提問者：mhuid6y6fgw62013-01-25 00:00
獅跑VS逍客 城市多能車：獅跑價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，逍客安全配置齊全(轉(zhuǎn)自58車) 逍客上市后的定價(jià)策略引起了不小的爭(zhēng)議，“跨界車”的身份、前衛(wèi)的外型、CVT變速箱的舒適性和齊全的安全配置是逍客的優(yōu)點(diǎn)，但作為逍客的韓系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之一，獅跑在價(jià)格和空間上有些許優(yōu)勢(shì)。 獅跑2.0 GLS手動(dòng)四驅(qū) 逍客XV CVT 4WD 長(zhǎng)/寬/高（mm） 4350/1800/1695 4315/1783/1606 軸距（mm） 2630 2630 最小離地間隙（mm） 185 205 整備質(zhì)量（Kg） 1480 1486 行李艙容積（l） 1570（最大） 352（普通狀態(tài)下） 兩車通過(guò)性相當(dāng)，逍客公路行駛性能較出色，但空間是其軟肋 獅跑的發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)與途勝相同，最大功率104kw，最大扭矩184Nm，油耗表現(xiàn)一般。逍客的發(fā)動(dòng)機(jī)同樣裝備在軒逸上，但針對(duì)交叉車型的使用環(huán)境進(jìn)行調(diào)校后，最大功率為102kw，最大扭矩比獅跑稍高，為198Nm。 獅跑和逍客的離地間隙分別為185mm和205mm，兩厘米的差距不足以區(qū)分它們“越野”能力的高低，由于自身的定位和四驅(qū)系統(tǒng)的限制，它們的主要活動(dòng)區(qū)域還是在鋪裝良好的公路上。逍客的后懸掛采用多連桿形式，公路行駛操控性潛質(zhì)更高，但逍客的CVT無(wú)極變速箱對(duì)行駛舒適性提高的貢獻(xiàn)更大。獅跑的四驅(qū)車型只有手動(dòng)變速器可選，在擁堵的城市交通中，舒適性和CVT變速箱差距明顯。 兩車的軸距相同，因此在后排腿部空間上差別不大，但是獅跑的后排頭部空間不錯(cuò)，而逍客則顯得有些局促，沒有繼承日產(chǎn)出色的空間擴(kuò)展設(shè)計(jì)，身材較高的乘客在后排能明顯的感到壓抑感。 兩車后排座椅均支持按比例拆分折疊功能，而且兩車的后排座椅靠背設(shè)計(jì)的都比較直，長(zhǎng)途行車時(shí)很容易產(chǎn)生疲勞，相比之下，逍客的后排坐墊略長(zhǎng)。 在不折倒后排座椅的情況下，獅跑的行李箱容積略大。 逍客安全配置更齊全，獅跑價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯 獅跑和逍客均已淺色內(nèi)飾為主 作為各自車系的頂配車型，獅跑2.0 GLS手動(dòng)四驅(qū)和逍客XV CVT 4WD在配置方面的差距主要體現(xiàn)在安全配置上，逍客XV CVT 4WD為6安全氣囊（全系為6氣囊），還裝備有VDC電子穩(wěn)定程序（僅頂配車型），氙氣大燈也有自動(dòng)清洗功能，相比之下，獅跑2.0 GLS手動(dòng)四驅(qū)型僅裝備了雙安全氣囊，但獅跑提供的5年/10萬(wàn)公里的保修政策，可以為車主節(jié)省一定的后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。（獅跑2.0 GLS手動(dòng)四驅(qū)和逍客XV CVT 4WD在配置差異） 獅跑2.0 GLS手動(dòng)四驅(qū)的指導(dǎo)價(jià)格為18.88萬(wàn)元，而逍客XV CVT 4WD為21.98萬(wàn)元，貴了3.1萬(wàn)元，即便逍客擁有較高的安全配置，但這一差距顯然是不能被忽視的。而且由于上市已經(jīng)一段時(shí)間，獅跑在各地經(jīng)銷商處均有一定程度的優(yōu)惠。而逍客由于剛剛上市，短期內(nèi)降價(jià)的可能性不大，以逍客頂配車型目前的價(jià)格可以買到獅跑2.7車型，因此，兩車的價(jià)格差距可謂相當(dāng)明顯。
回答者：fdytafdaf2016-01-25 00:00
這個(gè)應(yīng)該是廠商為了增加頭部空間，而故意設(shè)計(jì)的，加坐墊可以解決問題，但是行車時(shí)不安全，如果要加坐墊，必須要固定住……任性，可以換座椅……
提問者：lqsxv2015-12-11
說(shuō)實(shí)話，不錯(cuò)，價(jià)廉、省油，性價(jià)比高~ 手動(dòng)的缺點(diǎn)是離合部分有哨響~ 自動(dòng)的缺點(diǎn)雷頭部空間小，龍全景天窗打不開~ 全系缺點(diǎn)：后排空間小~ 我的是1.6風(fēng)，134800的車、7011的險(xiǎn)，這是在4S要交的~ 隨后交
提問者：carriedd2013-08-22
應(yīng)該是坐的久的問題。這個(gè)要看座位棉和彈簧的質(zhì)量，駕駛座位是長(zhǎng)時(shí)間的坐在那，會(huì)使座位變形難于恢復(fù)，時(shí)間長(zhǎng)了，座椅的材料的恢復(fù)力也會(huì)變低，甚至失去。
提問者：鬱悶之極無(wú)聊2014-01-26
真皮下的坐墊應(yīng)該不是海綿，是軟性聚氨酯，具有高彈性。我建議不要改，如果改，就全部換掉。
提問者：u33sports2013-06-03
你好。逍客的 配件 用文字表達(dá)很多。先說(shuō)鈑金配件。車殼 四門。前后保險(xiǎn)杠 前后機(jī)蓋尾蓋 前后大燈尾燈。全車鎖塊 輪眉4個(gè) 前葉子板2個(gè)。倒車鏡。座椅前后前兩后兩。后坐墊靠背。前后內(nèi)杠 全車線束。儀表。方向盤 內(nèi)飾 米色
提問者：鈞0沒2015-05-14
北京現(xiàn)代ix35 ix35外觀時(shí)尚、空間寬裕、配置豐富、動(dòng)力不錯(cuò)，這些特點(diǎn)都備受消費(fèi)者喜歡，除此之外，較為合理的定價(jià)也成為征服廣大消費(fèi)者的又一殺手锏。不過(guò)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，它的品牌影響力不高、操控一般，且胎噪大、減震偏
提問者：2014-06-25
