提問者：bensky37212014-12-02 00:00
怠速控制是由電機(jī)直接控制節(jié)氣門來控制的，部分負(fù)荷的節(jié)氣門開度是拉索來實(shí)現(xiàn)的，節(jié)流閥體清洗完后，必須將：1、發(fā)動(dòng)機(jī)控制器里面的自學(xué)習(xí)值清零（使用SCAN100，或者X431，最好是SCAN100，這個(gè)是韓國大宇原廠配的），2、關(guān)閉所有用電設(shè)備，如空調(diào)，燈光，雨刮，音響等；3、不要踩油門，鑰匙上電1分鐘，然后斷電1分鐘；4、不要踩油門，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，讓其自然怠速15分鐘，才能完成怠速重新自學(xué)習(xí)；沒有完成自學(xué)習(xí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速無法控制， 還有一種可能，就是節(jié)流閥體裝回去的時(shí)候沒有安裝好密封圈，漏氣進(jìn)去了也會(huì)怠速持續(xù)高。
回答者：sunrise31142016-12-02 00:00
檢查下怠速馬達(dá)
提問者：GOU6GOU2014-07-07
不需要自己充電，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)能帶動(dòng)發(fā)電機(jī)給電池充電。非混合動(dòng)力車剎車時(shí)，動(dòng)能基本上轉(zhuǎn)換為熱能浪費(fèi)掉了，混合動(dòng)力的話可以回收部分動(dòng)能轉(zhuǎn)為電能儲(chǔ)存進(jìn)電池，汽車起步時(shí)電池再釋放電能由馬達(dá)來驅(qū)動(dòng)車輛。
提問者：vymx274472015-12-11
因?yàn)槊總�(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也不一樣，你這么籠統(tǒng)的問，怎么計(jì)算？我來教你方法，你自己計(jì)算吧~CT200的油箱容積是：45LES300H的容積是：65L一箱油跑的公里數(shù)=油箱容積量x公里數(shù)/升按照工信部對(duì)這兩款車的理論
提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-23
Sport模式下儀表燈變紅，而且儀表盤上會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速表，但我們?nèi)詴?huì)發(fā)現(xiàn)EV燈不時(shí)亮起】作為混合動(dòng)力車型的ES300h，有著普通傳統(tǒng)動(dòng)力車所沒有的優(yōu)點(diǎn)，那就是超快的動(dòng)力響應(yīng)。因?yàn)殡姍C(jī)的原理決定了其介入速度是非�？斓�，不需要像
提問者：ZXM84932332015-04-08
調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。 接著用螺絲刀旋入怠
提問者：zhangkaijjjj2014-08-15
節(jié)氣門臟了導(dǎo)致的結(jié)果，清洗節(jié)氣門然后匹配就可以了，一般的修理廠都可以解決
提問者：jlm67465882016-05-22
