提問(wèn)者：bannman7b2016-11-21 00:00
怠速不穩(wěn)一般有：1 進(jìn)氣系統(tǒng) 2 燃油供給系統(tǒng) 3 電控系統(tǒng) 4點(diǎn)火系統(tǒng) 5 配氣相位系統(tǒng) 6 機(jī)械系統(tǒng)等六大原因造成的，下面逐一分析一下： 1 進(jìn)氣系統(tǒng)的不正常一般是指進(jìn)入到進(jìn)氣歧管空氣的過(guò)多或過(guò)少，從而造成混合氣過(guò)稀或過(guò)濃： 各真空管破損脫落造成的漏氣。如進(jìn)氣歧管真空管 真空助力管的破損 密封件的破損引起的漏氣。如進(jìn)氣歧管墊噴油器密封圈等 相關(guān)部件性能不好引起的泄漏。如曲軸箱通風(fēng)活性碳罐電磁閥等 2 燃油系統(tǒng)因臟堵造成的油壓過(guò)低或過(guò)高 噴油嘴的堵塞或滴漏，噴油成線狀霧化不良噴油量的過(guò)多或過(guò)少等 3 電控系統(tǒng)如氧傳感器損壞出現(xiàn)的混合氣的失調(diào) 進(jìn)氣壓力溫度傳感器水溫傳感器損壞造成ECU無(wú)法正確修正噴油量 節(jié)氣門(mén)電位計(jì)損壞無(wú)法正確顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷等 4 點(diǎn)火系統(tǒng)如分電器 火花塞 高壓線及點(diǎn)火線圈的故障造成點(diǎn)火能量不足 5配氣相位如果不準(zhǔn)會(huì)造成進(jìn)排氣門(mén)開(kāi)關(guān)時(shí)間不協(xié)調(diào)造成進(jìn)氣不均 混和氣燃燒不完全 各缸功率不平衡影響發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定 6 機(jī)械系統(tǒng)主要是因燃油品質(zhì)不良造成進(jìn)氣門(mén)積碳過(guò)多引起的涼車(chē)抖動(dòng)氣門(mén)錐面燒蝕造成的關(guān)閉不嚴(yán) 聯(lián)桿彎曲造成的力矩不平衡等 另外線路接觸不良，外界電磁信號(hào)的干擾等都會(huì)引起怠速的抖動(dòng)，所以檢查時(shí)要根據(jù)具體情況具體分析。
回答者：BraveQueer2016-03-20 00:00
我的也有這種聲音，去4S店問(wèn)了說(shuō)是沒(méi)問(wèn)題，新桑塔納就是這種聲音，不影響行駛
提問(wèn)者：fslkc2015-12-17
我都是原地?zé)彳?chē)一分鐘，別跑怠速熱車(chē)，車(chē)會(huì)有停頓感，（親身實(shí)驗(yàn)）
提問(wèn)者：冰心beccy2016-08-28
這個(gè)是沒(méi)法處理的。 新桑和捷達(dá)還有昕銳都用了同一款EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)就有氣門(mén)頂桿類(lèi)似的噠噠聲。這個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)的問(wèn)題，不是質(zhì)量故障，確實(shí)沒(méi)法解決，除非換發(fā)動(dòng)機(jī)。不過(guò)換發(fā)動(dòng)機(jī)太復(fù)雜太不現(xiàn)實(shí)
提問(wèn)者：kmr6192014-12-24
您好，是哪里發(fā)出的聲音呢？
提問(wèn)者：jingxin872014-12-09
那是因?yàn)闊彳?chē)的時(shí)候機(jī)油是流動(dòng)的，有高低起伏，冷車(chē)的時(shí)候機(jī)油靜止，所以你覺(jué)得多少有變化，其實(shí)一樣的
提問(wèn)者：2016-09-12
你好，這個(gè)需要檢查一下皮帶本身松緊度以及皮帶本身有沒(méi)有開(kāi)裂損壞的。58車(chē)
提問(wèn)者：yjm9172016-12-14
