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問答

豐田普拉多凸輪軸位置b組1正時(shí)過度延遲

提問者:hu87d3fg2016-07-05 00:00

最佳答案

一、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)對(duì)汽車的影響很大,汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點(diǎn)燃的,要使引擎順利發(fā)動(dòng),而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強(qiáng)才行,但更重要的是火花跳出來的時(shí)間必須恰當(dāng)正確,太早太晚都會(huì)影響到引擎的馬力,這火花從火星塞跳出來的時(shí)機(jī)就是所謂的點(diǎn)火正時(shí)。一般都是以活塞走到上死點(diǎn)前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來表示,例如上死點(diǎn)前 10°,而不以時(shí)間為單位。二、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整1、調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙觸點(diǎn)間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱,而且影響觸點(diǎn)開閉的早晚。若在調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)后再調(diào)整觸點(diǎn)間隙,即使是微小的變動(dòng)。都會(huì)破壞已經(jīng)調(diào)好的點(diǎn)火時(shí)刻,故必須在點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整前調(diào)好觸點(diǎn)間隙,將該間隙調(diào)整到0. 35~0. 40毫米范圍內(nèi)。2、找出第一缸壓縮行程上止點(diǎn)的位置,旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸,當(dāng)聽到泄氣聲音時(shí),表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋,再慢搖曲軸,使正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。3、有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點(diǎn)剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘,將外殼先沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動(dòng),使兩觸點(diǎn)處于閉合位置。然后接通點(diǎn)火開關(guān),一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng),一面使點(diǎn)火線圈的高壓線對(duì)著搭鐵處(約2~3毫米),直到發(fā)現(xiàn)火花時(shí)為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點(diǎn)火順序接好高壓線: ...展開一、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)對(duì)汽車的影響很大,汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點(diǎn)燃的,要使引擎順利發(fā)動(dòng),而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強(qiáng)才行,但更重要的是火花跳出來的時(shí)間必須恰當(dāng)正確,太早太晚都會(huì)影響到引擎的馬力,這火花從火星塞跳出來的時(shí)機(jī)就是所謂的點(diǎn)火正時(shí)。一般都是以活塞走到上死點(diǎn)前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來表示,例如上死點(diǎn)前 10°,而不以時(shí)間為單位。二、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整1、調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙觸點(diǎn)間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱,而且影響觸點(diǎn)開閉的早晚。若在調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)后再調(diào)整觸點(diǎn)間隙,即使是微小的變動(dòng)。都會(huì)破壞已經(jīng)調(diào)好的點(diǎn)火時(shí)刻,故必須在點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整前調(diào)好觸點(diǎn)間隙,將該間隙調(diào)整到0. 35~0. 40毫米范圍內(nèi)。2、找出第一缸壓縮行程上止點(diǎn)的位置,旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸,當(dāng)聽到泄氣聲音時(shí),表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋,再慢搖曲軸,使正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。3、有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點(diǎn)剛張開的位置旋松分電器外殼的固定螺釘,將外殼先沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動(dòng),使兩觸點(diǎn)處于閉合位置。然后接通點(diǎn)火開關(guān),一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng),一面使點(diǎn)火線圈的高壓線對(duì)著搭鐵處(約2~3毫米),直到發(fā)現(xiàn)火花時(shí)為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點(diǎn)火順序接好高壓線:裝回分火頭,將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對(duì)準(zhǔn)的插線孔內(nèi),以順時(shí)針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發(fā)動(dòng)檢查:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度,忽然加速,若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失,則點(diǎn)火時(shí)間適宜。如無爆震聲,即點(diǎn)火時(shí)間遲后,應(yīng)松開分電器外殼的固定螺釘,并將分電器殼向分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)少許。如爆震聲嚴(yán)重,即點(diǎn)火時(shí)間早,應(yīng)向上述相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼,直至適合時(shí)為止。收起

回答者:nbvre610652016-07-07 00:00

普拉多相關(guān)問題

  • 我買了豐田霸道(普拉多)VX,踩剎車剛踩下的時(shí)候總有“氣氣”聲音,

    是這么回事情,有聲音而且覺得剎車軟軟的,這是這款車的通病,我買的10款VX中配,一直有這個(gè)感覺,原車剎車皮用了八萬公里,后來換的原廠最多也就四萬就得換。

    提問者:dx43232013-08-20

  • 豐田普拉多2700中東版油耗高怎么辦

    1、檢查空氣濾清器是否暢通。2、檢查點(diǎn)火正時(shí)。3、檢查管路有沒漏油。如果前面的都沒有問題。4、檢查打著車后,排氣管有沒有冒黑煙。有冒表示燃燒不完全,如果進(jìn)氣沒有問題,就是噴油太多。5、有沒有回火,放炮的聲音,就是有時(shí)候像

    提問者:iqhuf2015-01-29

  • 普拉多怠速不穩(wěn).排氣有突突聲.有生油味.是什么原因

    你好!按你描述是有缺缸現(xiàn)象,需要檢查火花塞,點(diǎn)火線圈和噴油嘴霧化好不好!有不明白的可以追問,祝你生活愉快!58車

    提問者:回多而跖絕2016-12-14

  • 點(diǎn)火后有個(gè)類似馬達(dá)響的聲音,請(qǐng)問下是什么東西啊?

    汽車長時(shí)間停放后會(huì)因油路密封不嚴(yán)而造成燃油壓力下降。所以在通電后燃油泵會(huì)先運(yùn)轉(zhuǎn)幾秒鐘,以再次建壓,避免因壓力不足而噴油脈寬不變時(shí)的點(diǎn)火困難。 58車>>

    提問者:mmai2himm2014-09-25

  • 豐田普拉多備用鑰匙開車門會(huì)報(bào)警消除方法?

    踩剎車,鑰匙在點(diǎn)火開關(guān)內(nèi)由OFF轉(zhuǎn)到ON10次,儀表燈全亮,不要發(fā)動(dòng)車,即可解除防盜報(bào)警。

    提問者:sunnylovechun2013-09-09

  • 別克新世紀(jì)3.0發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)有突突的聲音

    突突的聲音,是燃燒不好的表現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高,跑一段時(shí)間熄火后能聽到往小水壺里吹水的聲音,這時(shí)你的發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇還轉(zhuǎn)嗎?溫度多少?缺水嗎?跑起來也是這樣?頂燈不亮,音響工作嗎?用儀器查過嗎?現(xiàn)在已經(jīng)是車用網(wǎng)絡(luò)的時(shí)代了,不是所有

    提問者:binjike88882013-03-22

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報(bào)價(jià):44.98-55.98
級(jí)別:SUV
排量:2.4T
變速箱:自動(dòng)

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