提問者：Aloadonmymind2013-10-04 00:00
老爸說我該買車了、我一直在這幾款車中糾結(jié)著、 320價格可能稍微超出預(yù)算，但是維修保養(yǎng)聽說倍兒貴。但我太喜歡這車了。 邁騰1.8豪華維修保養(yǎng)也不便宜、樣子有點(diǎn)顯老(本人剛19)，但是這車技術(shù)好。 睿翼轎跑2.5結(jié)實(shí)嗎?舒適性好嗎?技術(shù)好嗎?我感覺這車外觀不錯，但不知道"芯
其實(shí)就你這個年齡和你的用途，我覺得大眾CC到是個不錯的選擇，技術(shù)那些不用說了，肯定是屬于先進(jìn)的，惟獨(dú)沒有四驅(qū)而已。排量根據(jù)你的愛好來定，1.8T和2.0T的都足夠了!至于空氣懸掛這個東西，不是我說，就我使用的經(jīng)驗(yàn)來看(我的是奔馳車)，舒適確實(shí)好，但這個實(shí)用性和耐用性還是很有待考驗(yàn)的。這個一旦壞了那修起來可不是幾千能打住的，沒一萬也得8千!而這個級別非空氣懸掛的車子的舒適性其實(shí)都可以滿足日常了，畢竟我們不常走爛路。改排氣的話要2000左右，除非只改成樣子貨，那百八十塊，改輪轂要看你改多大的了，一般情況下1萬一套，輪轂這個東西不能用差的，關(guān)系到安全!下面說下以上你列舉的車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn): 1.BMW320。車子的操控和整體感覺絕對是沒的說，你會感覺這車不是一般的硬，但在過減速帶和爛路的時候，懸掛過硬影響了舒適度。而后期保養(yǎng)和零件修理更換價格還是遠(yuǎn)高于廣本邁騰之類的，而且4缸的BMW我認(rèn)為不如6缸的，不論哪方面，除了油耗;2.邁騰1.8T，這車我覺得不錯，暫時還說不上什么毛病，就是懸掛太軟，沒有韌性，不知道你明白否，而且19歲孩子開，有一點(diǎn)點(diǎn)老氣;3.睿翼這車不錯，發(fā)動機(jī)也不錯，但這個為什么賣的不好，我想除了營銷之外，本身車子肯定也是有原因的，就是沒有任何優(yōu)點(diǎn)也沒缺點(diǎn)，太中庸了，論運(yùn)動不及銳志，論空間不及廣本，和邁騰的處境差別度，但大眾明顯比日產(chǎn)會賣車，技術(shù)行，舒適也是日本車的優(yōu)勢，結(jié)實(shí)嘛，還是換個話題吧，呵呵，你懂的;4.銳志這車除了空間小點(diǎn)，當(dāng)然新款的已經(jīng)好多了，但還不不是很寬敞，其他沒問題的，但是如果你在北方或是冬季常下雪的地方還是建議你不要買，即使有ESP，這個車在雪厚的時候?qū)嵲谑请y以操控，太容易打滑了，后驅(qū)車的毛病!
回答者：stylite6662016-10-04 00:00
改裝排氣管增加不了什么動力，但盡量比原來的直徑要大一些，這樣廢氣可以排得快一些，凈一些。消聲器要大一點(diǎn)，噪聲就小了。
提問者：zewz18462013-07-30
其實(shí)改排氣真的有點(diǎn)兒學(xué)問的，可能換上沒有問題，但是實(shí)際上改裝排氣基本都是針對中高轉(zhuǎn)速區(qū)域的性能優(yōu)化，這種改裝通常是以損失部分低扭為代價的，拋開制造成本等因素不說，通常原廠車型在設(shè)計的時候會考慮到發(fā)動機(jī)輸出特性是否適合日常
提問者：leekun852015-04-22
排氣管分頭焦，中段和尾段，江淮的車HKS等那些國際改裝品牌估計不會出相關(guān)的產(chǎn)品，國內(nèi)的價格不一，有三段一起一共才1000多的，也有好幾千的，4S店不會支持你改排氣。 其實(shí)我覺得您也沒必要改，因?yàn)楦难b會牽涉到許多部分，只
提問者：wtfss2013-09-09
別改國產(chǎn)的 ``騙人的```香港代購一個吧```貴不了多少 可是質(zhì)量好的多```
提問者：sanfri2013-05-25
如果只要外形：換減震降低車身高度，全車亞光貼膜，改排氣，換輪轂，差不多了
提問者：roseprh2013-05-25
換排氣管尾端是修改排氣聲音，不更換進(jìn)氣是可以的，改進(jìn)氣不就改個進(jìn)氣的風(fēng)箱，進(jìn)氣軟管和空濾而已，沒有什么效果，對車輛并沒有好處，可能進(jìn)氣比較通暢一點(diǎn)，但是伴隨的是節(jié)氣門容易臟污，進(jìn)氣歧管容易臟而已，聲音可能好聽點(diǎn)，牌子無所
提問者：sharh01945632016-02-07
