提問者:hgsv1j4b22013-07-07 00:00
吉利遠景怎么樣?價格差不多的車還有哪款比他好?
不要以為沾上個沃爾沃就算為吉利鍍金了!“小船拉航母”的結(jié)果可想而知! 派克筆當(dāng)初可是奢侈品,也是身份的象征,降價以后有什么效果?大富豪們不再對它感興趣了,而普通小商販還是不會購買它; 寶馬和奔馳國產(chǎn)以后有什么變化?銷量沒有見得突飛猛進吧?有錢人還是會選擇購買純進口的高檔車,反而會因為它們是國產(chǎn)的而放棄;錢不多的人,即使國產(chǎn)后這樣的品牌還是買不起。所以,就淪為了所謂的“高不成,低不就”! 更何況,沃爾沃再怎么降價,也取代不了日系車。都知道沃爾沃和悍馬很安全,為什么都還是頻臨破產(chǎn);而日系車卻能一直暢銷世界!因為,買汽車畢竟不是買裝甲車,安全雖然也很重要,但還不是唯一的重要因素。對于家用車來說,省油、操控性、價格等也都很重要。 中國企業(yè)因收購而拖垮企業(yè)自身的不勝枚舉。雖然現(xiàn)在吉利的行情不錯,但往長遠來看,前景不會怎么樂觀。中國一直不乏世界500強企業(yè),但長青樹不多見。現(xiàn)在吉利可以靠著中國經(jīng)濟不錯的大背景下快速增長。但沒有好的產(chǎn)品質(zhì)量想要做大做強,放眼世界任何一家企業(yè),找不到!何況盛極必衰,你不可能永遠都能有這樣的增長環(huán)境的。 收購之后,也不一定能掌握其核心技術(shù),也不一定能夠吸收消化得了。你能買到人家的企業(yè),但你不一定能留得住人家的研發(fā)團隊。中國留學(xué)生學(xué)成歸國的比例還少得可憐呢,想要留住外國專家們談何容易啊!否則,F(xiàn)1的領(lǐng)獎臺怎能會沒有中國汽車的身影?即使能掌握其技術(shù),老百姓也得不到太多實惠,照樣不會太便宜。因為,一是現(xiàn)在像鐵礦石等原材料價格不斷上漲;二是現(xiàn)在各廠家車價都已經(jīng)壓的夠低了,基本已經(jīng)沒有太多的降價空間了。像當(dāng)年18萬多的化油器普桑都降到電噴7萬多了。不要以為國產(chǎn)的就特別便宜,當(dāng)年夏新、波導(dǎo)、TCL...等等國產(chǎn)手機剛上市的時候不也照樣賣到三四千?跟合資品牌相差無幾,F(xiàn)在不是它們良心發(fā)現(xiàn)不想賣高價了,而是低價也沒人買了!中國的企業(yè)家也沒有你想象中那么仁慈的! 不要看現(xiàn)在自主品牌也很活躍,政府也是大力支持,但只靠低價而掌握不了核心技術(shù),早晚還是會被市場所淘汰。跟手機市場一樣:當(dāng)年自主品牌政府也很支持,也曾經(jīng)占據(jù)了市場半壁江山。什么夏新、波導(dǎo)、TCL、康佳、海爾、海信、CECT、金立...等等。銷量直逼諾基亞、三星、摩托羅拉,價格也不低,我也曾經(jīng)花過2700多元買過夏新A8?赡悻F(xiàn)在再看看國產(chǎn)品牌手機,基本已經(jīng)喪失正面戰(zhàn)場的抵抗能力了,而只能輔助一些坑蒙拐騙的手段去后方打游擊了。 汽車也一樣,早晚洗牌過后,你會發(fā)現(xiàn),到最后能生存下來的,除了合資品牌,還是合資品牌。擴張的生產(chǎn)線早晚也是為人家貼牌生產(chǎn)做鋪墊的。紅旗當(dāng)年那么優(yōu)秀,來了個破桑塔納就把紅旗給徹底打敗了,現(xiàn)在即使你想買紅旗,你看想找到賣紅旗的容易不?更何況現(xiàn)在的山寨品牌汽車還不一定能勝過紅旗呢!更何況現(xiàn)在比桑塔納好的世界名車比比皆是! 所以,沒有核心技術(shù)、質(zhì)量上不去,靠政府支持也沒有用。美國難道不支持福特和通用么?不遺余力的去整治豐田,本田。但照樣還是本國車企頻臨破產(chǎn),而擋不住日系車的一枝獨秀。 俗話說:瘦死的駱駝比馬大!連福特這樣的超級跨國汽車企業(yè)巨頭都扶不起來的沃爾沃,吉利想要扭轉(zhuǎn)乾坤,談何容易!汽車企業(yè)收購以后不成功的案例更是比比皆是! 所以再次的洗牌,破產(chǎn)重組是遲早的事! 再來回答你第二條問題: 價格差不多的車,自主品牌都差不多!合資品牌都比它好!
回答者:exceeclug2016-07-07 00:00
1.5鉑金版大約56000左右,1.5尊貴型大約60000左右!這車相當(dāng)不錯,發(fā)動機是自主研發(fā)的CVVT的發(fā)動機,我們車友基本平時都在百公里6升左右,而且配置齊全,你能想到的基本都有!現(xiàn)在的吉利已不是過去的吉利了!所以質(zhì)
提問者:27edf6hzb2013-08-09
我去年買了一臺1.5L遠景鉑金版~!感覺車挺不錯的、什么CCVT全鋁發(fā)動機、挺省油的、一公里也就5毛多錢、內(nèi)部空間和后備箱都挺寬敞的、我最喜歡這個車的前保險杠和鋼梁、緩沖區(qū)挺大的、我開車新手、安全才是最重要的、上次撞了一
提問者:awz1122332014-04-08
不要以為沾上個volvo就算為吉利鍍金了!“小船拉航空 母艦”的結(jié)果可想而知! 派克筆當(dāng)初可是奢侈品,也是身份的象征,減價以后有什么效果?大富豪們不再對它感興趣了,而普通小商販還是不會買它; 寶馬和奔馳國產(chǎn)以后有
提問者:sdqdwx2016-05-10
網(wǎng)友對此車型的印象: 吉利遠景搭載自主研發(fā)的CCTV發(fā)動機所帶來的強勁動力是其最大的亮點之一,此外,較低的油耗以及較高的性價比也受到很多網(wǎng)友的好評;外觀大氣沉穩(wěn),車身曲線圓潤;內(nèi)飾不錯,配置豐富,在同級車中較為出色
提問者:2013-11-21
遠景1.5L天窗升級豪華版裸車7.58萬,個人感覺有點偏高。因為在這個價位區(qū)間有很多車型能選,吉利車的特點是以很少的錢買很多的配置,另外它的后減震不死很好。你是哪里的,居然能砍掉7000元,如果真是這樣,可以出手,如果真
提問者:wo們偠開鈊72014-01-08
個人覺得比他價位稍高一點的致炫更好一些,大品牌,低油耗,望采納,謝謝。
提問者:陌筱冄的那些事2016-04-18