提問者:ZJC9372415362013-04-12 00:00
具體情況具體分析,一般少量流水,尤其是在冬季更加明顯,可以證明車輛燃燒狀況良好。但是在夏季有大量水流出那就不正常了,很有可能是汽缸墊損毀,水道串水導(dǎo)致。評論車輛是否保養(yǎng)得好不能從單方面看,還要做整體評估,比如內(nèi)飾磨損狀況,漆面平整程度等。
回答者:匿名人士404792016-04-12 00:00
這是正常的。曾經(jīng)本人也仔細(xì)觀察過得出結(jié)論不論是摩托車還是汽車。不論是桑塔納還是雷克薩斯es240亦或是寶馬530,在熄火后都有類似鐵絲敲擊金屬(即象有鋼珠跳動的聲音)。估計是正常的。有可能的話大概是通病應(yīng)該沒有太大影響。
提問者:fuxiaoxi2013-06-13
不滴水有很多情況. 首先,你覺得愛車的制冷有沒有受影響?如果并沒有受影響,那么有可能只是排水管有點堵塞,或是排水管位置變化,水滴并不是直接落到地下,而是落到車體內(nèi)的其它位置了,如果再靠近發(fā)動機(jī),溫度一高,如果流量不是
提問者:殘.花.夢.離2013-07-04
這就是三元催化熱脹冷縮的聲音,基本什么車都可能有這個聲音,不需要大驚小怪。 因為行車中排氣管要排出廢氣,又因為和發(fā)動機(jī)相連,所以排氣管的溫度很高!從而出現(xiàn)輕微熱漲原理,當(dāng)熄火后排氣管沒有高溫廢氣了,溫度自然會冷卻下
提問者:李好lHf2013-10-25
燃燒不完全 是油 燃燒完全 是水 不管是汽車還是摩托 排氣管滴水 應(yīng)該是燃燒完全的現(xiàn)象 因為油燃燒到最后就應(yīng)該是水 出氣的都是沒有完全燃燒 是損失的一種 但絕大多數(shù)現(xiàn)在都是出氣 你去汽修看看吧 找
提問者:ha游家斌店2013-09-11
我告訴你頓挫感是什么原因: 1,油純度有問題,攙水了,不均勻,檢查排氣管有沒有滴水,是否很多黑色的結(jié)垢,那個是汽油沒有充分燃燒的證據(jù)。 2,你技術(shù)不好,掛檔時機(jī)不對或者掛檔、離合器、油門沒有充分配合好。 因為你
提問者:wj159662013-09-16
冬天或天氣較涼的時候,那是因為一到環(huán)境溫度比較低,特別是在冬季,汽車的排氣管會冒白煙還向外滴水,其實這是一個很正常的現(xiàn)象。就是因為汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳,水在高溫下是水蒸汽,水蒸氣在高溫下是無色透明的,但是當(dāng)
提問者:boki633198972013-07-21