提問者：s5sjhxfsh2016-09-05 00:00
、、、、、、、、、、、判斷一輛車的優(yōu)劣，可以從車的幾大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量進行分析，一輛車由發(fā)動機、變速箱、底盤、電腦電路系統(tǒng)和車身這五大結(jié)構(gòu)組成，只要分析車輛的五大結(jié)構(gòu)的技術(shù)含量就能知道一輛車的優(yōu)劣。先說燒汽油的小車：、、、、、、、、、、、、、、德國車的發(fā)動機很多都能開100萬公里無需大修，連大眾桑塔納出租車都能開個50萬公里無需大修，車身防銹工藝更是不錯，我家有個2009年的桑塔納開了幾年山路，當作越野車來開，車身也不見銹跡，底盤更是德國車的強項，單看德國的無限速高速公路里程總數(shù)也是世界第一。 、、、、、、、、、、、、國產(chǎn)品牌的小車普遍用仿制的發(fā)動機和采購三菱的發(fā)動機，開7萬公里小問題不斷，15萬公里大修不斷，變速箱也是仿制和采購三流品牌的變速箱，車身沒幾年就生銹了，上了高速底盤穩(wěn)定性死啦死啦的。 、、、、、、、、、、、、油耗方面，相同車重的日韓車普遍要比德國車高15%~35%以上的油耗，動力還弱很多。、、、、、、、、、、、、混合動力和電車就是個坑，車貴使用成本比汽油車貴，現(xiàn)階段完全是炒作，不實用。、、、、、、、、、、、、、、、、總的來說，德國奔馳造車技術(shù)領(lǐng)先大眾寶馬5年，領(lǐng)先歐美車10年，領(lǐng)先日本車20年，領(lǐng)先韓國車25年，國產(chǎn)品牌生產(chǎn)的發(fā)動機尚未達到20年前日本五十鈴4JB1發(fā)動機的水平。、、、、、、、、、、、、、看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：甯備京2016-09-07 00:00
自從去年9月我自駕吉姆尼從成都出發(fā)，沿著西安-蘭州-西寧-青海湖-德令哈-格爾木-拉薩-林芝-邦達-理塘-巴塘-雅江-康定-雅安-成都，全程7500公里，吉姆尼的車子很皮實可靠、質(zhì)量太好了，幾千公里的非鋪裝路面下來一顆螺
提問者：jiong766252014-04-13
寶馬，牌子硬，后驅(qū)車，懸掛的調(diào)教很運動， 而且X1是由3系來的，和3系是同一底盤，所以駕駛樂趣自然不用說。 華晨寶馬X1性價比最高的就是那款18i豪華版31.9萬元。 采用的是2.0的自然吸氣發(fā)動機六擋手自一體變速
提問者：opqume2013-03-16
最好別用 用專業(yè)的清洗液比較好洗車水蠟 洗車水蠟按洗車類型可以分為兩種：一電腦洗車機專用水蠟，另一種是手工洗車專用的水蠟。 一、電腦洗車機專用水蠟分析：電腦洗車機專用水蠟在車漆上面起一個驅(qū)水、上光的作用。他的主
提問者：pang197910202013-07-10
底盤好壞，主要看過顛簸時候會不會難受，高速時候會不會穩(wěn)，主要是看車子從我旁邊開過的聲音判斷的，好的車有種古古古的聲音，特別扎實�！ 】磻覓煜到y(tǒng)的用料和做工 懸掛控制臂所用的材料，常見的是鋼質(zhì)以及鋁合金。在普通家用車
提問者：ooii88862014-03-04
1、BMW，正式全稱為巴伐利亞發(fā)動機制造廠股份有限公司(德文:Bayerische Motoren Werke AG)，是德國一家世界知名的高檔汽車和摩托車制造商，總部位于巴伐利亞的慕尼黑。BMW經(jīng)常被昵稱為“Bimme
提問者：shuijing9162013-09-08
我量過，看起來大眾途觀要高些，特別是邊緣。但實際測量，大眾途觀底盤里面的保護裝甲要凸起一大塊出來，而寶馬X1底盤基本上是平整的。所以結(jié)果是:寶馬X1稍高點。從進口車官方公布的數(shù)字上看一個是180CM,一個是194CM。但
提問者：xiangwk2014-01-10
