提問者：天意4202014-04-19 00:00
渦輪增壓具體介入跟排量相關(guān)，排量越大介入轉(zhuǎn)速越低，其實實質(zhì)是一直介入的，只不過到這個所謂的介入轉(zhuǎn)速大家才能明顯感覺到，好點的車，想路虎極光什么的，你根本就感覺不到什么時候介入。機械增壓的實質(zhì)就是發(fā)動機帶了個打氣泵，這個增壓轉(zhuǎn)速和打氣泵的轉(zhuǎn)速是相匹配的，根本不存在介入轉(zhuǎn)速這一說，發(fā)動機只要啟動他就在工作。機械增壓在低轉(zhuǎn)速、怠速的時候效果非常明顯，非常有優(yōu)勢！但是機械增壓轉(zhuǎn)速越高對發(fā)動機動力性影響比較大，高轉(zhuǎn)速的時候，動力損失甚至大過增壓帶來的補充。所以才有了所謂的雙增壓技術(shù)，就是低轉(zhuǎn)速的時候用機械增壓，高轉(zhuǎn)速的時候用渦輪增壓。
回答者：牛車網(wǎng)2016-04-20 00:00
比亞迪也比較成熟了，追求配置運動性就選比亞迪，創(chuàng)酷適合新手。
提問者：vainneger2015-10-11
當然是寶來，創(chuàng)酷小毛病灰常多，而且根本談不上操控，保值率很低，市場反應(yīng)不好，寶來是十幾年的老牌子了，性價比還是挺高的，保值率上面畢竟是大眾車，肯定高，而且小毛病很少
提問者：ghost偉2016-12-10
你的車輛是否有自動大燈，回家照明功能，如果有熄火后儀表燈亮起是正常的，但是一般都是5-10分鐘，你看以參考說明書。
提問者：樂寵寵物狗2016-05-30
雪鐵龍c3-xr 1.6THP渦輪增壓發(fā)動機必須濃墨重彩記上一筆。它為PSA與寶馬共同開發(fā)，獲獎無數(shù)，采用了Twin scroll雙渦道及CVVT連續(xù)可變進氣正時等技術(shù)，更好的兼顧性能與燃油表現(xiàn)，最大功率12
提問者：mengaxian7k2016-09-02
建議你看看本田XRV，繽智，除了隔音基本上完勝，包括安全性。通用的變速箱毀了所有的車�。。。�
提問者：沒的大炮2016-05-12
體質(zhì)還錯定期適量獻血對身體有好處刺激造血系統(tǒng)生成血液保持活性至于弊端獻完血注意能會有頭暈等癥狀過都避免還有獻血針具消毒徹底有能有血液疾病傳染過種情況還比較少見 現(xiàn)社會上獻血般會給錢頂多送把傘啊包包啊飲料啊有少數(shù)單位上獻血
提問者：vjrpcspo2016-05-28
