提問(wèn)者:zyl5588882014-09-10 00:00
摩托車(chē)清洗積碳的方法有三種:傳統(tǒng)的拆解法清理積碳、化學(xué)藥劑清除積碳分類(lèi)、 氫氧除碳是以水燃料積碳的危害:騎摩托的人都知道,積碳多了會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率的,因?yàn)榇蠖鄶?shù)摩托車(chē)多是單缸。積碳多車(chē)就無(wú)法走了,F(xiàn)在的車(chē)輛都是多缸,有積碳也不能明顯到讓車(chē)不能走?墒请S著積碳的增多,車(chē)輛會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),冷車(chē)啟動(dòng)不順利,傳感器信號(hào)失靈及三元催化裂化失效(也就是排氣系統(tǒng)堵塞),節(jié)氣門(mén)不嚴(yán),火花塞、噴油嘴、進(jìn)排氣門(mén)等產(chǎn)生了積碳,將會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛怠速不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 進(jìn)氣回火,排氣放炮,汽車(chē)馬力下降等。 熱車(chē)關(guān)鑰匙門(mén)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不能立即停止工作,使車(chē)輛出現(xiàn)燃油消耗增高,排放超標(biāo)。ㄜ(chē)輛有上述現(xiàn)象出現(xiàn),除去機(jī)械電路原因,就應(yīng)考慮應(yīng)該除積碳了)具體清理方法: A.傳統(tǒng)的拆解法清理積碳 把發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)(節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)、噴油嘴、空氣傳感器)、燃燒系統(tǒng)(燃燒室、活塞、活塞環(huán)、火花塞、噴油嘴)和排氣系統(tǒng)(排氣門(mén)、氧傳感器、排氣道、三元催化裂化)拆卸解體而只有部分可清洗,還有部分無(wú)法手工清洗。 因?yàn)榻怏w后有部分零配件就得更換,比如:缸墊、進(jìn)排氣接口墊、螺栓螺帽、三元催化裂化、傳感器需要更換。再則缸蓋、缸體因拆解會(huì)變形,想恢復(fù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(原廠技術(shù)要求)需要精磨,而且對(duì)裝配環(huán)境和零配件的溫度各廠有著嚴(yán)苛的要求,(這些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)廠,商是不對(duì)4S店、修理廠公布的)。修理廠知道這個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),也不是每個(gè)修理廠都能按上述技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)做到的。按標(biāo)準(zhǔn)的要求拆下的螺栓和螺帽需要更換。配件的螺栓螺帽有多少能達(dá)到原廠的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?有多少車(chē)主愿意換?如果更換會(huì)弄壞缸體,修理工都不愿意給換。三元催化裂化和氧傳感器大多數(shù)是拆了之后換新的。解體后復(fù)裝的發(fā)動(dòng)機(jī)容易出現(xiàn)串氣串水,進(jìn)排氣也會(huì)漏氣等故障! ∷杂脗鹘y(tǒng)的拆解式除碳不僅對(duì)對(duì)車(chē)輛有損壞、而且費(fèi)時(shí)又費(fèi)工,最后價(jià)錢(qián)也不低! B.化學(xué)藥劑清除積碳分類(lèi) 節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、燃燒室、噴油嘴、三元催化裂化,有多種方法! ±缜逑垂(jié)氣門(mén)得噴藥劑,清洗燃燒室得打吊瓶,清洗噴油嘴得向供油系統(tǒng)加清洗液等等。多數(shù)化學(xué)藥劑不僅對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)金屬材質(zhì)有腐蝕、而且會(huì)堵塞和腐蝕三元催化裂化,最可怕大部分化學(xué)藥劑含有脂類(lèi)、醚類(lèi)、強(qiáng)酸強(qiáng)堿、鈉鹽等多種化學(xué)成分。這些化學(xué)成分在清洗的過(guò)程中經(jīng)過(guò)化學(xué)反應(yīng)或化學(xué)燃燒,會(huì)產(chǎn)生部分有毒有害物質(zhì),這些部分有毒有害物質(zhì)吸入最多還是駕駛員。這些有毒有害物質(zhì)對(duì)人及動(dòng)物的呼吸系統(tǒng)、神經(jīng)系統(tǒng)、免疫系統(tǒng)、生殖系統(tǒng)、內(nèi)分泌系統(tǒng)等有損壞,也是引起一些疾病的誘因。而且用化學(xué)藥劑清除汽車(chē)上述各項(xiàng)積碳的全部費(fèi)用也不低。 C.氫氧除碳是以水燃料 通過(guò)電解的方式電解水產(chǎn)生氫氧微分子活性混合氣,以氫氣為燃料,氧氣助燃的能源設(shè)備,氫氧微分子活性混合氣具有很好的催化燃燒特性,氫氧微分子活性混合氣產(chǎn)生的火焰稱(chēng)為氫氧焰。 氫氧微分子活性氣體火焰具有內(nèi)壁附著特性、催化特性、高溫特性,它在燃燒時(shí),不僅能將積碳?xì)溲醮呋癁榭扇嘉锶紵,而且還能燃燒掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁中附著的油垢,氫氧微分子混合氣能將結(jié)成一團(tuán)的油垢慢慢熔解,邊熔解邊燃燒,最后都以流動(dòng)的液體狀或氣體排出發(fā)動(dòng)機(jī)外。 總結(jié)上述的幾種除碳方法,氫氧除積碳的優(yōu)勢(shì):不用拆解,不污染環(huán)境,對(duì)人無(wú)傷害,總體價(jià)格不高。
回答者:326176507Z2016-10-15 00:00
可能是氣門(mén)積碳卡在氣門(mén)頭上了,拆開(kāi)進(jìn)氣歧管,慢慢搖發(fā)動(dòng)機(jī)打開(kāi)氣門(mén),然后用化清劑和風(fēng)槍來(lái)清潔。看看有效果沒(méi)。 希望能幫到你!望采納!謝謝!
提問(wèn)者:ogzsrxdvv2014-11-01
直噴發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有汽油清潔功能,所以氣門(mén)會(huì)有積碳那是必然。
提問(wèn)者:左轉(zhuǎn)120度2015-10-14
清洗氣門(mén)積碳,最常見(jiàn)的有以下三種方式:添加“燃油寶”。就是往汽油里加入那種清洗劑,操作上最簡(jiǎn)單,但效果不怎么樣。如果是審車(chē)之前加一瓶會(huì)有些效果,日常使用中,燃油寶的清洗效果微乎其微;“打吊瓶”。打吊瓶是類(lèi)似于醫(yī)院掛吊瓶的
提問(wèn)者:longlong9liu2014-01-26
清洗進(jìn)氣門(mén)積碳,換空氣濾,清洗節(jié)氣門(mén),編程。就解決了。58車(chē)
提問(wèn)者:tonyxuc2015-07-28
正,F(xiàn)象 ea888本身就消耗機(jī)油 機(jī)油蒸汽大進(jìn)去缸內(nèi)燃燒 會(huì)有一部分沾在氣門(mén)上 形成結(jié)膠 定期使用g17清洗缸內(nèi)積碳 氣門(mén)積碳 只能拆進(jìn)氣岐管 泡沫清洗
提問(wèn)者:某個(gè)角落R2016-04-20
摩托車(chē)清洗積碳的方法有以下3種:傳統(tǒng)的拆解法清理積碳:把發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)(節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)、噴油嘴、空氣傳感器)、燃燒系統(tǒng)(燃燒室、活塞、活塞環(huán)、火花塞、噴油嘴)和排氣系統(tǒng)(排氣門(mén)、氧傳感器、排氣道、三元催化裂化)拆
提問(wèn)者:111111ud2016-04-14