提問者：2015-07-13 00:00
15款奧迪A4l。。1900公里新車。。S檔大油門，轉(zhuǎn)速定格在5000轉(zhuǎn)不動了，尾氣故障燈亮了，停車后車子抖的跟拖拉機一樣。熄火，再打火，一切恢復正常，故障燈滅了，車不抖了。。不知道有沒有大神解釋下原因？大油門混合比太濃？還是怎么了，要不要去4S檢查下點火... 15款奧迪A4l
首先要告訴你，拉速是為了讓整車的發(fā)動機、變速器、制動、懸掛都能更好地磨合協(xié)作，提高車輛在高速行駛下應對突發(fā)情況的性能，光光靠發(fā)動機高轉(zhuǎn)速來拉速是沒有用的。其次，1900公里對奧迪A4L來說拉速太早，建議在首保前（大概3500左右）再拉，這樣拉完以后發(fā)動機里含有鋁屑的機油可以第一時間換掉。再次，就本人親身經(jīng)驗來說，拉速的效果并不明顯，一是動力性能并沒有多大改善，二是你也很少有機會能開到那么快，沒啥實際意義。最后，不開快拉速的方式有三種：1、掛N擋，輕踩油門，達到理想轉(zhuǎn)速。2、掛D擋，剎車踩死輕踩油門，達到理想轉(zhuǎn)速。（車要支持剎車優(yōu)先，A4L可以，日系免談，豐田剎車門就是例子）。3、四輪懸空，掛D擋，輕踩油門，達到理想轉(zhuǎn)速。我也是A4L的車主，希望以上回答對你有幫助，用車愉快~~
回答者：2016-07-13 00:00
正常，因為A4L是CVT變速箱，和一般自動擋不同，D檔設置比較經(jīng)濟化，我在市區(qū)里一般也過不到2000， S擋最多到5000轉(zhuǎn)，因為最大扭矩轉(zhuǎn)速是1500-3900，功率最大在4000轉(zhuǎn)以上，所以市區(qū)里沒必要更高的轉(zhuǎn)速。
提問者：2013-08-28
的確差別很大```D檔變速箱太懶了```油門踩了轉(zhuǎn)速不肯上去的,S就不一樣了,一點油門轉(zhuǎn)速就上去 58車網(wǎng)為你解答！
提問者：tqyapz2013-03-30
D檔是正常經(jīng)濟駕駛擋位，正常駕駛下較溫柔，只有在猛踩油門時候才會突然爆發(fā)出來。 S檔時為運動模式，此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速通常較高，變速器處于低檔位，以達到最快的加減速或高速。 因此，普通駕駛中，D或S感覺提速差不多，但是激烈
提問者：張紫婷Vanes2013-09-10
你去4S店的時候你問問和你一樣款的車友 看看他們有沒有這樣的情況 要是就你自己有 多半是變速箱的油液 或者 液壓控制閥有問題了
提問者：月宮中的大樹2015-12-07
從上面的N檔直接往下拉就是D檔。要掛S檔就是在D檔的時候把檔桿向右推就是S檔。 再向左推就回到D檔。在S檔時候可以通過往前推加檔，往后拉減檔來手動控制換擋。 一般來說S檔確實要比D檔費油，不過奧迪A4L 的S檔帶手動
提問者：seqing01162013-09-06
D擋和S擋都是一樣的，本來車子就是自動變速器，只是S擋會比D擋在更高的轉(zhuǎn)速區(qū)域換擋
提問者：47wylcc02015-10-10
