提問者：mfvp24322016-08-27 00:00
不是同一級(jí)車，且不知道你的具體型號(hào)是什么，另外價(jià)格的懸殊也不好比較�，F(xiàn)拿歐藍(lán)德2.4舒適版和A6L2.0TFSI基本型26.8w35.5w價(jià)格差的多吧首先提速，即使奧迪的起步有點(diǎn)軟，但加速還是要比笨重的歐藍(lán)德要快。歐藍(lán)德大概要9.8秒，A6L要8秒左右，我試的。最高時(shí)速歐藍(lán)德：190A6L：224性能應(yīng)該是A6L更好，大眾的頂級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，TFSI的，省油，帶渦輪增壓，馬力跟歐藍(lán)德持平。只是歐藍(lán)德是無級(jí)變速的，這點(diǎn)對(duì)A6沒什么影響。6檔手動(dòng)也算主流。歐藍(lán)德的地盤沒什么技術(shù)含量。A6的舒適性更好，安全性不用說，什么主動(dòng)被動(dòng)安全系統(tǒng)，歐藍(lán)德沒的，它都有。政府都選A6是有道理的。保養(yǎng)肯定是A6貴啊，付出和回報(bào)是相互的，A6兩年不限公里質(zhì)保。經(jīng)濟(jì)當(dāng)然，歐藍(lán)德，油耗要高點(diǎn)，但價(jià)格比A6便宜的多。A6L燒機(jī)油是個(gè)問題空間不是問題，A6L的長寬反而比歐藍(lán)德大。城鎮(zhèn)跑，要那么高的速度干嘛，歐藍(lán)德的外形真的進(jìn)步很多，雖然個(gè)人很喜歡A6，但出于經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性推薦歐藍(lán)德。而且A6L馬上要該款，現(xiàn)在買有點(diǎn)虧。
回答者：ndo892672016-08-29 00:00
不知道你的歐藍(lán)德是多少排量的，如果是2.0排量不算大，如果上坡速度不快，會(huì)出現(xiàn)爬坡費(fèi)力的現(xiàn)象，自動(dòng)擋車都差不多！當(dāng)然低速啟動(dòng)爬坡，你可以切換成2,3檔（也或者L檔）的半手動(dòng)模式，這樣的傳動(dòng)會(huì)好點(diǎn)。當(dāng)然，即使你是2.4的也
提問者：絳絳狐2016-03-26
我的小歐是2012年7月剛買的，2.4L豪華導(dǎo)航版，買車之前考慮了好久，做了很多功課，結(jié)合我的定位（30萬以內(nèi)，SUV，大氣年輕時(shí)尚，車內(nèi)空間要大，因?yàn)槲?85CM，原裝進(jìn)口）最后鎖定了三個(gè)目標(biāo)，雷諾的小K（科雷傲），J
提問者：yiyan81042013-05-26
轉(zhuǎn)盤那里傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要
提問者：fgyz6022016-08-06
檢查一下有無故障，有故障可能是傳動(dòng)比不對(duì)，就要拆下來檢查是不是離合器或制動(dòng)器失效 另外檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)有無故障碼，特別要注意MAF及電子節(jié)氣門信號(hào)是否正常 ,還有檢測(cè)的變速器ECU，是否有信號(hào)。
提問者：annule8105202013-07-11
車子的保險(xiǎn)杠壞了
提問者：zlf81408732013-06-16
三菱歐藍(lán)德EX 最新一代由日本三菱汽車與法國PSA集團(tuán)共同開發(fā)的第一款車型歐藍(lán)德EX，已經(jīng)與老款歐藍(lán)德發(fā)生了本質(zhì)的區(qū)別。歐藍(lán)德EX以雙方研發(fā)的新底盤為基礎(chǔ)，擁有三菱以“帕杰羅”而出名的四驅(qū)越野技術(shù)和長期參加世界汽車接力
提問者：Rita_kang2013-03-25
