提問者：eric23032015-01-04 00:00
您好！常規(guī)的檢查就不說了，相信您也檢查或清洗過。有沒有上電腦看看有沒有什么故障碼？老車油耗高，一個是缸壓低了，活塞環(huán)磨損，一個是氧傳的效果不太好，可以拆下來泡泡。 第二就是您這次跑的比較遠(yuǎn)，路況也不是很好，建議做個四輪定位看看定位參數(shù)，別以為不跑偏就沒有問題，頂起來后檢查各拉桿球頭以及各膠套等，抖動重點(diǎn)檢查一下機(jī)腳膠�；鸹ㄈ苍摀Q了，總不能說您曲軸的那個。。。。那個叫什么來著（曲軸前端跟皮帶輪一起的那個）壞了吧！ 變速箱油千萬不要相信廠家說的什么10w換，3萬您放出來看看就知道了。還有，換內(nèi)外球籠也不需要換半軸吧？
回答者：rainpeace2016-01-04 00:00
這個問題一般出在前橋或前懸掛上:1、前束已檢查過了，若是獨(dú)立懸掛，應(yīng)對左、右前懸掛進(jìn)行仔細(xì)檢查，一是檢查減震器及簧的性能，二是檢查各膠套的磨損，三是檢查上下支臂是否損傷變形，四是檢查定位拉桿是否一致；兩輪軸承的預(yù)緊度不一
提問者：ice__rainy2015-03-27
不需要。備胎只是臨時使用。1，沒必要每次都做四輪定位，只有在開車過程中跑偏或者有輪胎非正常磨損的時候才有必要做檢測和定位。另外建議你在計劃使用備胎的時候，盡可能的配合另外一條新胎使用，這樣會安全、實(shí)用。2，如果輪胎磨損嚴(yán)
提問者：2017-01-09
P1212 中文定義: 剎車防抱死（ABS）/驅(qū)動防滑/牽引力控制（TCS）模塊 - 通信故障 英文定義: ABS Control Module/Traction Control Module - Communica
提問者：deng1985cn2016-01-21
原因很多，前束，方向機(jī)拉桿球頭，前平衡桿球頭，底盤各種膠套，方向機(jī)總成等都有可能導(dǎo)致方向跑偏。
提問者：BANGBIG02013-08-02
你好，首先日產(chǎn)奇駿初裝機(jī)油是半合成的5w30，日產(chǎn)旗下車系基本都裝5w30的機(jī)油粘度你到4S店換的金美孚一號0w40，質(zhì)量是沒問題的，只是粘度偏大了，對新車來講也不太合適，機(jī)油厚了，提速不行，廢油您所說的去修理廠換的5w
提問者：sypxue2016-04-13
1、現(xiàn)代 新勝達(dá)2010款 售價：28.4 萬 （頂配，4S店消息） 不是第一次聽說，真真假假的諜照在網(wǎng)絡(luò)上已經(jīng)流傳好幾個月了。2010款保持了新勝達(dá)空間寬敞的特質(zhì)，還是7座，前臉作出大幅改動，線條依舊流暢大氣，但視
提問者：puizz0x4tly52016-05-15
