提問者：zblqywqj3642013-04-11 00:00
哪些車新車上戶尾氣免檢
免檢車輛品牌車型眾多，車輛是否屬免檢車輛，是由工業(yè)和信息化部定期發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》確定的，根據(jù)有無(wú)免檢記錄確定車輛是否屬免檢車輛。 國(guó)家發(fā)改委公布了新近一期的國(guó)產(chǎn)新車注冊(cè)登記免上檢測(cè)線的企業(yè)及車型，共有39戶企業(yè)的623種車型獲批。 在這個(gè)目錄中，目前市場(chǎng)上比較暢銷的車型都在免檢的目錄中。其中有一汽大眾的高爾夫1.6、寶來(lái)1.6、1.8和1.8T等車型。而上海大眾的兩款帕薩特和波羅轎車也在免檢之列。此外，華晨寶馬的530I等5款寶馬車也在目錄中。 國(guó)內(nèi)的一些自主品牌的汽車也在目錄中大批出現(xiàn)。其中長(zhǎng)城、浙江吉利、哈飛、奇瑞等廠商也有幾款到幾十款不等的車型登上了目錄。 據(jù)了解，此目錄公布以后，公安機(jī)關(guān)交通管理部門在辦理車輛注冊(cè)登記或者核發(fā)臨時(shí)行駛車號(hào)牌時(shí)，與國(guó)家發(fā)改委《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中的參數(shù)進(jìn)行核對(duì)，對(duì)標(biāo)有“新車免檢”的車輛不再進(jìn)行安全性能檢測(cè)。 機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門認(rèn)定免檢的國(guó)產(chǎn)車，必須是通過(guò)由國(guó)家發(fā)改委發(fā)布的，以及和公安網(wǎng)上對(duì)比一致的。有些車輛雖隨車帶有廠家發(fā)放的“合格證”、“免檢單”，但沒有經(jīng)過(guò)機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門認(rèn)定，在公安部門專用的網(wǎng)站公告中查詢不到該車相關(guān)的免檢信息，也不能作為注冊(cè)登記的依據(jù) 具體的尾氣免檢車型還得看當(dāng)?shù)剀嚬芩恼�，全�?guó)不盡相同，因?yàn)槲矚鈽?biāo)準(zhǔn)不一樣的。
回答者：sdfkdjskha592016-04-11 00:00
應(yīng)該是催化器有問題了，不能正常催化尾氣。氧傳感器中毒只是不能正確判斷氧濃度信號(hào)了，對(duì)于尾氣排放沒有最直接影響。
提問者：ht43442013-08-22
你那個(gè)車是什么車，有沒有開到修理去檢查，不單是三元催化劑，還有噴油嘴，節(jié)氣門，傳感器…都會(huì)導(dǎo)致尾氣重。要檢查，再說(shuō)那東西也不便宜
提問者：dxc1974742014-07-04
我的車也是高爾夫，04年買的不到七萬(wàn)公里，這車是電噴車，可能是三元催化器的問題，你到4S店去換一個(gè)三元催化器吧， 問題就可能解決了呢。另外，在準(zhǔn)備去檢測(cè)之前的汽油，最好用97#或98#油，號(hào)數(shù)高燃燒就比較好，對(duì)檢測(cè)有幫助
提問者：敷衍Ft802013-06-17
三元催化器中毒或老化失效，節(jié)氣門過(guò)臟，火花塞間隙過(guò)大或燒蝕，甚至空氣濾過(guò)臟等等，這些都可以使尾氣超標(biāo)。
提問者：iwu806812013-11-11
合理和沒關(guān)系 但是有必要查一下 氧傳感器 具體位置一般在排氣管上
提問者：SCtion2013-06-04
首先檢查電路部分，火化塞、高壓線、高壓線圈是否有漏電，短路等問題�？梢砸粋�(gè)缸一個(gè)缸的試（分別拔下高壓線，如果拔下哪個(gè)缸后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]變化，就是有問題的缸）。其次檢查氧傳感器是否臟污，還有空氣濾芯如果長(zhǎng)期未換也會(huì)出現(xiàn)問題。
提問者：月光nina2013-03-22
