提問(wèn)者:cqy1082015-09-24 00:00
Shift Lock Release換檔鎖釋放當(dāng)擋桿在P檔時(shí)是處于鎖止?fàn)顟B(tài)的,踩住腳剎和按住換擋手柄上的按鈕可以解除鎖止進(jìn)行換檔,當(dāng)這個(gè)連動(dòng)控制單元系統(tǒng)出故障不能解除鎖止時(shí)才會(huì)用到檔位旁邊的鎖止釋放按鈕.
回答者:kkcjfh2016-09-24 00:00
什么情況需要用到手動(dòng)模式? 1、長(zhǎng)距離下坡路段在遇到長(zhǎng)距離下坡時(shí),使用手動(dòng)模式以低檔位行駛能夠充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車(chē)速,這樣的好處在于減少剎車(chē)次數(shù),避免剎車(chē)過(guò)熱導(dǎo)致熱衰減,也可以延長(zhǎng)剎車(chē)片的壽命。一般可以保持2000
提問(wèn)者:Soymnenvime2015-02-06
啟動(dòng)時(shí)掛P檔掛N檔都行,但禁止掛D,R檔啟動(dòng)!因?yàn)榇藭r(shí)啟動(dòng)電機(jī)不但要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)還要負(fù)荷車(chē)輛起步!沒(méi)幾次啟動(dòng)電機(jī)與相關(guān)傳動(dòng)系統(tǒng)都得故障!熄火掛入N,P檔都行,但別掛D或R檔!掛D,R檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)輪是連接狀態(tài),這樣熄
提問(wèn)者:2016-02-21
K4還有ECO經(jīng)濟(jì)模式供駕駛者選擇。作為一種節(jié)能模式,ECO更多的是培養(yǎng)車(chē)主的節(jié)能駕駛意識(shí),對(duì)車(chē)輛本身并無(wú)影響。 ECO也分主動(dòng)與被動(dòng) 在很多日韓系車(chē)型身上,車(chē)主都會(huì)發(fā)現(xiàn)儀表盤(pán)上有個(gè)綠色的按鈕ECO,這是一種節(jié)能模式。其
提問(wèn)者:AD201314BD2015-09-08
手自一體的車(chē)子用手動(dòng)模式和手動(dòng)檔完全不是一個(gè)概念,手自一體的手動(dòng)模式在兩種情況下是最有用的1是上坡,這樣可以增大扭矩,減少頻繁換擋,2是下坡可以利用檔位制動(dòng),不會(huì)越滑越快。在平常的駕駛中,無(wú)論是高速還是市區(qū),不會(huì)比d檔省
提問(wèn)者:mioaic2014-12-08
車(chē)型設(shè)計(jì)就沒(méi)用配置! 檔是汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式("S是"sport"的縮寫(xiě)),許多自動(dòng)檔汽車(chē)都配有S檔,一些A級(jí)車(chē)的高配車(chē)型也有S檔設(shè)計(jì)。S檔運(yùn)動(dòng)模式下,變速箱可以自由換檔,但換檔時(shí)機(jī)會(huì)延遲,使發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速上保
提問(wèn)者:weigao6502015-01-07
廠商?hào)|風(fēng)悅達(dá)起亞級(jí)別型車(chē)發(fā)機(jī)1.8L 143馬力 L4變速箱6擋手*寬*高(mm)4720*1815*1465車(chē)身結(jié)構(gòu)4門(mén)5座三廂車(chē)高車(chē)速(km/h)192官0-100km/h加速(s)-實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)
提問(wèn)者:rls389rls2014-09-19