提問(wèn)者：小豬豬72582016-01-06 00:00
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。根據(jù)自動(dòng)變速箱修理協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)稱(chēng)：“在所有有故障的自動(dòng)變速箱當(dāng)中有90%以上是因?yàn)檫^(guò)熱導(dǎo)致的�！薄 「邷貢�(huì)破壞自動(dòng)變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來(lái)，同時(shí)，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會(huì)在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導(dǎo)致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過(guò)120℃，橡膠密封材料會(huì)開(kāi)始變硬， 最后導(dǎo)致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開(kāi)始打滑，打滑又會(huì)反過(guò)來(lái)使溫度升得更高。（奧迪等高端車(chē)型就會(huì)報(bào)警，進(jìn)入變速箱保護(hù)模式）如不及時(shí)解決，變速箱就會(huì)報(bào)廢�！ ∫虼耍宄糇兯傧鋬�(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問(wèn)題，并預(yù)防其再次發(fā)生。這也是實(shí)現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細(xì)了解
回答者：kiss4382544412016-01-08 00:00
DSG12檔本來(lái)就有頓挫，沒(méi)有問(wèn)題的，每款DSG變速箱都有這種問(wèn)題，不過(guò)應(yīng)該不是很明顯吧
提問(wèn)者：wtebz2014-12-22
你的車(chē)輛是出出現(xiàn)了，換檔頓挫的問(wèn)題。要想解決問(wèn)題還需要了解原因。汽車(chē)啟動(dòng)不久后，自動(dòng)變速箱油溫度就會(huì)升高。當(dāng)爬坡、高溫環(huán)境、持續(xù)的超高速行駛，市區(qū)內(nèi)走走停停時(shí)，自動(dòng)變速箱油溫度就會(huì)超出安全溫度（80℃）。高溫會(huì)破壞自動(dòng)變
提問(wèn)者：qq783283212015-08-20
您好： 加速撮車(chē)應(yīng)該與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多有關(guān)系。還有可能是高壓點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。提醒您在車(chē)輛每行駛3-4萬(wàn)公里時(shí)即使未出現(xiàn)故障也要定期清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和進(jìn)氣道，同時(shí)檢查燃燒室和火花塞的積碳問(wèn)題。
提問(wèn)者：WilSon囧2013-04-03
換了火花塞應(yīng)該電腦匹配下，測(cè)下哪里的問(wèn)題
提問(wèn)者：tianshunyuce2016-11-18
您好： 根據(jù)您的描述，如果其它檔位沒(méi)有此現(xiàn)象，應(yīng)為變速箱內(nèi)部磨損造成的換擋品質(zhì)下降。對(duì)于嚴(yán)重程度需要進(jìn)行實(shí)際路試進(jìn)行判斷。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，謝謝。 上汽大眾頁(yè)川瑞德62959090 北京市汽車(chē)修理公司8
提問(wèn)者：xiaoxiaoyue0722013-08-03
只有雙離合在低轉(zhuǎn)的狀態(tài)下，有比較明顯的頓挫 天籟用的是CVT變速器，調(diào)校上扭矩又不集中 所以，天籟的起步加速過(guò)程，是完全線(xiàn)性的 而帕薩特，在低轉(zhuǎn)油門(mén)比較大的時(shí)候，容易出現(xiàn)頓挫感
提問(wèn)者：qbazppqwu432016-07-24
