提問(wèn)者：2015-07-13 00:00
15款?yuàn)W迪A4l。。1900公里新車(chē)。。S檔大油門(mén)，轉(zhuǎn)速定格在5000轉(zhuǎn)不動(dòng)了，尾氣故障燈亮了，停車(chē)后車(chē)子抖的跟拖拉機(jī)一樣。熄火，再打火，一切恢復(fù)正常，故障燈滅了，車(chē)不抖了。。不知道有沒(méi)有大神解釋下原因？大油門(mén)混合比太濃？還是怎么了，要不要去4S檢查下點(diǎn)火... 15款?yuàn)W迪A4l
首先要告訴你，拉速是為了讓整車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、制動(dòng)、懸掛都能更好地磨合協(xié)作，提高車(chē)輛在高速行駛下應(yīng)對(duì)突發(fā)情況的性能，光光靠發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速來(lái)拉速是沒(méi)有用的。其次，1900公里對(duì)奧迪A4L來(lái)說(shuō)拉速太早，建議在首保前（大概3500左右）再拉，這樣拉完以后發(fā)動(dòng)機(jī)里含有鋁屑的機(jī)油可以第一時(shí)間換掉。再次，就本人親身經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，拉速的效果并不明顯，一是動(dòng)力性能并沒(méi)有多大改善，二是你也很少有機(jī)會(huì)能開(kāi)到那么快，沒(méi)啥實(shí)際意義。最后，不開(kāi)快拉速的方式有三種：1、掛N擋，輕踩油門(mén)，達(dá)到理想轉(zhuǎn)速。2、掛D擋，剎車(chē)踩死輕踩油門(mén)，達(dá)到理想轉(zhuǎn)速。（車(chē)要支持剎車(chē)優(yōu)先，A4L可以，日系免談，豐田剎車(chē)門(mén)就是例子）。3、四輪懸空，掛D擋，輕踩油門(mén)，達(dá)到理想轉(zhuǎn)速。我也是A4L的車(chē)主，希望以上回答對(duì)你有幫助，用車(chē)愉快~~
回答者：2016-07-13 00:00
正常，因?yàn)锳4L是CVT變速箱，和一般自動(dòng)擋不同，D檔設(shè)置比較經(jīng)濟(jì)化，我在市區(qū)里一般也過(guò)不到2000， S擋最多到5000轉(zhuǎn)，因?yàn)樽畲笈ぞ剞D(zhuǎn)速是1500-3900，功率最大在4000轉(zhuǎn)以上，所以市區(qū)里沒(méi)必要更高的轉(zhuǎn)速。
提問(wèn)者：2013-08-28
的確差別很大```D檔變速箱太懶了```油門(mén)踩了轉(zhuǎn)速不肯上去的,S就不一樣了,一點(diǎn)油門(mén)轉(zhuǎn)速就上去 58車(chē)網(wǎng)為你解答！
提問(wèn)者：tqyapz2013-03-30
D擋和S擋都是一樣的，本來(lái)車(chē)子就是自動(dòng)變速器，只是S擋會(huì)比D擋在更高的轉(zhuǎn)速區(qū)域換擋
提問(wèn)者：47wylcc02015-10-10
D檔是正常經(jīng)濟(jì)駕駛擋位，正常駕駛下較溫柔，只有在猛踩油門(mén)時(shí)候才會(huì)突然爆發(fā)出來(lái)。 S檔時(shí)為運(yùn)動(dòng)模式，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速通常較高，變速器處于低檔位，以達(dá)到最快的加減速或高速。 因此，普通駕駛中，D或S感覺(jué)提速差不多，但是激烈
提問(wèn)者：張紫婷Vanes2013-09-10
從上面的N檔直接往下拉就是D檔。要掛S檔就是在D檔的時(shí)候把檔桿向右推就是S檔。 再向左推就回到D檔。在S檔時(shí)候可以通過(guò)往前推加檔，往后拉減檔來(lái)手動(dòng)控制換擋。 一般來(lái)說(shuō)S檔確實(shí)要比D檔費(fèi)油，不過(guò)奧迪A4L 的S檔帶手動(dòng)
提問(wèn)者：seqing01162013-09-06
你去4S店的時(shí)候你問(wèn)問(wèn)和你一樣款的車(chē)友 看看他們有沒(méi)有這樣的情況 要是就你自己有 多半是變速箱的油液 或者 液壓控制閥有問(wèn)題了
提問(wèn)者：月宮中的大樹(shù)2015-12-07
