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問答

比亞迪f3方向盤間隙怎么調(diào)

提問者:匿名網(wǎng)友2014-12-17 00:00

最佳答案

比亞迪f3方向盤間隙只能調(diào)整方向機

回答者:牛車網(wǎng)2016-12-17 00:00

唐DM相關(guān)問題

  • 你好,我的比亞迪F3方向盤有一點點間隙,能指點一下怎么辦嗎?

    是轉(zhuǎn)向的時候有間歇,還是方向盤上下的間歇,是感官的間歇,還是運行時顛簸感覺的間歇,這些很重要,方向盤分很多段,方向盤駕駛室內(nèi)是由軸承和萬向節(jié)連接而成的,間歇固然是軸承出間歇,萬向節(jié)十字軸損壞出間歇,還有就是電動助力轉(zhuǎn)向故

    提問者:wwzzbb_19832014-02-12

  • 比亞迪f3方向盤原地打的時候間隙大

    您好!比亞迪很多車原地打方向都會響,要看開起來是否有明顯異響,有的話就需要更換中間軸,若開起來沒有明顯異響可以不更換,屬于正常的安裝間隙。

    提問者:vkrlyral2016-08-04

  • 比亞迪l3方向盤活動間隙大是哪里出問題

    還不錯,現(xiàn)在都是11版 鋒暢版車型,國四排放,全鋁發(fā)動機(日本本田技術(shù))、日本獲原模具(比亞迪收購了獲原)。外觀:轎跑定位,前臉帥氣,陽剛,熏黑的前大燈很犀利車身線條強勁有力;而在強調(diào)運動的同事也很好地詮釋了時尚的一面,

    提問者:luof8212016-10-03

  • 比亞迪唐這款車為什么有時在行駛過程中突然方向盤很重

    1) 故障原因:(1) 油杯內(nèi)部太臟,濾網(wǎng)被堵或油杯油面低。(2) 動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中有大量空氣。(3) 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)有異物造成轉(zhuǎn)向泵流量控制閥卡滯。(4) 輪胎氣壓不足,泵的轉(zhuǎn)向管柱干涉、連接松動,泵的皮帶松動、打滑或泵安裝

    提問者:lavendershare2016-09-09

  • 比亞迪唐2016改款什么時候上市時間

    2016款比亞迪唐概20167月份市比亞迪班我同透露該消息靠性高請采納

    提問者:mtgstc2016-03-10

  • 比亞迪f3方向盤怎么拆啦叭不響

    最好不要自己盲目拆卸那里帶氣囊的,搞不好氣囊都要得,費用就太大了,找專業(yè)的檢查吧,喇叭不響不一定就是方向盤問題的呀,如果想自己鼓搗,先看看保險吧

    提問者:shuorui8o2016-09-08

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