提問者：kuntm2015-07-08 00:00
奇駿SUV怎么樣
1、功能配置:至今為止除了4S試過,其余時間沒用過4驅，但是無論是車友還是同事朋友都對4X4I的強大功能交口稱贊。而其他功能偶都享受過了，電熱坐椅,很多人覺得沒用，但是真皮的經(jīng)過了冰冷的夜晚，一早坐上去確實很涼，偶開著窗戶，呼吸著純凈的空氣，屁股和后背很快就暖烘烘的，好舒服別笑偶土；空調杯架，前后共四個，實用啊，用于熱把偶的可樂加熱，也不那么冰口了；空調出風口，后面增加的兩個，太實用了，父母也不用挪到中間坐了，在后排舒服的躺著；大抽屜，讓沒收拾的TONY也能制造整潔的假象了，后備箱不再那么凌亂，亂的都抽屜里藏著了；頭頂?shù)男欣罴軣�，增加外型的威猛，照亮前進的方向，絕對不多余，氙燈，讓黑夜變白晝；智能鑰匙，全車三點可以輕觸開門，方便，同時減少遙控器損壞的幾率，提升車子檔次！2、噪音：發(fā)動機極安靜，高速偶沒過120，風噪可以接受。3、油耗：非常滿意，和偶的陽光9.5升比，1.6噸的重量，2.5的排量和10左右的油耗太讓人滿意了！不過相信隨著年齡的增大，4驅的使用增加，也許會有所增加的。4、CVT:CVT把油耗降低到比AT低，甚至理論值比MT還低，使135千瓦，2.5升排量的發(fā)動機變的溫順、好的駕駛習慣，充分利用慣性才是駕御CVT的關鍵，不用深踩油門，切記！但是任何事情都有兩面，CVT也許把135的澎湃動力變的溫順而失去澎湃，因此很多TX埋怨不推背了，顯得肉，這就有是一個熊掌和魚的關系。5、4X4I，上坡輔助和下坡緩降，VDC說實話，用的不多，上坡輔助就是讓車子停頓2秒以內，不下溜，對手動的更實用。下坡緩降是比較強大的，在鎖定4驅和速度25公里內的時候，讓車子保持7公里的時速下坡，安全性大為提高；VDC=ESP，叫法不同而已，隨時啟動著，設有一個開關，在不用的時候可以關閉，很好！四驅可調節(jié)，兩驅、四驅智能和鎖定四驅三個檔位。
回答者：58車2016-07-08 00:00
當車輛出現(xiàn)甩尾、側滑等失控狀態(tài)時，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)就會及時介入并修正車輛的行駛軌跡，此時儀表上的這個ESP指示燈會點亮，表示ESP系統(tǒng)正在工作，ESP也屬于汽車主動安全系統(tǒng)中的重要的系統(tǒng)。這個指示燈不是手動就能開啟的，
提問者：中華字經(jīng)2013-04-07
奇駿，四輪帶電子輔助制動，能模擬差速鎖。只要一個輪有抓地力，就能脫困。 指南者，四輪開放差速器，帶中央限滑差速器。前后兩個輪打滑，就出不來了。 所以奇駿的脫困能力好一些。 公路表現(xiàn)個人認為奇駿好一點。日系車其實挺好
提問者：xuxielu892013-06-14
奇駿購車須知 優(yōu)點： 1 車子外型,,,之前大家爭議最多的地方,,,從提車開始,,,重分一撥又一撥朋友探視,,,路過,,,眺望,,,80%的人會覺得大氣,,,比想象中好看,,,,20%的人覺得屁股有點
提問者：ldj779268142013-08-21
多功能方向盤右側的三個按鈕分別是：撥打電話，掛斷電話，下面的是語音控制系統(tǒng)開啟。要使用電話功能，要將手機與車載音響藍牙連接。中間那個圖亮燈的是原車倒車雷達的開關，關掉（滅燈）后，倒車雷達不啟動、不報警。左上的按鈕是2檔起
提問者：愛上層樓772014-04-21
北京孩兒她爹 2015-4-11 14:21:37 發(fā)表在 沙發(fā) 引用 強制4wd鎖死 在通過路況較差的路面 如沙石 非鋪裝路面坡道 炮彈坑 水潭 泥地等最好控制車速 觀察路況慢行通過在需要玩?zhèn)然?甩尾等極限駕駛時，另
提問者：marky971082015-09-21
一切都是為了安全 并不是說有這些就不會出事故 只是說能盡量防止 剎車輔助的作用是不讓你剎車一下剎死 防止磕碰 車身穩(wěn)定控制和牽引力控制系統(tǒng)是在緊急情況發(fā)生時保持牽引力輸出 讓車趨于穩(wěn)定 一切都是為安全考慮 當然是越多越好
提問者：lizccpq92013-06-28
