提問者:intel19562013-03-20 00:00
檔位掛在D檔,怠速情況,沒有熄火,鑰匙也可以拔出來的? 好像部分車型都拔不出來吧。這是跟什么設計有關呀?不會影響安全吧? 謝謝大家
2種可能~1、這個車時間比較久了~鑰匙和鎖經常摩擦,使鑰匙扣變大或者鑰匙磨小了~2、鎖本身的問題~建議去4S點檢查一下~
回答者:LIU3573512382016-03-20 00:00
這不是異響是機油循環(huán)系統(tǒng)把機油往渦輪里潤滑,你車子開好后剛停下那段時間也是有噠噠噠聲的不信你聽聽,冷車啟動本來就吵,你等聲音小了在開,等個幾十秒的
提問者:Moonco572016-03-21
您好: 高爾夫6變速箱冷啟動打火后2變3檔時有明顯的換檔聲音,這個聲音是變速箱換擋時離合器切換的聲音,屬于正常。涼車著車時通常發(fā)動機都會出現幾分鐘的高怠速,一般速度為1200-1400左右,具體高怠速轉速還得根據發(fā)動機
提問者:zsxdfbta2013-04-20
不會,因為是專門設電動機控制離合的,和變速箱無關 但會造成怠速時突然的一下振動,不爽不舒適阿
提問者:viofwi65032013-10-24
這是正常的,凡是裝有"怠速加速泵"和"三元催化器"的發(fā)動機都是如此. 這在電噴發(fā)動機還未普及前就已普及了.它主要就是當發(fā)動機處在低溫狀態(tài)下怠速運轉時,自動打開補償孔加大發(fā)動機轉速來保證發(fā)動機有足夠的功率
提問者:ycohonaeo692013-04-02
暈,明顯的車電瓶沒電了,原因很多,有可能是車的問題也有可能是你沒關車內燈等原因造成的。直接找別的車來,然后找兩個搭車線,修理店都有,可以借下,然后正極對正極,負極對負極,你一啟動就好了,然后原地怠速十來分鐘讓車自動給電瓶
提問者:HarmonyHu2013-07-30
polo 2002年4月8日,上海大眾的POLO車正式上市銷售,為配合宣傳POLO,大眾刊出了許多POLO的介紹文章,其中有篇文章,系統(tǒng)全面地介紹了02款POLO的特點,當時沒有太深的體會。如今三年多過去了,我通過到各
提問者:kankanq2013-07-02