�？怂瓜嚓P(guān)問(wèn)題

• 福克斯1.8自動(dòng)擋 時(shí)速20公里時(shí)老是降到一檔 再提速發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)至2000轉(zhuǎn) 頓挫明顯

  我的1.8自動(dòng)檔也是這種情況，找了四S店，他們說(shuō)是設(shè)計(jì)的缺陷！真氣人，�？怂棺屛易钔葱囊彩亲顭┬牡木褪沁@個(gè)缺點(diǎn)

  提問(wèn)者：zxd198912052013-08-11

• 新福克斯雙離合換擋頓挫是什么回事，

  頓挫基本上幾能性要怠速太低說(shuō)踩油門踩得比較柔ECU控制升檔時(shí)機(jī)選擇發(fā)動(dòng)機(jī)比較低轉(zhuǎn)速升檔了升檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉得比較厲害所時(shí)候動(dòng)力輸出夠造成頓挫問(wèn)題要冷車時(shí)候(冬天明顯)阻力比較大造成動(dòng)力夠產(chǎn)生頓挫兩只要油門控制得深點(diǎn)讓發(fā)動(dòng)機(jī)

  提問(wèn)者：linabbjw2014-05-05

• �？怂故謩�(dòng)檔換檔有強(qiáng)烈的頓搓感是怎么回事？是車的原因還是配合的不好？請(qǐng)高手指點(diǎn)！

  手動(dòng)擋換擋時(shí)機(jī)不對(duì)，才會(huì)有強(qiáng)烈頓挫感

  提問(wèn)者：kuanggcs2016-01-12

• 加油提速的頓挫感，乏力

  這是你駕駛習(xí)慣的問(wèn)題，嚴(yán)重的拖檔操作。長(zhǎng)時(shí)間使用“高檔低速”使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳增加，再想加速時(shí)就困難多了，新車開(kāi)到一萬(wàn)公里以后往往就開(kāi)始出現(xiàn)這種情況了。建議改變駕駛習(xí)慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里

  提問(wèn)者：zdvj753792013-04-01

• 經(jīng)典�？怂�2廂手動(dòng)怎么換檔沒(méi)有頓挫感

  手動(dòng)換擋“油離配合”做得好就不會(huì)有頓挫感。

  提問(wèn)者：逍遙雨菲2014-10-10

• 新�？怂闺p離合換擋頓挫是什么回事，

  頓挫基本上幾個(gè)可能性:1、要么就是怠速太低，就是說(shuō)你踩油門踩得比較柔，ECU控制升檔的時(shí)機(jī)選擇在一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)比較低的轉(zhuǎn)速就升檔了。2、升檔后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉得比較厲害所以這個(gè)時(shí)候動(dòng)力輸出不夠造成頓挫的問(wèn)題。要么就是冷3車的時(shí)候

  提問(wèn)者：英雄人物uvy2015-11-09