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問答

寶馬5系旅行車好不好

提問者:caijiwang20102016-02-08 00:00

寶馬5系旅行車好不好

最佳答案

改款車型變化并不大,究其原因可能主要有兩個:1、改款前的寶馬5系已經(jīng)比較成功,不需要做明顯的修改;2、中期改款車型也許只在市場上打拼3-4年,下一代寶馬5系將會到來,并且風(fēng)格改變明顯,因此中期改款車型相當(dāng)于為新車型讓路?紤]到5系四門轎車是中國市場的重點,因此本文將重點介紹該車型的細(xì)節(jié)變化,其次是5系GT,最后是更小眾的5系旅行版、5系A(chǔ)ctiveHybrid、M5。 ◆寶馬5系四門轎車-外觀 寶馬5系四門轎車是國人較熟悉的中型豪華車,凡是進(jìn)入國內(nèi)的該車型都經(jīng)過加長軸距,除此之外和海外版沒有什么區(qū)別。雖然前面說了改款5系變化不大,但跟改款前車型進(jìn)行一番比較后,還是發(fā)現(xiàn)有很多細(xì)節(jié)有區(qū)別。下面我們就一次改款來“找茬”。 外觀上看新車至少有5處明顯變化(左為改款前,右為改款后) 通過上圖發(fā)現(xiàn),改款車型的前臉至少有5處變化,一、進(jìn)氣格柵的鍍鉻條變更粗;二、進(jìn)氣格柵與頭燈相連的那一段鋒利的斜下線條被取消,變成平滑過渡;三、傳統(tǒng)圓形天使眼變成切邊圓造型,而且燈組有了變化;四、保險杠是最顯著的變化點,鍍鉻裝飾條就像一股風(fēng)向兩側(cè)吹,很動感;五、轉(zhuǎn)向燈集成在了外后視鏡。 本次改款5系,所有的車型都換裝了新樣式的切邊圓天使眼車燈 頭燈是前臉的精髓之一,因為它是一輛車的“眼睛”。改款5系的眼睛如同改款前一樣,有眼珠、瞳孔、眼眉等,但是更加有神。眼角有一個轉(zhuǎn)向補(bǔ)光燈,當(dāng)車輛低速行駛時能自動打開照亮車輛側(cè)面區(qū)域;“眼珠”變成切邊圓而非改款前的正圓;眼眉變得更細(xì),并且LED燈條裸露在邊沿;轉(zhuǎn)向燈集成在眼眉末尾,雖然很小但亮度足夠。還有燈組下沿有一條很長的鍍鉻反光片,起到增強(qiáng)車燈光線的作用。 側(cè)面變化不大,輪轂有新樣式 側(cè)面看,改款5系轎車和改款前有細(xì)節(jié)上的不同。比如外后視鏡、前翼子板的裝飾,值得一提的是,側(cè)面的部分線條變得更加鋒利,顯得更動感。此外,新車有新增的車身顏色,也更換新造型的輪轂。 新車的外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈 原翼子板上的轉(zhuǎn)向燈現(xiàn)在變成純裝飾的“身份標(biāo)識” 外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈,雖然這個細(xì)節(jié)變化很小,但我覺得非常難得。遙想九十年代,當(dāng)時奔馳首先應(yīng)用了外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈的特點,隨即在短時間內(nèi)掀起一股轉(zhuǎn)向燈與外后視鏡結(jié)合的風(fēng)波,很多大品牌諸如豐田、大眾、通用等車型都用了這一樣式,但寶馬卻長時間未采用。因此我們曾斷定寶馬會一直頑固地堅持后視鏡在翼子板的傳統(tǒng),然而今天它的思想終于開化了。外后視鏡集成轉(zhuǎn)向燈究竟好不好?我認(rèn)為還是比較好的,如果翼子板的轉(zhuǎn)向燈壞了拆卸將比較麻煩,而從后視鏡上拆卸和更換相對簡單,唯一不足就是集成多功能的后視鏡價格偏高。 尾燈和保險杠是主要變化點(左為改款前,右為改款后) 改款車型的尾燈比改款前更細(xì)膩,更注重細(xì)節(jié) 改款車型的剎車燈亮起效果動畫 車尾部分,依然是車燈和保險杠變化最明顯。相比前臉,尾燈的三個燈條都呈曲棍球桿形狀,而不會存在改款前的只有最下面兩條形狀統(tǒng)一,再往上一條就呈直線狀。倒車燈變得更小,但光亮度很足夠。保險杠幾乎經(jīng)過重新設(shè)計,多了一條橫向鍍鉻條,兩側(cè)反光片變大,下沿中間部分變得更有肌肉感。

回答者:58車2016-02-10 00:00

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報價:43.39-52.59
級別:中大型車
排量:2.0T
變速箱:自動

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