提問者:sbup2013-09-09 00:00
凱迪拉克不想進(jìn)中國的低端市場. 自然不會(huì)把價(jià)格壓太低. 要降價(jià)估計(jì)會(huì)等很久. 畢竟這么多年了. CTS和SLS的價(jià)格都基本上沒有掉過. 而一系列的優(yōu)惠和支付政策讓客戶們感覺這比降價(jià)來得實(shí)在些.
回答者:a1224252352016-09-10 00:00
凱迪拉克不想進(jìn)中國的低端市場.自然不會(huì)把價(jià)格壓太低.要降價(jià)估計(jì)會(huì)等很久.畢竟這么多年了.CTS和SLS的價(jià)格都基本上沒有掉過.而一系列的優(yōu)惠和支付政策讓客戶們感覺這比降價(jià)來得實(shí)在些.
提問者:AI從未停止2016-11-18
剛上市優(yōu)惠基本沒有起碼要過段時(shí)間像ATS剛出來也過了段時(shí)間才有優(yōu)惠而且優(yōu)惠價(jià)格上海還有浙江里已經(jīng)接近底價(jià)了因凱迪拉克通用集團(tuán)通用集團(tuán)上海些進(jìn)口車都上海港口進(jìn)來或許因本身車牌幾貴了吧上海車優(yōu)惠總錯(cuò)起碼凱迪拉克樣我們浙江里優(yōu)
提問者:8757825863..2014-05-17
首先,樓主有一個(gè)誤解。ats是B級車,5系是C級車。兩個(gè)車不是一個(gè)里邊的?ǖ侠死锩鎥ts,cts是C級車。如果真選擇的話,atsl剛上市,可能優(yōu)惠不大,市場也沒有完全開發(fā),性價(jià)比可能差一點(diǎn)。5系上市多年,如今銷量還在
提問者:扣扣8594537292014-08-28
你好車友:凱迪拉克ATS-L是6速自動(dòng)擋的,技術(shù)并不落后,相對8速的只是在升降檔的平順性上略有不足,其他方面基本差不多,目前8速的快要上市了,現(xiàn)在出手買6速的是非常合適的,優(yōu)惠幅度大,性價(jià)比更高,是入手的好時(shí)機(jī)。供參考
提問者:2015-02-27
首先說下你選的車的定位是運(yùn)動(dòng)型轎車。(不知道你本意是否想選運(yùn)動(dòng)型,如果不是還有很多車型可選) 其次說下競爭車型有哪些,國內(nèi)馬自達(dá)睿翼,別克新君威,豐田銳志,寶馬三系。 說下思鉑睿:這款車是非常棒的一款車,不管是外觀,內(nèi)飾
提問者:ganlin8882015-09-27
新款上市以后,老款的會(huì)清庫,所以優(yōu)惠會(huì)比較大,這種相對高端的車子優(yōu)惠幅度都會(huì)很大,6萬到10萬是很有可能的。比如寶馬的325i車型,最近又會(huì)達(dá)到了7萬5的幅度 。
提問者:xiumubaGgk2013-01-30