提問者：tyd9810242016-02-26 00:00
怠速狀態(tài)是指發(fā)動機空轉時一種工作狀況。在發(fā)動機運轉時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機就處于怠速狀態(tài)。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發(fā)動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整。正常怠速：車輛處于駐車狀態(tài)啟動發(fā)動機，發(fā)動機穩(wěn)定運轉的最低轉速稱為駐車怠速（發(fā)動機由冷車怠速狀態(tài)向發(fā)動機達到正常工作溫度的怠速狀態(tài)轉變的過程稱為暖車或熱車）。強制怠速：汽車掛檔過程中，不踩油門踏板或行駛中把油門踏板松開，保持節(jié)氣門的最小開度，此時發(fā)動機轉速和駐車怠速一致的狀態(tài)，稱其為行車怠速。怠速不穩(wěn)：怠速不穩(wěn)是發(fā)動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。
回答者：leijiawy2016-02-28 00:00
需要重置發(fā)動機電腦 到4s店搞一下吧 很便宜的
提問者：z5154097372015-03-18
此種故障建議去維修店對怠速馬達進行測試，如果怠速馬達工作性能不良，則將會出現(xiàn)此種故障，檢測方式也就是借助維修診斷儀對怠速馬達進行驅動實驗，以此判 斷怠速馬達工作性能，否則進行更換。之外，對于此種故障還建議對節(jié)氣門怠速觸
提問者：nlkbx2016-01-18
汽油發(fā)動機怠速高 1、汽油車怠速高是進氣通道有漏氣現(xiàn)象， 2、怠速閥漏氣，怠速馬達調節(jié)不靈。 3、水溫感應塞老化不準。 4、節(jié)氣門關閉不嚴。
提問者：wxlyj2013-07-19
怠速不穩(wěn)是發(fā)動機維修中遇到最多的故障。如果診斷思路不正確會延長修理時間、降低工作效率，甚至使車主等待不及而轉到另一家汽修廠。 �、儆^察發(fā)動機缸體抖動程度，也可以觀看機油尺把晃動的程度，平穩(wěn)的油尺把很清晰，抖動的油尺把
提問者：gneh14672016-04-18
前言: 前段時間，陪一哥們買了臺追求運動、操控的進口短軸版新320i，發(fā)現(xiàn)這車標配怠速啟停技術。我當時就提出了疑問:這樣頻繁熄火又點火，不會對車輛造成傷害么?我隨便羅列了幾個問題: 1:在停的狀態(tài)下，車上所有用電設備都需
提問者：2013-09-10
電噴發(fā)動機的怠速調整一般分二種，一種為可以調節(jié)的，比如三菱系統(tǒng)的發(fā)動機節(jié)氣門上一般都設計的有調整螺釘。還有一種是不可調整的，怠速已經在程序中設計好了，不可以調整。有的機型如果軟件支持，可以用專用設備進行調整，比如大眾系統(tǒng)
提問者：dalizao2013-09-06
