提問者:2013-06-04 00:00
買一個(gè)鞋套就解決問題了,干嘛要去修理廠呢?
回答者:2016-06-04 00:00
傳感器回路進(jìn)氣壓力傳感器(ManifoldAbsolutePressureSensor),簡稱MAP。它以真空管連接進(jìn)氣歧管,隨著引擎不同的轉(zhuǎn)速負(fù)荷,感應(yīng)進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空變化,再從感知器內(nèi)部電阻的改變,轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),供
提問者:tldwsx62202016-04-16
可以的,是不是有點(diǎn)高?其實(shí)這是故意設(shè)計(jì)成這樣的,大眾離合器其實(shí)踩到3分之2就完全分離了,這樣設(shè)計(jì)是為了萬一踩不到底就換檔傷發(fā)動(dòng)機(jī),你如果要是調(diào)的行程短了每次必須完全踩到底才可以換檔
提問者:cyyp702015-10-22
平心而論,公平的說,POLO還是很不錯(cuò)的車,這個(gè)價(jià)位個(gè)人建議還是選POLO吧,稍微高點(diǎn)的價(jià)格可以選Focus。優(yōu)點(diǎn): 1、發(fā)動(dòng)機(jī)的變化,更換為16V的L4發(fā)動(dòng)機(jī),1.6的功率提升為77kw,扭矩也有提升,動(dòng)力性方面有了很
提問者:rfg0vfwbdh2013-11-19
運(yùn)動(dòng)版polo,動(dòng)感十足。我很喜歡。目前國產(chǎn)polo有2款發(fā)動(dòng)機(jī):一種1.4,一種1.6。我比較喜歡2廂的polo polo的發(fā)動(dòng)機(jī)還是比較先進(jìn)的,取消了正時(shí)皮帶,采用的是鏈條傳動(dòng),這樣就省去了換正時(shí)皮帶的一筆很大的費(fèi)用
提問者:whukb2013-06-15
熟能生巧啊。怎么會(huì)錯(cuò)呢。看來你確實(shí)是個(gè)黃棒(生手)。
提問者:wavv83352013-11-19
這個(gè)是正,F(xiàn)象,大眾車都有,在啟動(dòng)車數(shù)秒,車會(huì)自動(dòng)檢查車輛,是否有故障,如果檢查沒有一會(huì)就滅了,要是有故障了,那就會(huì)一直亮,最好去4S店去看看
提問者:nvmi177jxo2013-03-31