提問者:wangjuan13302016-07-28 00:00
EPC=電子油門(Electronic Power Control)在這個系統(tǒng)里面。區(qū)別于以往通過拉線控制節(jié)氣門開度的方法而在節(jié)氣門整個調(diào)節(jié)范圍內(nèi)都是通過直流電機來驅(qū)動。 以往駕駛員根據(jù)發(fā)動機的動力需求來操控加速踏板,加速踏板通過鋼絲拉線控制節(jié)氣門開度。在EPC系統(tǒng)中,取消以前的油門拉線而用踏板裝置的傳感器來取代,發(fā)動機控制單元(ECU)根據(jù)踏板裝置傳感器來反饋的位置數(shù)據(jù)經(jīng)過計算得到最佳目標(biāo)節(jié)氣門開度并發(fā)送一個信號給節(jié)氣門驅(qū)動電機使節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)到這個角度。 這種方式優(yōu)于拉線式加速控制,因為電子油門通過對來自加速踏板位置的輸入信號的計算、分析、得知發(fā)動機的動力需求并將這些信息通過各個執(zhí)行器轉(zhuǎn)變成發(fā)動機的轉(zhuǎn)矩。由于安全、燃油消耗等原因,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速需要調(diào)整時,發(fā)動機控制單元可以不通過加速踏板來調(diào)節(jié)節(jié)氣門的位置。這種結(jié)構(gòu)的好處是控制單元能根據(jù)各種需求來限定節(jié)氣門的位置。(駕駛員的操控、自然消耗、燃油消耗和安全裝備)。 發(fā)動機控制單元還允許來自發(fā)動機管理系統(tǒng)的額外功能。(如發(fā)動機轉(zhuǎn)速限制)和其他配置系統(tǒng)(如制動系統(tǒng)和自動變速箱)。 發(fā)動機控制單元檢測電子油門系統(tǒng)以感知故障的發(fā)生,并通過安裝在組合儀表內(nèi)的一個黃色的小燈顯示。當(dāng)發(fā)動機起動后,指示燈持續(xù)點亮3s鐘,如在故障存儲器內(nèi)沒有故障記憶,或者在這個時候沒有檢測到故障,指示燈將會自動熄滅。 如果系統(tǒng)有故障,發(fā)動機控制單元將燈點亮,故障被記憶。加速踏板的控制將有反應(yīng)。如果徹底損壞,發(fā)動機的轉(zhuǎn)速將不能夠調(diào)節(jié)。發(fā)動機將以1500rpm的轉(zhuǎn)速怠速運轉(zhuǎn),確保能夠行駛到維修站維修。
回答者:BYDF003012016-07-30 00:00
我日了! 你別胡說8道 從哪里聽到的! 你不是嫉妒豐田吧! 這種人我見多了? 你也不想想 邁騰呢垃圾車能和雷克薩斯比嗎?
提問者:fzw6346732013-12-26
建議自己不要拆,說不定自己少安個什么螺絲之類的東西就會導(dǎo)致車子失控,畢竟那可是油門
提問者:chuyinchao12013-07-07
你好,這種情況有可能是油門的踏板損壞或者是線束有破損斷路的地方;蛘呤枪(jié)氣門的線束插頭接觸不良!希望可以幫助到您!用車愉快!58車
提問者:bvbcj884852015-12-01
一組信號是另一組的一倍(輸出),如果輸出信號不是按倍數(shù)變化,就是電子油門踏板內(nèi)部有問題 58車>>
提問者:phma462014-06-24
它和油門踏板制成一體,黑色的。上面有個六根線的插頭。
提問者:good27122014-11-09
節(jié)氣門、噴油嘴是否需要清洗,火花塞點火能量是否充足。 如果以上一切都正常,則很可能是加速時噴油量不均衡首先請檢查節(jié)氣門位置傳感器、冷卻液溫度傳感器、空氣流量計、進(jìn)氣溫度傳感器的信號是否有失真的現(xiàn)象,因為發(fā)動機電腦主
提問者:用魔影WS你2013-10-17