提問者：dsrbr2013-04-15 00:00
告訴你個不幸的消息，奧迪大部分都有燒機油的情況。 對于發(fā)動機是否燒機油的鑒定問題，目前在我國行業(yè)內有一種約定俗成的衡量標準，即在行駛每5000公里的保養(yǎng)里程中，機油的損耗量以不低于機油標尺的下限為正常。或者是汽車在磨合期過后，機油消耗量在0.2升/1000公里之內為正常。專家分析國產奧迪發(fā)動機機油消耗大的問題，是在發(fā)動機設計上存在缺陷而造成的，國內的廠商對加工和裝配等工藝要求都遠不如國外原廠的技術要求，這是導致國產化后奧迪燒機油的重要原因。 新款奧迪除了引進了奧迪A6L 3.0TFSI發(fā)動機和外觀上的一些變動外，其他排量的發(fā)動機均與老款奧迪的發(fā)動機相同。新奧迪的發(fā)動機沒有任何變化。新奧迪繼續(xù)沿用了老款發(fā)動機，燒機油現(xiàn)象在新款奧迪車型上重現(xiàn)了。在一汽奧迪的使用說明書上注明，要求是每隔1000公里或者使用兩箱汽油后，都要檢查機油液面的高度，必要的情況下需要添加機油。而且一汽奧迪還設計了機油液面最低報警燈，也就是奧迪車上黃色的帶有英文MIN的報警燈。 這恰恰反映出一汽大眾對國產奧迪燒機油現(xiàn)象的束手無策。專家認為像奧迪這種檔次的車輛，即使是一小部分車輛燒機油也是不正常的。如果奧迪“燒機油”現(xiàn)象是成批次的，主機廠應考慮召回問題車輛。如果繼續(xù)這樣下去的話，再加上現(xiàn)車庫存較少的問題，不知普通用戶是否會改變原來的購車計劃。 在此專家也為大家介紹幾點可以預防燒機油的注意事項：使用全合成機油，會比礦物油擁有更好的抗磨性和附著性，可以降低和緩解高速旋轉機件表面的磨損，從而降低燒機油的機率。同時適當地縮短保養(yǎng)的間隔里程，可以避免機油在長時間使用后逐漸失效，從而導致發(fā)動機的異常磨損。再有就是盡量避免粗暴駕駛，導致發(fā)動機潤滑不良和旋轉部位干磨，保持經濟時速駕駛也是緩解燒機油的一種好方法。
回答者：zzzfff12342016-04-15 00:00
告訴你個不幸的消息，奧迪大部分都有燒機油的情況。 對于發(fā)動機是否燒機油的鑒定問題，目前在我國行業(yè)內有一種約定俗成的衡量標準，即在行駛每5000公里的保養(yǎng)里程中，機油的損耗量以不低于機油標尺的下限為正常�；蛘呤瞧囋谀ズ�
提問者：只因在乎你5202016-04-26
2.0頂配估計要下半年年才出。2011款2.0頂配的話官方指到價是41.52萬。具體優(yōu)惠要看地點，內陸優(yōu)惠少，沿海多些。 2012款的價格也可以參考2011款，不過優(yōu)惠會比較少。假如是41.52萬優(yōu)惠1萬，那就是40.
提問者：tommy43212013-04-03
購置稅是國家規(guī)定的，全國統(tǒng)一的。是在國稅局交的，交時注意如下政策：我總結了一下關于1.6以下排量車的優(yōu)惠政策問答：1.6升及以下排量乘用車減征車輛購置稅相關事項問答 1、1.6升及以下排量乘用車的車輛購置稅減稅政策能減多
提問者：adee9048482016-06-25
奧迪A6L汽車換擋技巧： 起步時的正確操作。起步時離合器踏析的操作要領是“一快、二慢、三聯(lián)動”。即在踏板抬起開始時快拾;當離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時(此時發(fā)動機的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢;由聯(lián)動到完全結合的過程
提問者：czwnppppp2016-03-15
提車注意事項(整理篇) 特別注意（這些千萬不能忘）：★車輛要洗干凈后檢查（一定要讓4S先洗好）★如果下午提車，車險會在提車當天夜里12點后才會生效！注意安全★提車后第一件事就是加油！★開車千萬別忘了放手剎！★磨合期注意
提問者：caopinyi2015-09-25
黑的是燃燒不好造成的. 有可能是電噴系統(tǒng)調教不好或活塞環(huán)有問題. 燃燒好的也就是燃燒充分的排氣管后頭會有很多水蒸汽.甚至會滴出水來. 應該跟你新車處于磨合期有關，首保時可以讓4S店的技師看下，問題不大
提問者：sxs5052013-10-25
