最佳答案

發(fā)動機冷態(tài)啟動時由于機油粘度大各運動件之間摩擦阻力大要起步勢必要轟大油門通過暖機溫度提升50℃上時機油粘度會明顯下降起步所需轉(zhuǎn)速也降低暖機起步也有利于減少機件磨損 滿載要檔起步 汽車起步時由靜止?jié)L動需克服大行駛阻力檔驅(qū)動力大滿載時必須檔起步否則發(fā)動機極易熄火油耗增大 保持冷卻液正常溫度 發(fā)動機冷卻液溫度80~90℃時佳工作溫度否則應(yīng)檢查節(jié)溫器否失效 開車前要熟悉行車路線 行車前應(yīng)先熟悉行車路線避免途問路和走錯路行車時盡量避免急加速車隊行車時前要跟得太緊免經(jīng)常出現(xiàn)減速剎車情況途休息要車輛停靠堅實、平直(或稍有下坡度)、視線良好道路上 利用滑行 確保安全情況下掛空檔切斷發(fā)動機動力(發(fā)動機熄火)利用汽車慣性進(jìn)行滑行省油慣性滑行有下列三種形式(注意:雨霧天氣嚴(yán)禁脫檔滑行): (1)減速滑行---當(dāng)車輛駛近路口、彎道、橋梁、車站、障礙物及停車點時應(yīng)提前脫檔滑代剎利用慣性行駛段距離 (2)加速滑行---平坦開闊、視線良好道路上先用高速檔行駛達(dá)高車速80%左右時便脫檔滑行待車速降低高車速40%左右時再掛入高速檔行駛視道路條件重復(fù)操作 (3)下坡滑行---丘陵地區(qū)或坡度陡并且視線良好路段用較高車速沖坡于接近坡頂前脫檔滑行直至快坡底再加速 經(jīng)濟(jì)車速行駛 直接檔傳動效率高長途行駛時應(yīng)根據(jù)道路阻力情況及時調(diào)整發(fā)動機輸出功率使汽車直接檔和較高經(jīng)濟(jì)車速行駛;上坡時應(yīng)及時換檔使發(fā)動機保持油耗較低經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速下行駛;行駛認(rèn)真觀察路況和行人變化提前做好預(yù)防措施盡量減少制動次數(shù)和緊急制動因重新起步又要消耗較多燃油 使用子午線輪胎 無內(nèi)胎子午線輪胎由于結(jié)構(gòu)特殊性比普通斜簾線輪胎省油3~5%左右此外還應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎氣壓確保氣壓符合規(guī)定要求 加強發(fā)動機保養(yǎng) 發(fā)動機汽車心臟直接燃油轉(zhuǎn)變成機械能發(fā)動機機械運轉(zhuǎn)否正常及燃油、點火、進(jìn)氣、冷卻、潤滑等系統(tǒng)工況否正常對發(fā)動機燃料經(jīng)濟(jì)性影響極大 加強底盤保養(yǎng) 汽車底盤技術(shù)狀況對傳動效率影響大要做定期保養(yǎng)特別要確保傳動系、行駛系潤滑良好及四輪定位準(zhǔn)確 空調(diào)使用 高溫環(huán)境車輛停駛車廂溫度高應(yīng)先打開車窗行駛幾分鐘待熱氣散發(fā)再關(guān)車窗行駛時車窗要關(guān)嚴(yán) 省油誤區(qū) 長期發(fā)動機低轉(zhuǎn)速行駛會使發(fā)動機工作狀態(tài)下降燃燒充分油耗自會上升咱們國家司機原來學(xué)(我也學(xué)我教練還金牌教練駕齡40年上對我諄諄教誨:車動加二檔)低轉(zhuǎn)速加檔了省油和省車也確實省油我看和當(dāng)時司機都會修車有關(guān)系閑得沒事會把發(fā)動機全拆開里外擦遍修遍而目前咱們合資汽車水平和要求顯允許樣而且當(dāng)時國發(fā)動機和整車從材質(zhì)、設(shè)計工差水平和調(diào)試水平等無法接受高轉(zhuǎn)速和高速度考驗所只能低轉(zhuǎn)速低速度

回答者：dujiala0012016-03-31 00:00