)空燃比反饋控制三元催化凈化系統(tǒng)不能正常工作，尾氣排放超標(biāo)。（3）混合氣過濃：A、油箱中油氣蒸發(fā)、燃油回油管堵塞、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞。B、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確、點(diǎn)火間歇性不跳火、溫度傳感器不良、噴油嘴漏油或堵塞、油壓過高或過低等因素都將導(dǎo)致HC讀數(shù)過高。（4）發(fā)動(dòng)機(jī)工況不良（如失火）、空氣濾清器未及時(shí)更換、空燃比調(diào)整不良、化油器故障、火花塞和高壓線故障、怠速調(diào)整不良等。
回答者：atwxc3122016-11-10 00:00
我的昊銳也是尾氣排放燈亮了好幾回 ，原先4S店說油品問題 而現(xiàn)在他們承認(rèn)是TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)和DSG的問題了 感覺找4S店
提問者：GemiLX2013-09-09
您好，燒機(jī)油呢吧58車
提問者：中中198811242015-08-27
進(jìn)氣量燃燒
提問者：2014-09-29
尾氣不合格?把點(diǎn)火時(shí)間推遲些就合格了，另外要把空氣慮清器拆掉檢測(cè)!在檢測(cè)是不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)有多余的負(fù)荷，比如空調(diào)等…如還不行，就把點(diǎn)火時(shí)間再調(diào)的推遲些，直到達(dá)標(biāo)…只有這一個(gè)辦法調(diào)尾氣…
提問者：depyxtii2013-09-09
有沒有做過油電路保養(yǎng)，如果做過的話就應(yīng)該考慮下排氣管催化器有沒有問題
提問者：lovemmzdh2013-06-14
檢測(cè)不合格的車輛要去正規(guī)修理廠維修 機(jī)動(dòng)車污染物的排放受多種因素的影響，主要因素有機(jī)動(dòng)車尾氣控制技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況、油品質(zhì)量、三元催化轉(zhuǎn)換器的功效等。特別是部分車主不按使用說明正常使用車輛，比如猛加油門、踩急剎
提問者：ws805179742015-09-27
