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第 1 條 旅客列車遇非正常情況的基本處理要求旅客列車遇有火災(zāi)、爆炸、食物中毒事故，列車治安案件、旅客意外傷害（死亡）等突發(fā)事件時(shí)，班組乘務(wù)人員要快速反應(yīng)，緊密配合，果斷處置，及時(shí)報(bào)告。列車長及有關(guān)乘務(wù)員在進(jìn)行應(yīng)急處理時(shí)，要注意收集情況，記錄有關(guān)原始數(shù)據(jù)備查；構(gòu)成行車事故時(shí)，要按照《事規(guī)》有關(guān)規(guī)定迅速逐級上報(bào)；同時(shí)列車長要立即報(bào)告本段值班室（派班室），站段按有關(guān)規(guī)定逐級上報(bào)。發(fā)生行車重大、大事故時(shí)，可直接向鐵路局報(bào)告，以保證信息暢通。 第 2 條 列車初起火災(zāi)的應(yīng)急處理辦法⑴準(zhǔn)確判斷。列車運(yùn)行中出現(xiàn)火情或初起火災(zāi)時(shí)，列車乘務(wù)人員應(yīng)立即判明火情的類別、部位、程度，及時(shí)采取正確的措施，必要時(shí)使用緊急制動(dòng)閥停車，并立即通知列車長、乘警（長）、車輛乘務(wù)員（長）、運(yùn)轉(zhuǎn)車長。⑵及時(shí)疏散。列車長及列車乘務(wù)人員應(yīng)迅速宣傳、穩(wěn)定和組織旅客疏散到鄰近的車廂或其它安全處所，同時(shí)要加強(qiáng)宣傳，防止旅客跳車和混亂等意外情況發(fā)生。⑶正確撲救。①如衣物、棉絮、地板上的雜物等發(fā)生火情時(shí)，應(yīng)首先選擇用水或就地取材的方式撲救，并關(guān)閉車窗。如需使用滅火器時(shí)，應(yīng)果斷使用，以免延誤撲救時(shí)機(jī)。② 如電源支線處冒煙時(shí)，首先將電源開關(guān)或保險(xiǎn)斷開，使用滅火器向冒煙或燒壞處撲救，并關(guān)閉車窗。③ 如餐車煙筒因油垢清理不徹底而冒煙或出現(xiàn)少量火苗時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉爐門，用濕煤將爐火壓住，同時(shí)使用滅火器迅速撲救，注意將油類物品搬至較遠(yuǎn)處。火情處理完畢，指派專人監(jiān)護(hù)，防止復(fù)燃。⑷認(rèn)真取證。主要包括：①當(dāng)事人或目擊證人的材料不少于二份。材料的內(nèi)容應(yīng)包括時(shí)間、地點(diǎn)、車次、姓名、住址、聯(lián)系電話、票號以及火情的原因、經(jīng)過等,材料應(yīng)用筆錄形式。②本車廂列車乘務(wù)人員的材料。第 3 條 列車在長大隧道內(nèi)運(yùn)行時(shí)，發(fā)生火情或火災(zāi)的應(yīng)急處理辦法長大隧道內(nèi)發(fā)生火情或火災(zāi)時(shí)要做到（發(fā)生火災(zāi)后，隧道內(nèi)的氧氣會(huì)隨大火燃燒迅速減少，煙霧不易排除，極易導(dǎo)致人員窒息死亡）：⑴迅速判明列車所處位置，立即請求運(yùn)轉(zhuǎn)車長協(xié)助，由運(yùn)轉(zhuǎn)車長及時(shí)通知機(jī)車司機(jī)，使列車迅速停于安全地帶。如來不及通知時(shí)，在安全地帶使用緊急制動(dòng)閥停車。⑵迅速集中和使用滅火器進(jìn)行撲救。同時(shí)向兩端車廂疏散旅客，關(guān)閉起火車輛兩端端門。 ⑶列車到達(dá)安全地帶停車后按照“四十字”火災(zāi)處理過程組織撲救。第 4 條 在電氣化區(qū)段列車撲救滅火的應(yīng)急處理辦法⑴電氣化區(qū)段列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即通知就近車站向電力調(diào)度員要求停電。在區(qū)間可通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長或機(jī)車司機(jī)，用列車無線調(diào)度電話要求車站停電。⑵在撲救離接觸網(wǎng)不足 4 米燃著物時(shí)，用水和一般滅火器滅火必須停電，如使用沙土滅火時(shí)，距接觸網(wǎng)在 2 米以上者，可在不停電情況下進(jìn)行。⑶車廂上部著火距導(dǎo)線不足 4 米時(shí)，不得用水救火。救火者所站位置要距離導(dǎo)線 2 米以外。 第 5 條 餐車發(fā)生火災(zāi)的應(yīng)急處理辦法餐車發(fā)生火情時(shí)，應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)閥停車。爐灶初起火情，立即使用滅火毯，封蓋起火點(diǎn)；電器、冰箱短路起火，立即關(guān)閉電源，用滅火器滅火。餐廳內(nèi)發(fā)生初起火情，立即疏散旅客，用滅火器進(jìn)行滅火。如煙囪、排煙罩 、排煙道發(fā)生火情，應(yīng)立即使用滅火器撲救。 第 6 條 行李車、郵政車發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急處理辦法行李、郵政車發(fā)生火情時(shí)，應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)閥停車。線路、配電箱短路起火，立即關(guān)閉電源，用滅火器滅火。貨倉內(nèi)起火，要果斷使用滅火器撲救。并拍發(fā)電報(bào)通知上級主管部門和沿途有關(guān)行包、郵政裝卸車站。第 7 條 發(fā)現(xiàn)旅客攜帶、夾帶危險(xiǎn)物品的應(yīng)急處理辦法乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)旅客攜帶、夾帶危險(xiǎn)物品時(shí)，應(yīng)首先查清危險(xiǎn)品的品名、種類、數(shù)量，進(jìn)行妥善放置，并及時(shí)匯報(bào)列車長、乘警，按規(guī)定處理。對無人認(rèn)領(lǐng)的可疑物品，在處理時(shí)要高度警惕，要及時(shí)通知列車長和乘警到場處置，切不可隨意進(jìn)行開包檢查。對不能判明性質(zhì)的可疑物品，并做好安全防范準(zhǔn)備，必要時(shí)由乘警向前方站公安機(jī)關(guān)匯報(bào)，請求支援。第 8 條 按規(guī)定使用列車緊急制動(dòng)閥停車后的處理辦法凡符合《技規(guī)》（第 253 條第四款情況之一者）規(guī)定需使用列車緊急制動(dòng)閥的情況時(shí)，列車有關(guān)人員應(yīng)使用緊急制動(dòng)閥停車�？瓦\(yùn)乘務(wù)人員使用緊急制動(dòng)閥后，應(yīng)做到：⑴查明原因，分清責(zé)任；⑵報(bào)告列車長、運(yùn)轉(zhuǎn)車長，通知車輛乘務(wù)員；⑶盡快組織開車；⑷現(xiàn)場取證；⑸返程后向段派班室匯報(bào)。第 9 條 遇有濫用列車緊急制動(dòng)閥停車的處理辦法《事規(guī)》規(guī)定：濫用緊急制動(dòng)閥耽誤列車，即構(gòu)成行車一般事故。遇有濫用緊急制動(dòng)閥停車的情況時(shí)，應(yīng)做到：⑴查明原因，分清責(zé)任；⑵立即組織開車；⑶報(bào)告列車長、運(yùn)轉(zhuǎn)車長，通知車輛乘務(wù)員；⑷取得責(zé)任人的姓名、年齡、身份、工作單位、證件號碼和書面材料及旁證材料，必要時(shí)會(huì)同乘警共同取證；⑸立即向本段匯報(bào)。第 10 條 發(fā)生行包偏載或超載造成鉤差超限時(shí)的處理辦法列車長接到行包超載、偏載及行李車鉤差超限報(bào)告后，應(yīng)及時(shí)趕赴行李車組織列車和車站進(jìn)行整理或卸載，直至消除隱患、鉤差恢復(fù)到規(guī)定限度內(nèi),由檢車員確認(rèn)后方可開車。必要時(shí)要向前方停車站拍發(fā)電報(bào)，通知前方停車站停止向本列裝車。第 11 條 列車超員壓死彈簧或鉤差超限時(shí)的應(yīng)急處理辦法列車長接到彈簧壓死或鉤差超限的報(bào)告時(shí)，要立即前往問題地點(diǎn)，協(xié)同車站及檢車人員聯(lián)合查找發(fā)生問題的原因，對因嚴(yán)重超員造成的問題，要與車站密切配合組織疏散旅客，消除隱患，經(jīng)檢車人員檢查確認(rèn)彈簧及鉤差狀態(tài)恢復(fù)后方可開車；如屬車輛設(shè)備原因時(shí)，應(yīng)由車輛乘務(wù)員提出處置辦法，列車長和車站配合做好相關(guān)具體工作，消除隱患，確保安全。 第 12 條 對精神異常（精神�。┞每偷膽�(yīng)急處理辦法列車上發(fā)現(xiàn)無人護(hù)送的精神異常旅客或多名精神異常人員同乘一車等情況時(shí)，列車長應(yīng)將異常旅客安置在適當(dāng)位置，指派專人看護(hù)，鎖閉相關(guān)的車窗。異常旅客去廁所時(shí)，要防止其把廁所門鎖死而發(fā)生意外。列車長要及時(shí)通知乘警檢查本旅客隨身攜帶物品中有無兇器，清理周圍物品，防止發(fā)生意外。編制客運(yùn)記錄移交到站或換乘站處理，不得轉(zhuǎn)交中途站。如不能判明其到站時(shí)，可交前方三等及以上車站處理。有人護(hù)送的精神病旅客乘車時(shí)，列車員應(yīng)對護(hù)送人員交代安全注意事項(xiàng)，并通知列車長，作為重點(diǎn)經(jīng)常巡視，了解掌握動(dòng)態(tài)，防止發(fā)生意外。第 13 條 發(fā)生擠、燙、砸、摔、碰等傷情時(shí)的處理辦法旅客在列車上發(fā)生擠傷、燙傷、砸傷、摔傷、碰傷后，列車長應(yīng)迅速到達(dá)現(xiàn)場了解傷情、積極救治、查明原因、收集旁證材料，需要交站處理時(shí)，列車長編制客運(yùn)記錄交前方三等以上車站處理并及時(shí)拍發(fā)事故電報(bào)。第 14 條 發(fā)生石擊列車造成旅客傷害的應(yīng)急處理辦法列車長應(yīng)會(huì)同乘警立即到達(dá)現(xiàn)場，了解旅客傷情、積極治療、收集包括受傷旅客本人在內(nèi)的證明材料，編寫客運(yùn)記錄交前方三等以上車站處理，并及時(shí)拍發(fā)事故電報(bào)。第 15 條 發(fā)生旅客跳、墜車時(shí)的應(yīng)急處理辦法發(fā)現(xiàn)有人在列車上墜車時(shí)，應(yīng)按規(guī)定立即停車(特快列車不危及本次列車運(yùn)行安全時(shí)除外)。列車長會(huì)同乘警必須親臨現(xiàn)場調(diào)查了解墜車原因、時(shí)間、地點(diǎn)、車票、車次、姓名、性別、年齡、傷情等。如墜車者死亡時(shí)必須清查死者的遺物，并通知就近車站對遺體進(jìn)行處理，同時(shí)列車長應(yīng)編寫記錄、收集證明、派人與乘警下車進(jìn)行事故處理，并拍發(fā)電報(bào)。如墜車旅客受傷，應(yīng)本著人道主義的精神，立即抬上列車給予積極治療，列車長編制客運(yùn)記錄交前方三等以上的車站處理，同時(shí)拍發(fā)事故速報(bào)。如旅客跳車后失蹤，應(yīng)向當(dāng)?shù)嘏沙鏊鶊?bào)案并通知當(dāng)?shù)剀囌�，搜集跳車旅客物品，妥善保管。列車接到車站通知有人墜車時(shí)，列車長會(huì)同乘警在就近車站下車，返回發(fā)生地（或車站）。了解掌握受傷旅客情況。在列車上的列車長、乘警要立即了解情況，收集不少于二份以上的旁證材料，并確認(rèn)墜車位置。如有目擊者應(yīng)以乘警詢問筆錄的形式形成材料（如有同行人必須取得同行人的材料）。第 16 條 旅客在列車上發(fā)生疾病或病危的應(yīng)急處理辦法⑴旅客在列車上發(fā)生疾病，本車廂乘務(wù)員應(yīng)及時(shí)匯報(bào)列車長。列車長會(huì)同乘警應(yīng)立即趕到現(xiàn)場了解病情，通過列車廣播尋找大夫救治。需要交站時(shí)編制客運(yùn)記錄連同發(fā)病旅客及車票一并交站處理，要取得救治人、同行人及旁證旅客的證明材料。⑵列車上發(fā)生旅客病危時(shí)，列車長、乘警立即趕到現(xiàn)場了解病情，調(diào)查原因，迅速通過列車廣播尋找大夫救治。檢查保管旅客物品，收集救治人、旁證旅客等二份以上的證明材料，有同行人時(shí)必須取得同行人的證明材料。⑶列車長須采取措施提前通知前方接車站作好接車準(zhǔn)備，編制客運(yùn)記錄交前方三等以上停車站救治。第 17 條 對第三者責(zé)任造成旅客傷害時(shí)的處理辦法列車上發(fā)生因第三者責(zé)任造成旅客燙傷、擠傷、砸傷等傷害時(shí)（打架、斗毆等治安問題除外），列車應(yīng)按規(guī)定編寫客運(yùn)記錄，連同雙方人員一并交站處理。對于旅客要求協(xié)商解決不下車處理的，應(yīng)由旅客雙方自行協(xié)商解決，列車工作人員不得參與意見。達(dá)成協(xié)議后，列車長必須要求雙方旅客在已編好的客運(yùn)記錄下方注明“雙方自愿達(dá)成協(xié)議，不下車處理，今后出現(xiàn)問題與鐵路無關(guān)”。并簽字蓋章（注意妥善保管，保存期三年）。第 18 條 特快列車臨時(shí)停車下交傷病旅客的應(yīng)急處理辦法特快列車上發(fā)生旅客傷病危及生命安全需要立即下車搶救時(shí)，列車長應(yīng)與運(yùn)轉(zhuǎn)車長取得聯(lián)系，由運(yùn)轉(zhuǎn)車長負(fù)責(zé)向機(jī)車乘務(wù)員報(bào)告有關(guān)情況，由機(jī)車乘務(wù)員報(bào)告調(diào)度員，請求前方站臨時(shí)停車，并做好相關(guān)移交準(zhǔn)備。其他事項(xiàng)按《鐵路旅客人身傷害及自帶行李損失事故處理辦法》（鐵道部 12 號令）及《鄭州鐵路局旅客人身傷害事故處理補(bǔ)充辦法》（鄭鐵客〔2005〕226 號）辦理。第 19 條 遇少數(shù)民族旅客在列車上發(fā)生疾病死亡的應(yīng)急處理辦法遇有少數(shù)民族旅客發(fā)生疾病死亡時(shí)，首先要按規(guī)定移交車站處理。因少數(shù)民族習(xí)慣出現(xiàn)抵觸不能按規(guī)定移交車站時(shí)，要尊重少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣，不得激化矛盾，對死者遺體要提前通知前方站采取措施。同時(shí)盡可能安排該車廂其他旅客回避到其它車廂，對該車廂進(jìn)行隔離，動(dòng)員其他旅客不要對少數(shù)民族習(xí)慣進(jìn)行指責(zé)或評論，以免擴(kuò)大事態(tài)。要及時(shí)向上級請示，聽候指示。第 20 條 發(fā)生旅客食物中毒的應(yīng)急處理辦法⑴及時(shí)報(bào)告。列車發(fā)生 3 名以上旅客食物中毒時(shí)，列車長應(yīng)向有關(guān)部門及時(shí)拍發(fā)電報(bào)，主送處理站及處理站所屬鐵路疾病控制中心，抄送路局客運(yùn)處。⑵安置病人。列車長做好記錄移交車站，由車站及時(shí)將病人送當(dāng)?shù)赜芯戎文芰Φ尼t(yī)院進(jìn)行搶救。⑶保護(hù)現(xiàn)場。穩(wěn)定旅客情緒，封存可疑食物、嘔吐物樣品，停止銷售可疑食物，追回售出可疑食物，等待衛(wèi)生（防疫）監(jiān)督人員到現(xiàn)場查驗(yàn)。⑷調(diào)查取證。調(diào)查發(fā)病原因及其餐飲食物，取得被取證人包括發(fā)病人證明材料，多人發(fā)病時(shí)取證發(fā)病人材料 2 份以上、同行人或周圍旅客材料二份、有關(guān)工作人員材料一份。⑸在運(yùn)行途中列車長根據(jù)掌握的情況及時(shí)向上級有關(guān)部門匯報(bào)，聽取指示要求；返乘后寫出書面報(bào)告，連同有關(guān)取證材料一并上交。第 21 條 列車上發(fā)生旅客分娩時(shí)的應(yīng)急處理辦法旅客在列車上分娩時(shí)，列車員應(yīng)及時(shí)匯報(bào)列車長，列車長會(huì)同乘警應(yīng)立即趕到現(xiàn)場了解情況，通過廣播找大夫救治，并盡可能提供場所，為旅客創(chuàng)造好的條件。同時(shí)通過運(yùn)轉(zhuǎn)車長或其他方式告知前方停車站（三等以上車站）做好救護(hù)準(zhǔn)備，列車長要做好相關(guān)材料及物品的移交準(zhǔn)備，編制客運(yùn)記錄交旅客下車站。第 22 條 列車途中甩車的應(yīng)急處理辦法遇有車輛故障途中需甩車時(shí)，應(yīng)做到：⑴故障車的茶爐、采暖爐熄火、電器斷電（采暖期內(nèi)對采暖爐及水箱排水）；⑵收取故障車的備品、臥具（并視具體情況指派專人看車）；⑶向有關(guān)車站及相關(guān)路局拍發(fā)電報(bào)，停止出售故障車的車票；⑷妥善安排故障車的旅客繼續(xù)旅行。對軟臥變硬臥、硬臥變硬座、軟臥變硬座等降低票價(jià)的要編寫客運(yùn)記錄，作為旅客到站退還差價(jià)的憑據(jù)；⑸立即向本段匯報(bào)。第 23 條 客車塞拉門故障時(shí)的應(yīng)急處理辦法⑴遇斷風(fēng)、斷電緊急情況下使用緊急解鎖后必須立即復(fù)位。⑵運(yùn)行中塞拉門出現(xiàn)故障，應(yīng)立即通知車輛乘務(wù)員及時(shí)處理。故障不能立即消除時(shí)，由車輛乘務(wù)員采取措施關(guān)閉車門，并做好封閉、防護(hù)工作，在未采取有效的封閉、防護(hù)措施之前，本車廂乘務(wù)員必須嚴(yán)守車門，防止發(fā)生旅客意外傷害。⑶庫內(nèi)及途中嚴(yán)禁用水沖刷塞拉門翻蹬軸及下道軌，避免造成列車絕緣不良。第 24 條 列車夜間運(yùn)行中突然停電的應(yīng)急處理辦法⑴乘務(wù)員立即宣傳：嚴(yán)禁明火照明；⑵立即通知檢車人員檢查處理；⑶穩(wěn)定車內(nèi)秩序，加強(qiáng)治安管理；⑷乘務(wù)員堅(jiān)守工作崗位，鎖閉兩端直門，加強(qiáng)車內(nèi)巡視，防止發(fā)生意外；⑸如不能及時(shí)修復(fù)，應(yīng)通過運(yùn)轉(zhuǎn)車長列車無線調(diào)度電話立即通知就近車站報(bào)告客調(diào)，聽候命令。第 25 條 運(yùn)行中車輛發(fā)生異常時(shí)的應(yīng)急處理辦法⑴聽到異音。聽到車輛走行部有拖、拉、擊打聲、上下振動(dòng)聲、連續(xù)磨擦聲等異音時(shí)，本車廂乘務(wù)員應(yīng)立即匯報(bào)列車長，通知車輛乘務(wù)員；列車長、車輛乘務(wù)員應(yīng)立即趕到現(xiàn)場，迅速判斷，不需要立即停車時(shí)可以通過運(yùn)轉(zhuǎn)車長、機(jī)車司機(jī)、沿途車站給予監(jiān)控，需要停車處理時(shí)立即通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長與司機(jī)。⑵發(fā)現(xiàn)異狀。遇有車輛突發(fā)劇烈上、下跳動(dòng)，車體劇烈擺動(dòng)，連接處明顯下垂，走行部有劇烈連續(xù)的磨擦震動(dòng)聲，立即通知列車長及車輛乘務(wù)員。列車長、車輛乘務(wù)員迅速趕到現(xiàn)場檢查確認(rèn)，需要停車時(shí)，立即通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長與司機(jī)停車檢查。嚴(yán)重威脅列車運(yùn)行安全時(shí)，應(yīng)立即使用緊急制動(dòng)閥停車，對一時(shí)不能修復(fù)但不影響行車安全的故障，由檢車人員臨時(shí)處理并監(jiān)護(hù)運(yùn)行，預(yù)報(bào)前方客列檢處理。⑶聞到異味。遇有車輛發(fā)出燒焦，橡膠、塑膠熔化產(chǎn)生的異味時(shí)應(yīng)立即通知列車長和車輛乘務(wù)員。列車長和車輛乘務(wù)員要迅速趕到現(xiàn)場查明產(chǎn)生異常氣味的位置，根據(jù)異常氣味情況，立即采取相應(yīng)措施及時(shí)處理。第 26 條 遇有群體無票人員強(qiáng)行乘車時(shí)的應(yīng)急處理辦法根據(jù)鐵道部《關(guān)于站車做好查驗(yàn)票工作的通知》（運(yùn)營監(jiān)督電〔2004〕1436 號電報(bào)），無論旅客民族、身份，都應(yīng)遵守國家法律法規(guī)和鐵路規(guī)章，憑票進(jìn)站乘車。遇有群體無票人員蓄意強(qiáng)行乘車時(shí)，列車乘務(wù)員要堅(jiān)持驗(yàn)票上車制度，列車長立即通知車站，由車站組織力量采取措施堅(jiān)決將無票人員阻止在車下；對憑短途車票強(qiáng)行越站乘車拒不補(bǔ)票的，列車要及時(shí)拍發(fā)電報(bào)通知前方站及公安所采取措施，由前方站組織足夠的警力將無票人員盡快帶下車；要妥善處理突發(fā)事件。發(fā)現(xiàn)無票人員鬧事時(shí)，要立即向上級主管單位和公安機(jī)關(guān)報(bào)告，在問題未得到解決前，要以保證其他旅客安全為前提，采取有效措施防止事態(tài)擴(kuò)大；已造成嚴(yán)重后果時(shí)，要立即通知前方站采取果斷措施依法處置。第 27 條 列車上發(fā)生旅客斗毆時(shí)的應(yīng)急處理辦法立即報(bào)告列車長和乘警及時(shí)趕赴現(xiàn)場，做好調(diào)解工作，制止打架斗毆，防止事態(tài)擴(kuò)大，協(xié)助公安調(diào)查了解事件原因及經(jīng)過，收集旁證材料。對受傷者進(jìn)行救治，按規(guī)定編制客運(yùn)記錄交前方站處理。第 28 條 列車上發(fā)生搶劫案件時(shí)的應(yīng)急處理辦法迅速報(bào)告列車長、通知乘警長。了解失主被搶物品的種類、數(shù)量，提供搶劫罪犯的體貌特征，作案手段和逃離方向。做好當(dāng)事人的安撫工作。列車長應(yīng)向所在鐵路局、鐵路公安局和有關(guān)派出所拍發(fā)電報(bào)，通報(bào)案件情況，請求追逃案犯。電報(bào)應(yīng)抄送本局有關(guān)部門。第 29 條 列車上發(fā)生盜竊案件時(shí)的應(yīng)急處理辦法迅速報(bào)告列車長，通知乘警，向報(bào)案人（失主）了解失物品名、數(shù)量、物品特征、丟失經(jīng)過。觀察了解現(xiàn)場人員變動(dòng)情況，走訪知情人，提供案犯特征，協(xié)助公安追堵查找。重大案件應(yīng)及時(shí)向所在鐵路局、鐵路公安局、主管業(yè)務(wù)部門、鐵路派出所拍發(fā)電報(bào)，并抄送本局有關(guān)部門。第 30 條 列車上發(fā)生兇殺案件時(shí)的應(yīng)急處理辦法犯罪分子在車內(nèi)行兇，乘務(wù)員要機(jī)智勇敢制止犯罪行為，保護(hù)旅客生命財(cái)產(chǎn)安全。迅速向乘警報(bào)案。對受傷者及時(shí)搶救，做好穩(wěn)定旅客情緒工作，視旅客受傷情況編制記錄交前方站進(jìn)行救治。第 31 條 發(fā)生聚眾攔截列車事件時(shí)的應(yīng)急處理辦法遇有聚眾攔截列車情況時(shí)，列車人員應(yīng)做到：⑴穩(wěn)定旅客情緒，在區(qū)間被攔截停車時(shí)應(yīng)組織旅客鎖閉車門、關(guān)閉車窗、嚴(yán)守崗位、防止不法分子上車；⑵列車長、乘警長加強(qiáng)車廂巡視，保證列車治安；⑶及時(shí)通報(bào)運(yùn)轉(zhuǎn)車長立即向當(dāng)?shù)厮鶎俾肪终{(diào)度報(bào)告，不得擴(kuò)大事態(tài)；⑷立即向本段匯報(bào),聽候指示。⑸及時(shí)向所在鐵路局、鐵路公安局、主管業(yè)務(wù)部門、鐵路派出所拍發(fā)電報(bào)，并抄送本局有關(guān)部門。第 32 條 發(fā)生水害斷道、沙塵暴等自然災(zāi)害在區(qū)間被迫停時(shí)的應(yīng)急處理辦法⑴加強(qiáng)車廂巡視，保證治安秩序；加強(qiáng)宣傳組織，穩(wěn)定旅客，安置重點(diǎn)旅客；乘務(wù)員要嚴(yán)守崗位。

回答者：小茂最強(qiáng)2016-07-02 00:00