提問者:2016-11-17 00:00
有這功能,很多中高檔的車都有,在車速快的時候前輪胎會往下挫使抓地面積更加大,方向就重點跑起來更安全了。
回答者:2016-11-19 00:00
高配君越有自動制動功能,可以在車輛個性化設置里設置碰撞/檢測系統(tǒng),關閉這個功能,開著的話有時探頭會掃到路上的柵欄之類的東西自動剎車,深踩油門就釋放了
提問者:abgger2015-04-29
建議您檢查一下轉(zhuǎn)向平衡桿吊耳,是否老化,其次檢查一下支臂膠套是否有老化開裂的問題。其次檢查一下半軸外球籠是否磨損,檢查壓力軸承及車輪軸承,建議您到4s店檢查一下。
提問者:2015-08-16
你在車輪和轉(zhuǎn)向機連桿上找原因把.這個問題比較難找,因為只有開了你的車才能知道.很有可能是某個輪子上的軸承被你經(jīng)常方向打死的習慣給憋壞了,當你打輪打死的時候軸承憋死不活動了,你踩下剎車或油門軸承又因勢能的力回位了.這個你可
提問者:2013-06-01
不懂車對于您說的問題,建議您檢查一下轉(zhuǎn)向平衡桿吊耳,是否老化,其次檢查一下支臂膠套是否有老化開裂的問題。其次檢查一下半軸外球籠是否磨損,檢查壓力軸承及車輪軸承,建議您到4s店檢查一下。
提問者:Ukan2013-07-14
您描述的問題是叫作“變速箱換擋沖擊”也叫“闖檔”,是別克的通病,是設計問題,一般5萬公里后會出現(xiàn),原理是由于換擋油壓傳感器測量范圍窄造成的,變速箱油壓不達到一定閾值,就不調(diào)檔,感覺發(fā)動機和變速箱之間匹配不上,開車時就像有
提問者:aiyte55462013-10-31
你好,這個響聲是有的。屬于正,F(xiàn)象,每個車都有這種情況,不要刻意去在意58車
提問者:zyfjingcai2015-06-22