提問者：2014-01-16 00:00
汽車行駛中胎燥與車胎質(zhì)量有沒有關(guān)系
輪胎噪音是由輪胎與路面摩擦所引起的，是構(gòu)成底盤噪音的主要因素。一般的胎噪主要由三部分組成:一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音;二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎震動(dòng)噪音;三是路面不平造成的路面噪音。特殊行駛環(huán)境下，輪胎還會(huì)發(fā)出震鳴聲和濺水聲。輪罩下部的凹凸導(dǎo)致氣流分離，也會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的噪音，輪罩內(nèi)車輪回轉(zhuǎn)的誘起風(fēng)以及引擎室排出的風(fēng)噪是輪罩下部噪音的主要來源。 不同類型路面對(duì)胎噪的影響是不同的，平靜隔音的技術(shù)人員通過對(duì)不同路面與胎噪的關(guān)系進(jìn)行對(duì)比測(cè)試，發(fā)現(xiàn)路面狀況對(duì)某一車況的輪胎噪聲影響如下圖: 路面類型 噪聲級(jí) dB ( A ) 光滑混凝土路面 70 光滑柏油路面 72 磨損混凝土路面 72 粗糙混凝土路面 78 主動(dòng)降低胎噪的辦法主要是: 1 、改善胎面形狀 2 、改善橡膠材質(zhì) 3 、改善路面狀況 4 、阻隔胎噪向駕駛艙的傳播。
回答者：2016-01-16 00:00
降低輪胎噪聲的小竅門 輪胎噪音是由輪胎與路面摩擦所引起的，是構(gòu)成底盤噪音的主要因素。一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動(dòng)和輪胎四周空氣擾動(dòng)構(gòu)成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動(dòng)引起的輪胎
提問者：ww81582013-07-02
最大優(yōu)點(diǎn)： 外觀大氣；配置豐富；安全性能好。 最大缺點(diǎn)： 油耗高；變速箱漏油、排氣管腐蝕及錦湖輪胎鼓包三大問題嚴(yán)重；動(dòng)力一般。 1、外觀： 線條平直，前臉低扁，外觀大氣穩(wěn)重；直瀑式鍍
提問者：jerryhouok2013-06-20
有胎噪和風(fēng)阻的因素，也是因?yàn)榇蟊娷嚩鄶?shù)密封不好。
提問者：sssjordan2014-08-05
噪音應(yīng)該是在能接受的范圍啊。。。。。我開朋友的寶馬5系一樣的噪音，朋友們都說我的MM是十幾萬的車二十萬的享受啊 58車>>
提問者：TENE.潛藏2014-07-08
車友你好！【1】同車軸左右輪胎如果不一樣，車輛左右兩邊的抓地力就會(huì)不同，從而影響車輛的操控和穩(wěn)定性。【2】?jī)蛇呡喬サ幕y不一樣，磨損也會(huì)不一樣，故會(huì)出現(xiàn)胎噪很正常，4S店說的是有道理的。建議原車4個(gè)輪胎需一樣（君越原車都
提問者：wabm1p0bnh52015-02-11
你好，你的問題 問的 太專業(yè) 了 。我是 甘肅區(qū)域的銷售顧問，我叫張超，給您 介紹一下別克的專業(yè)的靜音科技。別克有著自己的 一套靜音技術(shù)，專業(yè)名詞叫QUIETTUNING圖書館級(jí)的靜音效果（車?yán)锏膱D書館級(jí)）它有三方面進(jìn)行
提問者：wistcoca2013-11-11
