提問者：匿名網(wǎng)友2014-05-04 00:00
發(fā)動機運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，常伴有“突、突”聲，加速時發(fā)動機動力不足，不時發(fā)出“彭、彭”的放炮聲，排氣管冒黑煙。故障判定：真故障。原因分析：有可能是化油器和白金故障或點火時刻過晚。如果點火時刻過晚，發(fā)動機活塞距上止點很近時，火花塞才開始點火，混合氣燃燒滯后，燃燒不完全，當(dāng)活塞下行后甚至到排氣門打開時混合氣仍在燃燒，燃燒室容積的擴大和氣體的滯后膨脹，導(dǎo)致氣缸壓力不高，發(fā)動機動力下降。部分燃燒膨脹的混合氣還可能通過進氣門返回化油器，產(chǎn)生回火現(xiàn)象，發(fā)出劇烈的“彭、彭”聲，燃燒不完全的混合氣由排氣管冒出黑煙。出現(xiàn)上述故障時，應(yīng)及時到修理廠進行修理。
回答者：牛車網(wǎng)2016-05-04 00:00
V6發(fā)動機加速線性，聲音好聽，油耗大些，其他都可以。渦輪增壓的后期保養(yǎng)費用高些
提問者：gzdfcl86q2015-05-09
一、異響與發(fā)動機轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉(zhuǎn)時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
提問者：fengzhuoming12016-05-26
由于加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉(zhuǎn)時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟性都會產(chǎn)生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執(zhí)行磨合規(guī)定。1、新車行駛
提問者：hyl199009072016-05-10
正常情況下沒有異響，就是發(fā)動機的轟鳴。開的里程比較多的話，剛啟動時候發(fā)動機的聲音稍大，過大概10幾秒就平穩(wěn)下來了。我開過的車都這樣，包括現(xiàn)在的探險者。
提問者：jyj4501395272014-11-07
你好：1、庫存車，一般是指制造完成出廠以后超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由于汽車制造業(yè)特別講究及時，正常情況下新車從制造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月里便能夠完成，超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。 2、
提問者：寶寶陳好可愛的2016-05-29
發(fā)動機啟動后有個熱車功能，大約1分鐘左右，這段時間發(fā)動機怠速較高，所以聲音大，等潤滑完成后，怠速自然會維持在680-750轉(zhuǎn) 左右，這時候聲音就小多了，和保養(yǎng)無關(guān)現(xiàn)在天涼了，冷車狀態(tài)下發(fā)動機聲音大正常。如果溫度起來后聲音
提問者：yuyhl2016-05-17
