提問者:2013-07-06 00:00
漢蘭達爬坡事件對漢蘭達影響很大,大家已經忽略了他的越野性能。 說說樓蘭吧,樓蘭在AUTO模式時前后輪的驅動扭矩能通過智能實時監(jiān)控系統(tǒng),以千分之一秒為單位的極速時間,連續(xù)無間斷的在約100:0-50:50范圍內自動調整分配扭力輸出;而當選擇LOCK模式時,MURANO樓蘭前后輪驅動扭矩的分配固定在約50:50四驅狀態(tài),保證車輛在冰雪等惡劣路況安全穩(wěn)定通過。
回答者:2016-07-06 00:00
日產樓蘭所搭載的四驅系統(tǒng)和越野能力在城市SUV中首屈一指的日產奇駿上的那套系統(tǒng)大致相同,所以越野性能可以參考日產奇駿。而奧迪Q5所搭載的四驅系統(tǒng)自然是奧迪非常著名的Quattro四驅系統(tǒng),不過奧迪Q5上搭載的Quattr
提問者:欣SLOW2015-10-08
樓蘭的整體通過性能比較出色,在Auto模式下,根據不同路況主動分配前100~50%、后0~50%的扭力輸出,保持最佳抓地力與經濟性。而駕駛者也可手動控制4WD Lock模式,前后輪扭力輸出就會固定在50:50。
提問者:肖靜JN20112013-08-19
今年在買車之前,對這些車也做了不少研究。最終選了新樓蘭。說到新樓蘭的安全性。不得不提到新樓蘭的安全系統(tǒng),從兩方面來說,第一個是新樓蘭的第二代“預警式整體安全系統(tǒng)”,有幾個較為特別的地方: 1,車道偏離預警:70km/h
提問者:qvnzqqaw2015-12-11
東風日產樓蘭作為一款SUV車型,在外形、動力以及操控上都可圈可點,吸引了不少消費者。盡管如此,外形上與同級車相較雖然掙足了眼球,但較高的定價使其 直接與奧迪以及漢蘭達這種SUV市場中的“老將”對面匹敵,首先在品牌口碑上
提問者:WY63257282013-09-30
我來說說吧,在調成AUTO模式后,前后輪的驅動扭矩能通過智能實時監(jiān)控系統(tǒng),不間斷的進行智能四驅的調配;而在選擇LOCK模式時,可以讓樓蘭在冰雪和惡劣路況中,安全穩(wěn)定的通過。
提問者:hshs3512013-07-18
能出到這個價位,又有越野需求,除了樓蘭還有其他很好的選擇哦。樓蘭車到是好車,不過是在公路上,配置也好。但是,幾乎沒有越野能力,從車體到懸掛,再到變速箱和四驅結構。如果,要去越野,那就要有充分的心里準備。走走一般爛路是沒有
提問者:ychvw15332016-12-21