提問者:pmkmiyunr2013-11-24 00:00
2010年5月5日,美國墨西哥灣原油泄漏事件引起了國際社會的高度關(guān)注,很多國家向美國運送了設(shè)備及人員,以幫助美國盡快處理污染問題。伊朗雖然與美國在核能項目上存在嚴(yán)重沖突,也向美國提供打減壓井的技術(shù)。2010年7月15日,英國石油公司宣布,新的控油裝置已成功罩住水下漏油點,“再無原油流入墨西哥灣”。 污染情況 海上原油漂浮帶長200公里,寬100公里,而且還在進一步擴散,排污行動可能會持續(xù)數(shù)月。為了幫助美國排除原油泄漏造成的污染,10多個國家和國際組織向美國伸出援手,墨西哥表示,將與美國緊密合 水面油污 作,避免這一地區(qū)生態(tài)環(huán)境遭到進一步破壞。挪威的一個石油公司許諾提供除油劑和設(shè)備,并派遣人員。伊朗將向美國提供打減壓井,防止原油繼續(xù)泄漏的技術(shù)。美國國務(wù)院發(fā)言人菲利普·克勞利對各國的援助表示感謝。 若以每日漏油量最高達400萬加侖計算,再漏油3個月,就相當(dāng)于漏出約3.78億加侖,即約143萬立方米。“這可能成為和平時期(全球)最嚴(yán)重的漏油災(zāi)難”。英國石油公司(BP)利用“滅頂法”堵塞墨西哥灣油井失敗,在路易斯安那州新奧爾良,數(shù)百群眾冒雨示威抗議政府跟石油公司截油不力。[1] 2010年6月23日美國墨西哥灣原油泄漏事故再次惡化:原本用來控制漏油點的水下裝置因發(fā)生故障而被拆下 水下漏油場面 修理,滾滾原油在被部分壓制了數(shù)周后,重新噴涌而出,繼續(xù)污染墨西哥灣廣大海域。[2] 編輯本段損失情況 截至目前,油污已經(jīng)形成2000平方英里(1平方英里等于2.59平方公里)的污染區(qū),有很多原油露出。并被沖上了美國路易斯安那州的一些小島。美國一家資產(chǎn)管理公司的投資顧問大衛(wèi)·科托克描述了原油泄漏可能對經(jīng)濟造成三種程度不同的影響:糟糕、更糟糕和糟糕透頂。 消防隊員在撲滅大火 在糟糕透頂?shù)那闆r下,有關(guān)方面需要花幾個月時間封閉油井,油污的清理工作將耗時近10年!澳鞲鐬吃陂L達10年的時間里將成為一片廢海,造成的經(jīng)濟損失將以數(shù)千億美元計!笨仆锌苏f,不管油井何時被封閉,都會導(dǎo)致聯(lián)邦政府財政赤字大幅上升。與此同時,墨西哥灣周邊相關(guān)企業(yè)的稅收卻會減少!坝捎谶@次悲劇性的事件,經(jīng)濟二次探底的可能性也進一步增大了。” 美國密蘇里州媒體報道說,漏油事件已經(jīng)對當(dāng)?shù)亟?jīng)濟造成影響,海鮮和進口食品價格已經(jīng)上漲,汽油也可能因此漲價。如果原油污染區(qū)蔓延到航運繁忙的密西西比河口,其影響將是災(zāi)難性的。 目前,這片污染區(qū)距離河口只有15—20英里(1英里約等于1.6公里)。為了防止密西西比河遭到污染,從墨西哥灣來的船只將被要求在進港前清理油污,而因此耽誤的時間成本最終將轉(zhuǎn)嫁到消費者身上。[3] 編輯本段補漏方式 泄漏的原油可以通過多種方法清除,但是目前這些方法并不能完全清除泄漏的原油。盡管如此,還是需要用盡所有辦法最大限度地清除泄漏的原油。目前,盡管BP公司已經(jīng)連續(xù)嘗試多種緊急補漏方式,但均以失敗告終。 5月7日,BP的工程師將一個重達125噸的大型鋼筋水泥控油罩沉入海底,希望用它罩住漏油點,將原油疏導(dǎo)到海面的油輪。但由于泄漏點噴出的天然氣遇到冷水形成甲烷結(jié)晶,堵住了控油罩頂部的開口,使得這一裝置無法發(fā)揮作用。隨后登場的“大禮帽”雖然比鋼筋水泥罩小一號,可減少甲烷結(jié)晶的形成,但這個方法同樣以失敗收場。 5月14日,工程師將一根4英寸的吸油管插入發(fā)生泄漏的21英寸油管,3天后,這根管道發(fā)揮了一定作用,共吸走了2.2萬桶原油,將其輸送到停泊在海面的一艘油輪里。不過這一數(shù)量只占漏油量的一小部分,為著手徹底的堵漏工程,這根吸油管隨后被撤走。 5月25日,美國海岸警衛(wèi)隊批準(zhǔn)BP采用“滅頂法”控制漏油。次日,幾艘遠程操控的潛水艇將5000桶鉆井液注入油井。工程師希望,在強大的壓力下鉆井液會進入油井的防噴器,直至油井底部。這將使得井內(nèi)失去壓力,停止漏油。如果能實現(xiàn)初步的堵漏,BP還將向井內(nèi)注入水泥,徹底堵住泄漏點。雖然最開始略有成效,但BP在5月29日宣布,由于石油和天然氣噴出油井的壓力太強,“滅頂法”徹底宣告失敗。 遭遇了連續(xù)失敗后,BP拿出一個新的控漏計劃——“蓋帽法”,工程師將遙控深海機器人,將漏油處受損的油管剪斷、蓋上防堵裝置,防堵裝置與油管相連,以把漏出的石油和天然氣吸至油管內(nèi),再將原油送至海面上的油輪。安裝這項防堵裝置約需4—7天,如果成功可以抑制大部分漏油,但不是全部。此外,永久性解決漏油的最佳方法是鉆減壓井,工程人員分別于5月2日和5月23日開始鉆兩口減壓井,每口井需耗資1億美元,但是這種方式需要至少2—3個月才能見效。 編輯本段泄漏清理 石油持續(xù)從海下流出;天然石油很容易跟海水融在一起;產(chǎn)生的粘稠混合物很難燃燒,甚至很難清理;這個季節(jié)的這片海域是非常脆弱的新生命的誕生地;海岸線上有大量很難清理的沼澤。 美國海岸警衛(wèi)隊正在清除浮油 大風(fēng)和海浪促使石油直接流向一些最敏感的海岸地區(qū):路易斯安那州的沼澤地和周圍各州。這里有三種類型的海灘:沙質(zhì)海灘、巖石海灘和沼澤海灘。例如佛羅里達州的沙質(zhì)海灘上的浮油最容易清除。 最難清除的是沼澤地上的浮油,這里是深水地平線泄漏的石油最先流向的地方?夏釥柋硎,沼澤非常脆弱,清理浮油的嘗試會對它造成嚴(yán)重破壞。浮油一旦滲入,必須砍掉沼澤上的草才行。不過它還能滲透到土壤下面,在這種情況下很難清除石油。 吃石油的正常細菌必須有氧氣才能產(chǎn)生作用,在沼澤地的土壤里,它們沒有足夠氧氣進行這一過程。此時正值墨西哥灣一年一度的魚類產(chǎn)卵和浮游生物繁盛期,也是這個脆弱的生態(tài)系統(tǒng)最易遭受破壞的階段。颶風(fēng)季6月即將到來,專家相信到時浮油面積會進一步擴大。盡管這聽起來似乎與直覺不符,但是一場大風(fēng)暴將有助于驅(qū)散和沖淡浮油。歐文頓說:“颶風(fēng)是一臺天然真空吸塵器!彼(jīng)常會把一切清理干凈。但是對于持續(xù)不斷的石油泄漏事故來說,颶風(fēng)起不到徹底清理的作用。[4] 編輯本段設(shè)立賠償基金 據(jù)英國廣播公司報道,美國總統(tǒng)奧巴馬2010年6月16日證實,英國石油公司BP同意設(shè)立200億美元基金,賠償因墨西哥灣漏油事件而生計受損的民眾。[5] 此次漏油事件已發(fā)展成美國史上最嚴(yán)重的環(huán)境災(zāi)難,根據(jù)15日公布的最新估計,目前每天的漏油量在3.5萬桶至6萬桶之間。這場災(zāi)難令奧巴馬政府陷于“輿論風(fēng)暴”,頗有釀成政治災(zāi)難的趨勢。15日公布的一項民調(diào)顯示,71%的美國人認(rèn)為目前奧巴馬政府對英國石油公司過于“手軟”,53%的美國人認(rèn)為奧巴馬政府在應(yīng)對漏油事件中表現(xiàn)“不好”或“非常不好”。 [6] 編輯本段封住漏油 2010年7月15日,在墨西哥灣漏油事件發(fā)生近3個月后,英國石油公司15日宣布,新的控油裝置已成功罩住水下漏油點,“再無原油流入墨西哥灣”。 英國石油公司高級副總裁肯特·韋爾斯在新聞發(fā)布會上說,工程人員當(dāng)天下午2時半左右關(guān)閉了新控油罩三個閥門中的最后一個,再沒發(fā)現(xiàn)原油泄漏的跡象。他說:“我很高興,現(xiàn)在再沒有原油流入墨西哥灣。事實上,我非常激動! 英國石油公司是在對漏油油井進行“油井完整性測試”后宣布這一結(jié)果的。該公司于10日卸除了舊的控制漏油裝置,換上了目前的控油罩。 英國石油公司宣布成功封住墨西哥灣漏油 [7] 據(jù)美國媒體報道,接下來需要觀察新控油罩封住漏油后,是否造成油井其他地方出現(xiàn)漏油點。 英國石油公司管理人員此前曾表示,即使新裝置能完全控制漏油,英國石油公司將繼續(xù)打減壓井,因為這是永久性封住漏油油井的最可靠方法。 英國石油公司租賃的“深水地平線”海上石油鉆井平臺4月20日在路易斯安那州附近的墨西哥灣水域發(fā)生爆炸并沉沒,導(dǎo)致了這場美國歷史上最嚴(yán)重的漏油事故。[8] 編輯本段原油泄漏事件內(nèi)部調(diào)查報告出爐 墨西哥灣原油泄漏事件內(nèi)部調(diào)查報告,在歷時4個多月之后,終于出爐。英國石油公司將大部分責(zé)任,推給了油井的所有者、瑞士越洋鉆探公司,以及負責(zé)油井加固的美國哈利伯頓公司。而對自己的責(zé)任,報告的總結(jié)只有簡單一句:沒有正確解讀油井的安全測試結(jié)果,沒能“防患于未然”。 被潑了臟水的越洋鉆探公司隨即發(fā)表聲明,指責(zé)英石油在油井的設(shè)計、施工過程中,作出一系列節(jié)省成本的決定,增大事故風(fēng)險。 此外,事件中最重要的證物——失效的防噴閥,在本月4號出水后,至今沒有接受檢測分析。 另據(jù)報道,美國海洋能源公司位于墨西哥灣的一座鉆井平臺昨天發(fā)生火災(zāi),這是一周內(nèi),這家公司第二座在墨西哥灣的鉆井平臺發(fā)生火災(zāi)。目前火已被撲滅。
回答者:jacksun7772016-11-24 00:00
(1)上面出油:正,F(xiàn)象,用抹布擦干凈。(2)下面漏油:去當(dāng)?shù)貙Yu店找技師解決。
提問者:ldazdoyk2016-05-07
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導(dǎo)致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑,后果就是密封件收縮變硬失去彈性,嚴(yán)重的甚至斷裂(這種程度遠遠還達不到,漏油的話保養(yǎng)的時候都會發(fā)現(xiàn))
提問者:lyw251325a2016-02-19
方向機漏油處理方法: (1)針對螺孔漏油的情況應(yīng)在螺栓根部加纖維線或墊來密封。 (2)底蓋漏油就應(yīng)該應(yīng)重新加工平面及孔或配導(dǎo)管。 (3)墊片部分滲漏應(yīng)將墊片換用浸演的襯墊紙板。 (4)油封處漏油應(yīng)
提問者:一中xiao童鞋2013-03-25
通常漏油的原因有幾點,第一,閥門漏油,閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害,解決辦法就是更換閥門。第二是接頭松掉了,解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。第三就是,你的泵和液壓油管都有問題。
提問者:hjlige2016-01-17
漏油應(yīng)該個別現(xiàn)象,不是普遍存在的,車子的總體性能方面表現(xiàn)挺出色,比較適合家用和自駕游
提問者:ting3746391822016-04-29
你好!這一般都是質(zhì)量的問題!更換就行了!有不明白的可以追問,祝你生活愉快!58車與你同行!58車
提問者:jay6178859972016-02-24