提問者:gujhdfuj2013-09-09 00:00
如果輕微的話, 把它拆下來,用電吹風或塑料焊槍加熱背面,然后壓住冷卻后就行了!
回答者:sjsuninjune2016-09-10 00:00
發(fā)動機出現不供油的現象。主要檢查一下供油管。對于這款車型。直接拆下回油管。看一下回油量的多少。如果是有回油。那么就不存在供油不足的現象。
提問者:shaguazj2262016-09-08
我的三缸夏利是調在1100左右,但是這樣冷車的時候怠速偏低,很容易熄火其實是冷車怠速調整不好,需要調整化油器,熱車時怠速1500高了,熱車在1200轉就夠高了,不然費油什么問題引起的說不好有可能真空控制鏈接不對,有可能化
提問者:tangwen09962016-09-12
從你的表現問題,應該是怠速的時候發(fā)動機進氣不暢所導致的,也就是你的怠速馬達堵塞而產生的現象,你可以清洗下怠速馬達保證怠速的進氣量就可以了。 除此之外,溫度低的話,燃油的霧化效果也不是很好,機油的粘度會變大,都不利于啟動,
提問者:syee3875932016-04-05
方法一:節(jié)油一方面要靠駕駛方法,另一方面還要看車輛的狀況。有些車在油耗上天生就有優(yōu)勢,發(fā)動機節(jié)油效果很不錯。整體車重量比較輕也是省油的一個主要原因。方法二:心態(tài)好、不爭搶是省油的前提。駕駛車輛在高速公路上行駛,一般到最內
提問者:liuchenxi0072013-10-27
大修過么?是不是正時沒對好?再不就是機油?有黑心修理廠往機油里加白糖,你懂的積碳?節(jié)氣門清潔?別急,一樣一樣檢查!
提問者:yz1262034902017-01-14
夏利還不知道怎么改么?你可笨死了。給你簡單介紹一下我的改裝方案。!動力 : 缸線,一金火花塞,輕量化飛輪,冬菇頭進氣,全鋁中尾段(尾端推薦回壓,有人說兩廂直排,三廂回壓那都是放屁,夏利那排量就1.0和1.3么,這么小的
提問者:liumeilnh.2013-02-27