普拉多相關(guān)問(wèn)題

• 普拉多tx改氣減到哪里

  改氣不如改智能汽車(chē)雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內(nèi)直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車(chē)雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車(chē)改氣 3-4萬(wàn)就好大修了，現(xiàn)在國(guó)家強(qiáng)制3包，誰(shuí)也不敢推市場(chǎng)! 汽車(chē)天然氣罐進(jìn)空氣超15%爆炸性就非

  提問(wèn)者：2016-12-15

• 進(jìn)口途銳v6與普拉多4000哪一款好

  這個(gè)問(wèn)題很難抉擇，如果說(shuō)內(nèi)飾，比操控，比動(dòng)力那肯定途銳，途銳的公路性能和操控?cái)?shù)一數(shù)二，純純的公路suv，偶爾來(lái)個(gè)非鋪裝路面也沒(méi)有問(wèn)題，當(dāng)然不能炮彈坑場(chǎng)地越野。但是普拉多的優(yōu)點(diǎn)也是途銳的缺點(diǎn)，便捷的保養(yǎng)，極度的皮實(shí)，強(qiáng)大的

  提問(wèn)者：nova23062015-09-15

• 豐田霸道與豐田普拉多是一個(gè)車(chē)嗎?有什么區(qū)別嗎?

  　　是，叫法不同。普拉多就是陸地巡洋艦70、90系列的改進(jìn)款。1996年，從“70款”的“客貨兩用車(chē)”演變而來(lái)的“90普拉多”開(kāi)始走上征程。　　豐田普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達(dá)客車(chē)生產(chǎn)和銷(xiāo)售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)

  提問(wèn)者：xxddlzb9992013-09-10

• 有誰(shuí)用過(guò) 紅線(xiàn)的 添加劑

  我也準(zhǔn)備加紅線(xiàn)機(jī)油的，有誰(shuí)用過(guò)的介紹下噻，還有個(gè)更貴的，好像是魔特，據(jù)說(shuō)紅線(xiàn)是單脂，魔特是雙脂，個(gè)人覺(jué)得紅線(xiàn)比較適合君威帶T的 58車(chē)>>

  提問(wèn)者：進(jìn)埗尛靑哖2014-07-08

• 06年的普拉多，改完氣后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)

  動(dòng)力小 改氣不如改智能汽車(chē)雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內(nèi)直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車(chē)雙燃料控制可燒汽油、甲醇 面包車(chē)改氣 3-4萬(wàn)就好大修了，現(xiàn)在國(guó)家強(qiáng)制3包，誰(shuí)也不敢推市場(chǎng)! 汽車(chē)天然氣罐進(jìn)空氣超15

  提問(wèn)者：liqipw972014-11-27

• 中東版普拉多改雙燃料

  改氣不如改智能汽車(chē)雙燃料控制，百度一下全面了解！缸內(nèi)直噴，增壓的都不要改氣，改智能汽車(chē)雙燃料控制可燒汽油、甲醇面包車(chē)改氣 3-4萬(wàn)就好大修了，現(xiàn)在國(guó)家強(qiáng)制3包，誰(shuí)也不敢推市場(chǎng)! 汽車(chē)天然氣罐進(jìn)空氣超15%爆炸性就非

  提問(wèn)者：mangguo692014-07-18