提問者：ab5309110292013-07-02 00:00
有人說這個(gè)東西沒啥實(shí)用性，有沒有用過的人談一談感受？謝謝！
一般是在路上碰到跟我較勁的人 我就掛S檔 先減檔一次 這樣進(jìn)入純手動(dòng)模式如果持續(xù)加油，他就是1檔到紅線都不會(huì)自動(dòng)換檔 在這個(gè)級別車上，基本沒有撥片的吧，感覺挺值的
回答者：n7807852016-07-02 00:00
變速箱出現(xiàn)闖擋、頓挫、沖擊、打滑、異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高
提問者：kdf78582016-09-19
您好，很高興為您解答！您檢查一下是否加注了假油了，或是油品與原車的油品標(biāo)號不對稱，也有可能是波箱內(nèi)部的問題，建議您去專業(yè)自動(dòng)變速箱維修廠檢查一下，幫到您請選為最佳答案，謝謝！
提問者：lvfeng74062016-02-16
對于半自動(dòng)離合器所安裝的換檔設(shè)備，作用就是不用腳踩離合器，直接通過換檔撥片上撥來換檔。 因?yàn)榫驮诜较虮P后側(cè)，所以換起來很方便，效率更高。所以很多賽車無論拉力賽、場地賽甚至F1都用這個(gè)東西�！ ￡P(guān)于換擋撥片 有以下三
提問者：suny88582015-02-06
思域的自動(dòng)變速箱的擋位有P，R，N，D，D3，2，1，可以在行駛中可以直接掛D3，2，1檔而無需剎車，但是在車速高、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高的時(shí)候不要這樣做。思域的5速自動(dòng)擋在普通前進(jìn)擋位D模式下，變速箱前進(jìn)擋位會(huì)在1-5之間跳動(dòng)，
提問者：安閑肖遙0082013-07-05
電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
提問者：yfovp2016-02-13
因?yàn)樗加虬l(fā)動(dòng)機(jī)屬于小排量、高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，其實(shí)大多數(shù)排量低于2.0的轎車發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，因此按照廠家的要求，差不多都是要求3000轉(zhuǎn)以上換擋，但實(shí)際操作中，特別是在市區(qū)內(nèi)，車速上不來的路況下，3000轉(zhuǎn)換擋有些別
提問者：leon_lee922013-06-06
