提問者:yurionna2013-02-22 00:00
據(jù)說這種發(fā)動(dòng)機(jī)以后維修很費(fèi)錢?
渦輪增壓器的壽命跟發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命一樣長,只要注意增壓器的正確使用方法就可以了,渦輪增壓器平常的溫度在幾百度之間,轉(zhuǎn)速在十幾萬轉(zhuǎn),熱停車,早上急加速,,,都對(duì)增壓器的壽命有影響,具體的價(jià)位就看你是裝在什么品牌的車了!
回答者:Enroldflodo2016-02-22 00:00
帶渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到兩千轉(zhuǎn)才起作用
提問者:sduddh2013-06-05
您好:對(duì)于上述車輛功能,毫無疑問機(jī)械增壓技術(shù)要落后于渦輪增壓,機(jī)械增壓器壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)力來自引擎曲軸,一般都是利用皮帶連接曲軸皮帶輪,間接將曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)的扭力帶動(dòng)增壓器,達(dá)到增壓目的。渦輪增壓原理利用引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)所排出來的廢氣,
提問者:qiongxqxq2013-04-07
我就是翼博車主,絕對(duì)推薦1.0T車型。首先這發(fā)動(dòng)機(jī)性能很強(qiáng),125馬力,170nm,只要1500轉(zhuǎn)就達(dá)峰值。起步,加速絕對(duì)要比1.5強(qiáng)很多。而且,油耗跟1.5的差不多, 工信部公布1.0T 綜合油耗5.7 ,能比1.5
提問者:baihe883162015-02-23
不建議,這個(gè)是違背了設(shè)計(jì)理念的.而且你裝以后驗(yàn)車麻煩.從用處上分析,汽車廠的設(shè)計(jì)師不是吃空餉的.那是整個(gè)一套理論和動(dòng)力輸出啊.進(jìn)氣,中段你都得換.而且貴,不見得就適合它.畢竟這是翼神,比大哥差了很多.2.0T看著是個(gè)數(shù)字
提問者:synny955822013-09-06
我試駕過一款1.0T車型。翼搏這臺(tái)1.0T直列3缸EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出125馬力(92kW)的最大功率和170N·m的最大扭矩。我覺得翼搏采用的1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入的感覺并不明顯,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比較順暢。官
提問者:5tuan5gou2013-04-03
翼博1.0T福特主流ecoboost發(fā)機(jī)款發(fā)機(jī)力比1.5L強(qiáng)油耗比1.5L低 渦輪增壓發(fā)機(jī)避免保養(yǎng)較貴 1.5L發(fā)機(jī)保養(yǎng)4S店約400元1.0T接近600元 渦輪增壓壽命令質(zhì)疑已經(jīng)比幾前渦輪壽命
提問者:zr0073712014-10-24