提問者：f2cheda1232015-12-22 00:00
全新勝達(dá)試駕視頻2015款簡配了什么
。。。。。。。。。。。。。。。黨企生產(chǎn)的小車，分為柴油發(fā)動機(jī)和汽油發(fā)動機(jī)，汽油發(fā)動機(jī)大多是日本三菱和仿制的，其它品牌占少部分。三菱發(fā)動機(jī)小毛病多，油耗大，性能差，壽命短，小排量的一般開15萬公里大修，大排量的一般開30萬公里大修。而德國奔馳都是百萬公里級別的。黨企仿三菱的發(fā)動機(jī)大修間隔更短。柴油發(fā)動機(jī)大多是日本五十鈴和仿制的，意大利VM和其它品牌占小部分，正品五十鈴柴油發(fā)動機(jī)正常能開40萬公里以上無需大修，小毛病很少，適應(yīng)能力強(qiáng)，黨企現(xiàn)在生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)還沒有達(dá)到20年前五十鈴4jb1這款發(fā)動機(jī)的水平。到現(xiàn)在4jb1還處于神壇位置。 》》》》》》》總的來說，德國奔馳造車技術(shù)水平領(lǐng)先寶馬大眾5年，領(lǐng)先歐美10年，領(lǐng)先日本20年，領(lǐng)先韓國25年，中國生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)尚未達(dá)到20年前五十鈴的4jb1發(fā)動機(jī)的質(zhì)量水平。》》》》》》》看完上面的介紹，自己去判斷哪款車好。授人與魚，不如授人與漁。
回答者：lqct96932016-12-22 00:00
提速肯定像T樣給力2.4L動力給力特別高速提速時候慢
提問者：herozxyuming2014-06-18
中國高速也就能開個130，你想開多少，安全第一。
提問者：2015-06-29
我只想說進(jìn)口全新勝達(dá)的細(xì)節(jié)做的很好。 在體驗(yàn)中我們發(fā)現(xiàn)一個細(xì)節(jié)很好，全新勝達(dá)的車門能整個覆蓋車身側(cè)面，因?yàn)檐嚿磔^高，上下車時腿難免會貼到門框底邊(十次有九次會蹭上)，這樣的好處是飛濺的泥土不會污染與褲子接觸的門框底邊，
提問者：pyandylo2013-01-18
呵呵，我給你說說，和你駕駛一樣的。輕踩油門，這臺全尺寸的大家伙立即以迅捷、輕盈的腳步前竄，安靜且靈敏，絕無遲滯之感。隨著右腳在油門踏板上施加的力量加大，渦輪增壓器隨之介入，且介入感極為明顯，推背感澎湃而來，中段加速十分出
提問者：hl06172013-11-17
我只想說進(jìn)口全新勝達(dá)的細(xì)節(jié)做的很好。 在體驗(yàn)中我們發(fā)現(xiàn)一個細(xì)節(jié)很好，全新勝達(dá)的車門能整個覆蓋車身側(cè)面，因?yàn)檐嚿磔^高，上下車時腿難免會貼到門框底邊(十次有九次會蹭上)，這樣的好處是飛濺的泥土不會污染與褲子接觸的門框底邊，
提問者：hydd222013-04-19
還不錯，制動系統(tǒng)比較好，你只要輕踩油門，進(jìn)口現(xiàn)代全新勝達(dá)就立即以迅捷、輕盈的腳步前竄，安靜且靈敏，絕無遲滯之感。隨著右腳在油門踏板上施加的力量加大，渦輪增壓器隨之介入，且介入感極為明顯，推背感澎湃而來，中段加速十分出色。
提問者：fgjcv吃vhv2014-01-26
