提問者：jwag922016-02-05 00:00
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優(yōu)劣，可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進(jìn)行分析，一輛車由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成，只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說燒汽油的小車： 、、、、、、、、、、、、、、德國車的發(fā)動(dòng)機(jī)很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個(gè)50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯(cuò)，我家有個(gè)2009年的桑塔納開了幾年山路，當(dāng)作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強(qiáng)項(xiàng)，單看德國的無限速高速公路里程總數(shù)也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國產(chǎn)品牌的小車普遍用仿制的發(fā)動(dòng)機(jī)和采購三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩(wěn)定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動(dòng)力還弱很多。 、、、、、、、、、、、、混合動(dòng)力和電車就是個(gè)坑，車貴使用成本比汽油車貴，現(xiàn)階段完全是炒作，不實(shí)用。 、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國奔馳造車技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年，領(lǐng)先歐美車10年，領(lǐng)先日本車20年，領(lǐng)先韓國車25年，國產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)尚未達(dá)到20年前日本五十鈴4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。 、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。 …………………………………………………………..機(jī)床和材料技術(shù)是傳統(tǒng)機(jī)械工業(yè)的基礎(chǔ)，機(jī)床的精密程度和材料技術(shù)發(fā)達(dá)程度決定了機(jī)電工業(yè)的水平高低，在民用領(lǐng)域，德國的機(jī)床技術(shù)領(lǐng)先歐美15年，領(lǐng)先日本30年，領(lǐng)先中國60年，材料技術(shù)方面，德國稍好于歐美，日本差兩個(gè)級(jí)別，中國和索馬里軍工一樣的水平�！� ………..沒有高精密機(jī)床和高材料技術(shù)，就難以做出高質(zhì)量的發(fā)動(dòng)機(jī)，德國奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)大多能開100萬夠無需大修，德國高精密機(jī)床占很大功勞，如果換成日本機(jī)床來加工，壽命至少短一半以上�！� ………….現(xiàn)在國產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)用的都是發(fā)達(dá)國家淘汰的落后機(jī)床來加工，生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量可想而知，和發(fā)達(dá)國家有多大的距離，現(xiàn)在中國連一顆高質(zhì)量的螺絲還是要靠進(jìn)口，卻整天喊著達(dá)到了發(fā)達(dá)國家的技術(shù)水平，我不知道到底達(dá)到的是發(fā)達(dá)國家哪一年的水平，30年前還是60年前?
回答者：qilun1232016-02-07 00:00
完全沒有必要 原車護(hù)板是樹脂的，如果后安裝甲鋼板需要把2個(gè)主螺絲擰在車底元寶粱上，我身邊有3個(gè)車安了，其中一個(gè)托底嚴(yán)重把元寶粱憋壞了，沒換，需要好幾萬。 你說那種底盤噴塑更沒用，影像散熱不說，高溫對(duì)原
提問者：tiger39022013-04-08
這款車出廠的時(shí)候就己經(jīng)做了防銹處理，現(xiàn)在底盤防銹不是什么高技術(shù)活，一般的越野車在出廠前都有做過防銹處理。但是，你買車的時(shí)候可以要求4S店給你再噴一層，一般都是會(huì)送的。還有貼膜等，地毯等這些都是可以送的，前提是你要給他們講
提問者：lqqdp3962016-12-15
32cm
提問者：hjjcv2014-07-02
如果經(jīng)常就在市區(qū)跑，不做也可以！但是如果經(jīng)常跑高速建議去做！雖然奧迪車型原廠底盤保護(hù)還算過得去！但是也只能堅(jiān)持一年，時(shí)間長了鍍鋅鋼板鋅層脫落！然后可能開始腐蝕！底盤裝甲噴涂一層不會(huì)脫落！保護(hù)效果明顯！但是要做建議去大的店
提問者：wwyuan12342014-04-01
底盤裝甲制作方法與過程：第1步，卸下輪胎后升高汽車，用高壓水槍沖洗底盤，在這里應(yīng)盡可能除去底盤上粘結(jié)的油，泥土和沙子，用過幾年的車車那就要用特制砂紙打磨掉原防銹層并盡量除銹;第2步，用高壓風(fēng)槍將縫隙中的水吹出，并用舊毛巾
提問者：sjl4195762182016-02-19
主要看你在什么地方，你的環(huán)境決定做不做底盤防銹。比如北方和東南沿海，因?yàn)楸狈斤L(fēng)沙大氣候惡劣，沙石對(duì)車底盤形成破壞，沿海有潮氣都對(duì)車底盤造成銹蝕。
提問者：蒙迪歐GG2013-07-20
