提問者：fgyhjla02013-03-01 00:00
國家第三階段的排放標準相當于歐洲Ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣污染物含量相當于歐III的含量，不同的只是新車必須安裝一個OBD車載自診斷系統（什么是OBD？即車載自診斷系統。該系統特點在于檢測點增多、檢測系統增多，在三元催化轉化器的進出口上都有氧傳感器。完全通過實時監(jiān)控車輛排放來控制達標，可以更加保證歐Ⅲ排放標準的執(zhí)行。當車輛因為油品質量等因素，造成排放沒有達到歐Ⅲ標準的時候，OBD系統將自行報警，轉而進入系統默認模式，發(fā)動機將不能正常工作，車輛只能進入特約維修站進行檢查和維護。并且OBD系統不能在車輛出廠之后經過改造加上，所以實施國三標準會使單車成本上漲1000到2000左右。）。機動車污染物排放要穩(wěn)定達到國Ⅲ機動車排放標準，車輛必須裝備使污染物排放達到國Ⅲ標準的技術措施，同時使用達到歐Ⅲ標準的油品。 國Ⅲ和歐Ⅲ的區(qū)別 通過以上分析可得知，以尾氣污染物含量為標準的話，國Ⅲ相當于歐Ⅲ，而歐III標準里沒有裝OBD，國III標準里強制要求安裝OBD，就是說只要想達到國III標準就必須裝OBD，即使尾氣中污染物含量的數值你達到了歐III的標準，如果沒有加裝OBD也不符合國III標準，也不能在北京銷售。 一句話，國Ⅲ比歐Ⅲ多了一個OBD，滿足了歐Ⅲ的汽車不一定滿足國Ⅲ。
回答者：lichun1522016-03-01 00:00
主要看排放標準吧！如果不是國五的就不要想了
提問者：360U5661162692017-01-04
從配置上來講沒有任何區(qū)別，唯一不同的是排放標準不一樣，所以動力也不一樣，國四排量的動力大一點
提問者：2015-07-30
索納塔九是國五的標準�！ 业谖咫A段機動車污染物排放標準，即“國五標準”，國五標準排放控制水平相當于歐洲正在實施的第5階段排放標準。歐盟已經從2009年起開始執(zhí)行，其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動
提問者：bslwcg2015-11-30
因為蘇州地區(qū)肯定是使用國五排放標準的自動領先版，那么這款車型，現在最低的裸車價，應該可以達到，接近16萬元，大多數可能在15.5萬元就能買到，上路的話，基本上不會超過18.8萬元
提問者：瀧翔逍滛2016-06-01
有，2.4L車型還有國四和國五排放標準可選，指導價為19.99~24.99萬，但是優(yōu)惠很大，一般能達到一萬多到幾萬不等。
提問者：匿名網友2014-05-05
BH7162MW是國三排放標準。 BH7162MX才是國四排放標準。
提問者：CareyFrisch2013-05-03
