提問(wèn)者:2013-09-10 00:00
我考,證明 捷達(dá)車(chē)質(zhì)量還是好。準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)呢,就選 捷達(dá)了。本來(lái)還想jeep自由客呢,看來(lái)他們是一路 的貨色啊
回答者:2016-09-10 00:00
先檢查輪胎是否有夾石子,在考慮懸掛是否漏油
提問(wèn)者:jinluqihuang2015-10-12
當(dāng)然是jeep指南者好了,再說(shuō)這連款車(chē)不是一個(gè)類(lèi)型
提問(wèn)者:lmckf2013-07-06
由于沒(méi)有任何差速鎖。與此同時(shí),不知道是否是真的,保證有50%驅(qū)動(dòng)力的前輪和后輪,強(qiáng)度有所增加,但是仍然無(wú)法和那些整體橋或者雙叉臂懸掛的越野型SUV相提并論,本身就優(yōu)于麥弗遜。而當(dāng)車(chē)輪出現(xiàn)打滑的時(shí)候。指南者采用了特殊的半承
提問(wèn)者:libin0192016-07-02
不懂裝懂的人回答的問(wèn)題真可笑!!SUV和轎車(chē)在一起比較,這就好選了,看自己平時(shí)使用時(shí)更側(cè)重于哪方面,如果路況不好的話(huà),建議SUV了。在這幾個(gè)轎車(chē)?yán)镞x的話(huà),先逐一講下吧,樓主自己考慮。1、邁騰和帕薩特,邁騰是帕薩特的升級(jí)版
提問(wèn)者:貓貓lss2013-03-26
可以改裝,但工程比較大,避震和電路都需要改動(dòng),如果使用不太好的懸架,就像樓上所說(shuō),比較容易出問(wèn)題,空氣懸架遠(yuǎn)不如螺旋避震穩(wěn)定性好,指南者離地間隙已經(jīng)比較大了,一般路況難不住,加空氣懸架的必要性不大。。。有那個(gè)閑錢(qián)還不如上
提問(wèn)者:alaliderway2014-10-24
途安和指南者不是一個(gè)級(jí)別!不同類(lèi)型的兩款車(chē)!一個(gè)商務(wù) 一個(gè)越野 油門(mén)好好的不改壞了么!能改是能改!
提問(wèn)者:sicko5302013-08-09