提問者:sunnyhd2015-12-21 00:00
發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗主要是清洗三個(gè)部位:發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)清洗保養(yǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗保養(yǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)清洗保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”,使用時(shí)間長(zhǎng)了,就有可能產(chǎn)生問題,為了起到預(yù)防的作用,體現(xiàn)“以養(yǎng)代修”的理念,需要及時(shí)檢查及保養(yǎng)。1、發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)清洗保養(yǎng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)在噴油嘴、火花頭、氣門、汽缸頂部、活塞工作面及活塞環(huán)槽等處產(chǎn)生積炭。時(shí)間一長(zhǎng),積炭以膠狀積沉物出現(xiàn),就會(huì)造成燃燒室容積減少,工作效率變差;燃燒過程中出現(xiàn)許多不均勻的炙熱點(diǎn),引起混合氣先期燃燒,造成效率下降,燃燒不完全,廢氣排放增多;供油、點(diǎn)火不良,出現(xiàn)怠速不穩(wěn),缺火,爆震;堵塞活塞環(huán)槽,造成缸體潤(rùn)滑不良,進(jìn)而污染潤(rùn)滑系統(tǒng),堵塞油路和濾油器等。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)需要進(jìn)行清洗保養(yǎng),主要有兩種不同的清洗方式:一種是將“清洗劑”直接按一定比例加入燃料箱,在汽車正常運(yùn)行狀態(tài)中進(jìn)行內(nèi)循環(huán)清洗;另一種方式則需輔以專用設(shè)備,在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的情況下進(jìn)行清洗,最終將分解后的炭膠化物隨廢氣排出。建議:清洗過后應(yīng)及時(shí)更換燃油濾芯,汽車每行駛一萬公里,就應(yīng)定期做一次這樣的清洗保養(yǎng)。一定要用較好的機(jī)油進(jìn)行保養(yǎng)。 2、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)清洗保養(yǎng)汽車在運(yùn)行過程中,就發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)而言,油品的沉淀物、機(jī)件管道的氧化物、金屬零件磨損的微粒、從空氣中帶來的灰塵等都會(huì)不斷地沉積成油泥、油垢、膠質(zhì)和積炭。久而久之,這些物質(zhì)在各零件、管道及閥門機(jī)構(gòu)上形成附著層和堆積層,將嚴(yán)重阻礙潤(rùn)滑系統(tǒng)的通暢,使機(jī)件散熱功能降低,聯(lián)接部分磨損增加,工作效率下降。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的清洗保養(yǎng)也顯得尤為重要。其具體用法是把清洗劑倒入曲軸箱,怠速5到10分鐘后,排出舊機(jī)油。此時(shí),潤(rùn)滑系統(tǒng)內(nèi)的油泥、油垢、積炭會(huì)被充分分解隨舊機(jī)油排出,但應(yīng)注意此時(shí)須同時(shí)更換機(jī)油濾芯。建議:此項(xiàng)清洗保養(yǎng)適合在更換機(jī)油時(shí)使用,清洗完可以加注機(jī)油保護(hù)劑,這樣能更有效地提高車輛機(jī)件的使用壽命,增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。 3、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)清洗保養(yǎng)眾所周知,燒開水的容器經(jīng)一段時(shí)間的反復(fù)使用后,都會(huì)在內(nèi)壁表面上形成一層厚厚的、硬硬的水垢。發(fā)動(dòng)機(jī)水箱也一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的熱量經(jīng)水循環(huán)系統(tǒng)送到水箱,由水箱進(jìn)行散熱而保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作狀態(tài)。時(shí)間一長(zhǎng),水箱內(nèi)壁也會(huì)結(jié)上一層厚厚的水垢。當(dāng)水垢沉積到一定程度,就會(huì)造成水箱容積變小,影響冷卻水的循環(huán)。由于水垢層的導(dǎo)熱性差,還會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑條件惡化,機(jī)件出現(xiàn)過熱現(xiàn)象,聯(lián)動(dòng)零件間不能保持正常的工作間隙,使力學(xué)性能變壞,進(jìn)而使發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低和燃耗增大,甚至影響工作壽命。因此,汽車經(jīng)一段時(shí)間運(yùn)行后,進(jìn)行一次發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)清洗是十分必要的。此項(xiàng)清洗保養(yǎng)可以起到去垢、去銹、防銹、防酸的功效,除垢率可達(dá)85%以上。操作十分簡(jiǎn)便:只需將“清洗劑”加入水箱內(nèi),在汽車正常運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行清洗,數(shù)小時(shí)后,放掉水箱內(nèi)的廢水,重新加入新的冷卻液或不凍液即可。建議:這樣的清洗保養(yǎng)每年至少進(jìn)行兩次。
回答者:yuanjun05202016-12-21 00:00
用半合成的; 做百度知道任務(wù),請(qǐng)采納; 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不抗磨,就會(huì)燒機(jī)油,會(huì)磨損,動(dòng)力不足。 挖掘機(jī),小車,大貨車沒勁燒機(jī)油? 前幾天有寶馬五系的車,嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油,1000公里就要加一桶機(jī)油,后來朋友介紹用超美共晶潤(rùn)滑
提問者:AJTAJTAJT2015-08-31
車主您好,您的愛車使用半合成機(jī)油是比較合適的,建議使用美孚速霸2000。希望我的回答對(duì)您有幫助,如果您還有疑問,您可以繼續(xù)咨詢我,祝您生活愉快,事業(yè)順利。-------58車竭誠為您服務(wù)
提問者:tianqilae92016-01-31
照著保養(yǎng)手冊(cè)做保養(yǎng)就可以了,那個(gè)是廠商指導(dǎo),別聽4S亂吹。
提問者:smcyz198804302016-01-12
樓上發(fā)現(xiàn)不懂車裝懂的,捷達(dá)是一汽大眾的好吧,在中國大眾的萬車死亡率最高,就是靠捷達(dá),桑塔納系列老舊車型堆出來的。K2棒子車,樣子貨,小毛病很多。不推薦,樓主的預(yù)算有限,這個(gè)價(jià)位綜合考慮我只推薦老款馬自達(dá)3。樓主可以說說自
提問者:2015-11-22
你好,2萬公里只需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油機(jī)油濾芯空氣濾芯就可以了,另外建議您再清洗一下節(jié)氣門就可以了。感謝使用,希望我的回答能夠幫助到你,如果能夠幫助到您那就太好了!如果你有什么不明白的可以繼續(xù)追問我會(huì)給您詳細(xì)解釋的,一定讓你
提問者:qisidapanjiu2015-12-14
不是事故車的話,你說的保養(yǎng)都沒用。 我八年開車經(jīng)驗(yàn),k2車主。我跟你說說我的觀點(diǎn)。 1.更換汽油濾芯和機(jī)油濾芯還有機(jī)油,如果17500他換過了那就別換了,沒換建議換殼牌黃殼就行。這三樣外面200,4s不知 2.檢查
提問者:hhhjij2013-09-05