提問者：slipseven2015-11-16 00:00
普拉多到底加什么油啊？
說明書上說大于3.0的車就不可以用93了。從2.5開始最好使用97的有。普拉多的性能還是不錯的。 現(xiàn)代汽車使用的都是四行程發(fā)動機。發(fā)動機工作時，活塞向上運動排氣后，排氣門關閉打開進氣門，活塞向下運動吸入空氣并噴油，然后關閉進氣門活塞向上運動，對混合氣進行壓縮，這就是壓縮行程。 發(fā)動機的設計不同，壓縮的比例也不同。活塞在下止點時的氣缸容積和活塞在上止點的氣缸容積之比為壓縮比。一般來說，壓縮比越高，發(fā)動機的效率就越高。排氣量相同的發(fā)動機，壓縮比高的能夠產(chǎn)生的功率和扭矩都比壓縮比低的相對高一些。因此，發(fā)動機在設計時都要盡量提高壓縮比，以提高效率。常見汽車發(fā)動機的壓縮比大都在9至11之間，有的高性能發(fā)動機壓縮比已超過11。但壓縮比提高后也會帶來一些問題。因為混合氣受到壓縮時溫度會升高，如果溫度超過了汽油燃燒所需要的溫度，在未點火前混合氣體就會自行燃燒，形成“爆震”，發(fā)動機無法正常工作，嚴重時還會損壞發(fā)動機。 汽油的抗爆性指標，亦稱辛烷值，即汽油標號。汽油標號越高，就越能夠耐受更大比例的壓縮而不自燃。對汽油的使用存在一些錯誤的認識，有的把汽油的標號看成是純凈度和質(zhì)量的標準，有的把標號看成汽油燃燒所能產(chǎn)生能量大小的標準，這些都是錯誤的。其實汽油標號的高低只是表示汽油所含辛烷值的多少，與純凈度、質(zhì)量和燃燒值無關。 高壓縮比發(fā)動機加低標號汽油會爆燃，發(fā)動機無法正常工作。低壓縮比發(fā)動機加高標號汽油，在壓縮行程結(jié)束時，由于汽缸壓力沒有達到要求的數(shù)值，混合氣沒有壓縮到臨界溫度，點火時不能充分燃燒，既不能充分發(fā)揮發(fā)動機的動力，又多花費了金錢，而且還容易產(chǎn)生積碳。 發(fā)動機需要加什么標號的油主要是由壓縮比決定的，并且還與發(fā)動機的最高轉(zhuǎn)速，進氣溫度，冷卻水溫，點火提前角度，氣門定時等有關�，F(xiàn)在國內(nèi)供應的主要是93號和97號油（北京為92號和95號），那么分別使用93號和97號油的分界線的那個壓縮比是多少呢，換句話說壓縮比多少以上的使用97號油，壓縮比多少一下的使用93號油。較早的資料都規(guī)定為9.5，現(xiàn)在隨著煉油工藝的提高，多數(shù)人的看法為10。10即然為分界點，那么壓縮比在10及10左右的，93和97號油都適用。 發(fā)動機的設計壓縮比是一個理論數(shù)值，由于零部件的加工誤差、配合間隙等因素，實際壓縮比會略小于理論值。加之現(xiàn)在發(fā)動機的電控功能強大，能對噴油時間和噴油量、進排氣門開啟時間和開啟大小、點火時間等精確控制，目前很多壓縮比超過10的車型，都可以使用93號油。那么既可以加97又可以加93號油應該如何選擇呢？一般來說，在可用范圍內(nèi)，應該盡量使用低標號汽油，由于壓縮更接近臨界溫度，燃燒更充分，發(fā)動機動力更強、更不易積碳、更省油、排放也更好，也更經(jīng)濟。 普拉多2.7壓縮比為9.6，廠家規(guī)定加93。如果加97也能正常行駛，但會有輕微的燃燒不完全，長期使用會增加積碳，而且無謂地多花錢。普拉多4.0壓縮比10.4，廠家規(guī)定加97。如果加93也能正常行使，但發(fā)動機在高速運轉(zhuǎn)時會有輕微爆震，不如加97效果好。
回答者：58車2016-11-16 00:00
首先說：毫無可比性，27就是狗屎，40就是神仙，27每一寸地方都是渣，40全是金子。這樣說很多人就會滿意了，大家都去買國產(chǎn)40吧求求大家了，買27不如去死，不如買v93，不如買股票。買27的都是sb，不懂車，小馬拉大車，
提問者：cdas1xhd2015-06-05
一般都是87度的，打開散熱器加水口蓋，若散熱器內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫器工作正常，否則，則表示節(jié)溫器工作失常。這是因為，在水溫低于70℃時，節(jié)溫器膨脹筒處于收縮狀態(tài)，主閥門關閉；當水溫高于80℃時，膨脹筒膨脹，主閥門漸漸
提問者：楚靈玲_TkX2015-11-18
當你坐到駕馭位后最招引你注意的即是眼前的一片外表、開關。這些外表能夠監(jiān)測轎車的作業(yè)狀況，使你隨時能夠正確把握轎車各體系的作業(yè)狀況。(1)車鑰匙:它的用處可多了。①用來起動和熄火發(fā)起機;②用來鎖止轉(zhuǎn)向盤，避免被盜;③敞開車
提問者：zwosmfwsz62015-06-30
1、檢查空氣濾清器是否暢通。2、檢查點火正時。3、檢查管路有沒漏油。如果前面的都沒有問題。4、檢查打著車后，排氣管有沒有冒黑煙。有冒表示燃燒不完全，如果進氣沒有問題，就是噴油太多。5、有沒有回火，放炮的聲音，就是有時候像
提問者：iqhuf2015-01-29
1、庫存車，一般是指制造完成出廠以后超過3個月以上仍沒有銷售出去的車。由于汽車制造業(yè)特別講究及時，正常情況下新車從制造出廠到銷售給買車人基本上在一兩個月里便能夠完成，超過3個月或者更長時間的車一般就是庫存車。 2、庫存車
提問者：吖8023k2016-08-13
正常情況下，車輛在冬天的油耗確實是比夏天稍高一些，這是因為天氣因素帶來的正�，F(xiàn)象，除非車輛還伴有別的特殊情況，否則車主不必感到擔心。主要原因 一、車內(nèi)熱風導致發(fā)動機額外做功 冬天使用車內(nèi)空調(diào)，吹熱風的要比夏天吹冷
提問者：Skinnyb2015-09-26
