提問(wèn)者：sweerfike2015-08-26 00:00
一般來(lái)說(shuō)，自動(dòng)變速器的擋位分為P、R、N、D、2、1或L等。2擋為前進(jìn)擋，但變速器只能在1擋、2擋之間變換，不會(huì)跳到3擋和4擋。將撥桿放置在2擋位，汽車(chē)會(huì)由1擋起步，當(dāng)速度增加時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)2擋。2擋可以用作上、下斜坡之用，此擋段的好處是當(dāng)上斜或落斜時(shí)，車(chē)輛會(huì)穩(wěn)定地保持在1擋或2，擋位置，不會(huì)因上斜的負(fù)荷或車(chē)速的不平衡、令變速器不停地轉(zhuǎn)擋。在落斜坡時(shí)，利用發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的阻力作制動(dòng)，也不會(huì)令車(chē)子越行越快。 1(First Cear)：1擋也是前進(jìn)擋，但變速器只能在1擋內(nèi)工作，不能變換到其他擋位。它用在嚴(yán)重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時(shí)，可充分利用汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力。
回答者：Devil_Ange2016-08-26 00:00
檢查 冷車(chē)的汽油壓力
提問(wèn)者：pullulation2013-05-23
修自動(dòng)波
提問(wèn)者：iqc98722013-07-04
油壓和火花塞檢查下58車(chē)
提問(wèn)者：2015-10-27
三廂飛度的自動(dòng)波箱是CVT的，起步時(shí)車(chē)會(huì)發(fā)抖一般是因?yàn)椴ㄏ溆团K，導(dǎo)致波箱油路板里的油道不太順暢（備注：油道是很細(xì)的），從而導(dǎo)致了類(lèi)似手波車(chē)，在轉(zhuǎn)速低時(shí)，離合器慢慢接合時(shí)產(chǎn)生的抖動(dòng)。只要做一個(gè)波箱清洗就可以有效地解決了！
提問(wèn)者：donghaichun2013-05-06
CVT變速器雖說(shuō)體積 耗油少 缺點(diǎn)技術(shù)太落 采用鋼帶傳輸力 間 鋼帶磨損 現(xiàn)打滑現(xiàn)象 另外CVT變速器毛病力傳輸及比急踩油門(mén)候總慢幾秒才覺(jué)加速松油門(mén)候總慢幾秒才減速呵呵 級(jí)變速 跟AT變速器比起 換擋沒(méi)頓挫
提問(wèn)者：lifu1682014-09-02
起步熄火那就是油離配合沒(méi)有配合好。 正確的油離配合，是安全駕駛的前提，也可以減輕汽車(chē)部件的磨損。在操作時(shí)要根據(jù)不同的情況區(qū)別對(duì)待，油離并不是只有起步的時(shí)候需要。 駕駛手動(dòng)變速器車(chē)型時(shí)，好的油離配合
提問(wèn)者：投濘msmhc2014-09-07
