提問者：zcj47472016-05-04 00:00
98000公里購買時(shí)間：豐田 皇冠變速器？出現(xiàn)問題前的維修保養(yǎng)：豐田皇冠洗過節(jié)氣門怎么怠速不穩(wěn)定：2：手自一體排量：2008年8月問題描述.4升行駛里程我的車型我說的怠速不穩(wěn)定 ，是坐在駕駛室感覺前面機(jī)艙跟打仗是的，抖得很厲害
故障原因：1、進(jìn)氣系統(tǒng)有真空泄漏。2、燃油壓力過低。3、怠速設(shè)置錯(cuò)誤。4、點(diǎn)系統(tǒng)有故障。5、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)有故障。6、發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣再循環(huán)系統(tǒng)有故障。7、發(fā)動(dòng)機(jī)有機(jī)械故障。8、燃油噴射器有故障。解決方法：調(diào)整怠速工作，必須在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常、氣門間隙適當(dāng)、點(diǎn)火系統(tǒng)情況正常、各管道密封良好、阻風(fēng)門全開、節(jié)氣門能夠關(guān)閉嚴(yán)密等正常狀況下進(jìn)行。調(diào)整時(shí)，首先旋出節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速。接著用螺絲刀旋入怠速調(diào)整螺釘，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)快要熄火時(shí)，再緩慢旋出怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)并達(dá)到高速。然后再將節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘旋出，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速舊能降到最低。然后再調(diào)整怠速調(diào)整螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高。如此反復(fù)進(jìn)行，直到節(jié)氣門開度最小，發(fā)動(dòng)機(jī)在最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速下運(yùn)轉(zhuǎn)。最后再提高轉(zhuǎn)速并突然關(guān)閉節(jié)氣門，以發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火仍然轉(zhuǎn)動(dòng)為宜。
回答者：mosadiyan2016-11-10 00:00
在車子沒有停穩(wěn)之前你從D檔掛入R檔都會(huì)對(duì)變速箱造成損害。如果是高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，不要說P檔，從D到R就可以讓變速箱報(bào)廢。還有就是如果你是處于“豐田自動(dòng)加速模式”的話，由于沒有了變速箱的負(fù)載，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)飛車，也要報(bào)廢。 L
提問者：58車2013-04-05
一、問題的現(xiàn)象一般火花塞問題會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不良，出現(xiàn)啟動(dòng)困難、怠速不穩(wěn)、加速不良、急加油回火、尾氣超標(biāo)、油耗增多等異常現(xiàn)象。如果發(fā)動(dòng)機(jī)積碳再嚴(yán)重會(huì)造成氣門封閉不嚴(yán)，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
提問者：westno12016-05-05
熄火一般是供油不正常或點(diǎn)火不正常，你得先排除一樣才好說。先將火花塞搭鐵，看跳火是否正常，若不正常檢查點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火線路。若正常則應(yīng)考慮供油系統(tǒng)的問題了。
提問者：2013-04-24
立刻打開雙閃燈，觀察兩邊后視鏡，確保安全后將車�？繎�(yīng)急車道，距離車尾150處立三角警示牌再檢查處理故障車輛
提問者：haona1242013-08-12
只要一熄火這些燈都亮，只要不是你操作失誤的話，據(jù)我的感覺應(yīng)該是節(jié)氣門閥體出現(xiàn)了問題，去清洗一下閥體就好了，還有可能是線束了，先洗一下閥體如果還不好就去電腦檢測(cè)一下調(diào)出故障碼就知道是什么問題了。
提問者：yuese9372014-04-11
樓主不用擔(dān)心。 福克斯、嘉年華都這樣的。 其目的：所有電噴發(fā)動(dòng)機(jī)如果點(diǎn)火間隔時(shí)間過短、會(huì)造成點(diǎn)火系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)的損害、嚴(yán)重可導(dǎo) 致打不著火。。你要退回一檔、在進(jìn)二檔的同時(shí)就增長了點(diǎn)火間隔時(shí)間、起到
提問者：zqjspz2013-06-05
