探險(xiǎn)者（進(jìn)口）相關(guān)問(wèn)題

• 福特探險(xiǎn)者最小離地間隙是多少？

  福特最小離地間隙是203mm哦。

  提問(wèn)者：勁已停泊2014-03-19

• 普拉多和福特探險(xiǎn)者和大切哪個(gè)離地間隙大

  大切各種模式的離地不相同，常規(guī)狀態(tài)的離地間隙為205毫米；普通越野狀態(tài)的底盤(pán)抬升33毫米達(dá)到238毫米；極限越野狀態(tài)底盤(pán)離地間隙可達(dá)270毫米。普拉多和福特探險(xiǎn)者常規(guī)狀態(tài)離地間隙大概是190左右吧

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2016-01-01

• 福特crv探險(xiǎn)者多少錢

  SUV 解釋 所謂suv，是英文 sports utility vehicles 的縮寫(xiě)，意思是“運(yùn)動(dòng)型多功能車”。suv誕生于1984年，美國(guó)克萊斯勒公司制造的四門(mén)“切諾基”駛出生產(chǎn)線后，一個(gè)新的車種suv就此問(wèn)世；1

  提問(wèn)者：wa可可西米露2016-03-12

• 福特探險(xiǎn)者最小離地間隙？

  軟塑料,那個(gè)是空載狀況下最小離地間隙.可以拆掉阿,福特車底盤(pán)本來(lái)就不高,那個(gè)東西刮蹭也沒(méi)啥問(wèn)題

  提問(wèn)者：匿名網(wǎng)友2014-06-16

• 福特探險(xiǎn)者pk道奇杜蘭戈

  我承認(rèn)，這兩個(gè)選擇很糾結(jié)，相當(dāng)?shù)模�糾結(jié)！ 不過(guò)你要能按照自己的需求一條一條去理，還是能得出結(jié)論的： 1，通過(guò)性，探險(xiǎn)者比杜蘭戈很明顯要高一個(gè)檔次，前者接近離去角21度多，高1743mm，后者接近角16度是硬傷，高18

  提問(wèn)者：RAYwangcairong2014-09-05

• 怎樣能增大探險(xiǎn)者最小離地間隙

  唯一的辦法就是換大直徑輪胎

  提問(wèn)者：蒾失o2015-06-20